mon touring ix

Je trouvais que l'arrière droit était bizarre,  ben oui j'ai le plomb qui c'est fait la mâle de son support

Faut je trouve deux pneus été et enlever les roues neige

C'est a dire bizarre ? Les plomb empeche juste les vibration a ma connaissance ? Ou tu connais tellement ta voiture que s'il manque 10 gr d'un cote tu sens la difference ?

Ben ça vibre oui mais ça donne l'impression d'avoir l'amortisseur version bout de bois de ce côté là,  et je sais pas si s'est 10 oi 35 grammes qu'il manque

Bon je sors de chez banquier et j'ai appelé Alexandre fans la foulée,  

On va ce débrouiller à faire mon 2l8 et lui faire cracher 250CV

tu vas en rouler en voiture modifiée avec ta petite famille ?

poisson d'avril ?

Le touring c'est juste pour moi,  on a la compact pour rouler tout les jours

bon  a la liste des chose a faire urgement

tuyau de frein arrière    ( sur le classic shop y en a pour 200 € de piece entre les tube rigide et les durites
tuyau d'essence rigide aussi


et rotule du triangle gauche


la cb va encore fumer

Les tuyaux sont  prêt à monter ?

Normalement oui, si pris chez le concessionnaire.

micottis a écrit:

Normalement oui, si pris chez le concessionnaire.

non les tuyaux ne sont pas prêts a monter david

il faut les former , un conseil achètes la pince a faire les arrondis   sinon tu les plies et ils sont hs ensuite.

Ben d'après l'etk il on l'air formé sinon je vois pas pourquoi on les payerait le prix indiqué

Le mieux est d'appeler la concession, car si vendu non formé autant y prendre ailleurs pour moins cher.

sinon vous me croyez pas ? 

les tuyaux neufs sont vendus non coudés chez bmw, donc tu peux aussi les acheter ailleurs.

Fallait le dire que tu as était chez bmw  .
Donc, Christian va falloir que tu les cintres ou que tu le fasse faire.

Si c'est comme les durites d'essence chez BMW,  ils te font payer 5 fois le prix juste parce qu'elles sont à la bonne longueur.
Un conseil : va le faire faire dans un garage ils feront aussi bien pour pas plus cher que le seul prix des pièces chez BMW.

fabien-911 a écrit:

Si c'est comme les durites d'essence chez BMW,  ils te font payer 5 fois le prix juste parce qu'elles sont à la bonne longueur.
Un conseil : va le faire faire dans un garage ils feront aussi bien pour pas plus cher que le seul prix des pièces chez BMW.

c'est exactement ça 

Vu l'état des trucs je préfère faire moi histoire que si un truc pète la facture soit pas trop gonflé 

Acheter la pince pour couder les durite le me dérange pas mais c'est les trucs conique qu'il faut pas ce foiré

mon souvi ne viens pas de mon boitier de centralisation ou alors celui acheter est foireux aussi

donc deux possibilité

soit un problème de faisceau de ce boitier
soit mon antidemarrage un "gemel mk 150/98" qui est branché en plus sur la centralisation qui déconne

Moi je dirais : antidemarrage.
Si c'est comme pour les alarmes, ca fous la merde en vieillissant.

Oui ... il a été câblé comment en plus ? Soudure et gaine thermo, ou les espèces de dominos qui se clipsent autour du fil électrique ?!

C'est bizarre, je n'ai pas souvenir d'avoir bricoler sur ton ix

Ben franchement il n'y a pas de soucis sur la fonction bloquage de l'auto et d'autres e30 sans cet "option" 

Je pense pas à un souci de branchement au pire un accu de déchargé,  en fait j'en sais rien et je vois paq comment trouver

j'ai changé mon triangle , j'ai monté celui de mon ex coupé qui pouvait pas etre pire
+ changement des silenbloc de barre stab


verdict   plus de bruit venant du train avant

par contre c'est bien la merde pour faire les silentblocs, les coquilles sont bien chiante a refermer

Bonne nouvelle ca , et les tuyaux tu t'en sort ? 

il sont arrivé chez bm ma femme les récupère demain et je devrait recevoir la pince a cintrer demain aussi

la moto devrait etre opérationnel aussi demain donc le touring ne devrait quasi plus rouler avant que les tuyaux soit fait

Durite reçu. Celle d'essence sont formé,  celle de frein droites enfin sauf la longue,  elle est arrivée "pliée en deux avec une courbe plus où moins belle. Bref j'ai du taff

Plié d'orogine ou mauvais transport ?

ben elle mesure 3075MM  donc c'est pour le transport , je ne pense pas que cela soit problématique pour le montage du moins je l’espère grandement

J'espère pour toi aussi, vas y mollo poir la redresser.

Si elle est pliée, il n'y a qu'à la couper et espérer que cela tombe au bon endroit.

C'est courbé je vous fais une photo dans la journée,  et la couper je vois pas trop l'intérêt elle arrive avec les olives faites