mon touring ix

Tiendras pas tes soudures, vu que c'est pas moi qui te l'ai est faite

alors quand je disais un poile de Q c'est vraiment ca a froit ca fait gling gling mais a chaud ca le fait plus donc je vais recommander deux coudes a 60° et refaire ca



sinon j'ai trouvé deux ailes avant propre (juste une petite bosse sur une), sans rouille

mais c'est des ailes de I donc si quelqu'un a les patron de perçage, sinon je me démerderais a faire un patron sur la vielle aile ou avec la vieille aile

j'ai presque besoin de votre avis


je compte pas l'acheter mais m'en inspirer
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/369475482.htm?ca=22_s

pour aller avec le cuir rouge

Qu'on te dise qu'il soit beau, ou que l'on te dise que ce soit moche : le principal c'est que ça te convienne à TOI ?.... non ?

Quand je dis que ça te convienne, c'est que cela te plaise (1erement) et qu'il soit agréable à la conduite sur route/ville et manœuvre, en fait.

Maule : j'y passe pour le boulot Mais il le vend cher, je trouve .. même sans Fdp !

euh je risque pas de mettre 250€ dans un volant


si je me décide je met du plasti dip sur le mien


Plasti Dip Plastidip Spray : Revètement covering élastomère aérosol 350ml pour jantes, chromes, logo et tous supports - Tuning MTK

Mouais ... je ne dis pas non .. mais je suis interrogatif sur le rendu visuellement parlant : ça fait quoi ? Cuir, plastoc, Peinture à la fin ?

Et comment ça vieilli tout ça ? Car si dans 5 ans, t'as des croutes qui s'enlèvent ??.. Beuuuuuuurk

Mais je ne connais pas. Tu connais toi ce produit ?

pas de retour sur le long terme non

pour le volant avec une fine couche je doit pouvoir gardé l'aspect granuleux du plastique


pour le vieillissement en ça accroche pas au support donc si ça vieillie mal ça vire

en fait avec le cuir rouge tout l'avant fait vraiment triste tout en noir

toujours pas fait de test grandeur nature pour le volant

par contre chef je vais avoir besoin de votre science et de vos outils


j'ai un roulement avant a faire

J'ai encore ta clef a te rendre! Au fait c'est moi qui t'ai klaxonné au lac st clair j’étais en camion et toi tu charriais du bois avec l'ix.

ah oui le camion qui fait pouette pouette comme un manège pour gosse

Exact pouette pouette!

bon cet aprem j'ai pris deux heure pour changer mon roulement avant

j'avais au péalable fait monté le roulement sur une jambe de force de rechange


en 1h30 cétait fait sauf que mon roulement a plus de jeu que mon roulement foutu j'ai du le foirer en rentrant le cardan pourtant j'ai juste t'apoté avec un bout de bois


bref avec tout les frais a faire dessus et le CT plus valable depuis 7 jours je touring va resté au chaud dans la grange car avec le mariage debut juin et le bébé pour septembre j'ai vraiment pas le temps et l'argent de m'en occupé


il restera au chaud et aura droit une "resto" j'espère en 2014

Tu n'as pas de bol, sur ce coup là
J'espères pour toi que la suite ira mieux

Il sort d'où ce roulement ?.. Il est neuf ?

oui neuf, monté a la presse par un garagiste, a nue j'ai pas sentit de jeu mais une fois en place oui


bref je vais encore roulé comme ca le minimum vital et pis voila

Bizarre cette histoire : ou le garageot te l'a massacré avec sa presse, ou bien il avait un défaut d'usine ..?
C'était du BMW, du SKF, ou autre ?

c'est un fag

en tout cas ce n'est pas avec un bout de bois et des petits coups dessus que tu aurais pu l'abimer...

c'est louche

question a ceux qui on deja changé un roulement avant avez vous vue un circlips?   car sur bm fans  il y en a un mais perso le garagiste m'a dis qu'il n'en avait pas vu et il n'y en avait pas dans la boite du roulement alors qu'il y avait une rondelle d'arret neuve pour le cardan


mon souci pourrait peu etre venir de la

Bien entendu qu'il y en a un !

ben j'ai bien vu ce shéma  mais le mecano qui a monté le roulement n'en a pas trouvé au démontage

faut que je commande ce roulement et le circlips chez bm et je passe te voir pour qu'on monte tout ca

Je suis en train de faire changer un roulement AV sur l'ex Nonomobile : Oui, il y a un gros circlips qui coute pas très cher chez BMW

ok   donc une bonne piste mais pourquoi cela mettrait du jeu au roulement ?????

le roulement sort coté moyeux ou coté cardan?


de toute facon   dans la semaine je descendrais passer une commande chez BMW

tintin38 a écrit:

faut que je commande ce roulement et le circlips chez bm et je passe te voir pour qu'on monte tout ca

 Pas de soucis Christian

passage chez bmw

pour

deux coupelles avant, le roulement avec le circlip les silentbloc de barres stab et  disque plaquette avant


bref une belle facture

Ah bin deja a 80 euros la coupelle ca fait du bien .

Tu n'avais pas déjà acheté les coupelles avec carrossage, toi ???

Fallait m'en parler Christian  

tkt nono je te raconterai

après plus d'un mois avec la batterie coupé le touring a démarré au quart de tour

par contre j'ai une nouvelle option   mon coupe circuit couplé a la centralisation c'est vu apparetre un anti carjaking,   les portes ce verrouille après 10 sec j'y avait pas  et ca me fait chier car pour la faire chauffer  pendant que je gratte sur le parking du boulot elle va ce fermer seule ,   je serais pas comme un con  avec la voiture en marche  et verrouillé


ce qui est bizarre c'est quand 5 ans  je n'ai jamais eu  ce truc qui c'est mis en route

Normalement c'est QUE si tu roules que ça se verrouille, y a un bug et t'as intérêt à virer ça !