325ix de Belgique

Voila réception des nouveaux moyeux !

J'ai commencé le démontage des soufflets de Cardants

Le démontage du radiateur de refroidissement

Et réception des caches anti poussière 







[url=https://servimg.com/view/11607438/1382][/url]

ce que tu appel cache anti poussière sert aussi de support pour les mâchoires et le système de frein a main

Je ne vois pas comment un cache-poussière pourrait aussi servir de support de machoires ? 
Pour le frein à main il supporte rien selon le plan ?  
https://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=AG95-EUR-03-1989-E30-BMW-325ix&diagId=34_0396

Et tout ça ça se fixe où ? Sur le "cache poussières" Tintin a raison 

Mâchoires de frein à main

Il n'y a rien du tout qui se fixe sur le cache anti poussière 

Sauf le câble de la sonde témoin usure plaquette

Si la pièce N°11   vis quart de tour et ressort qui maintien la mâchoire en place.
Sans compter les mâchoires qui prennent leur appui dessus !

Oui c'est correct, bien vu

non non non...!!  le chef n'a pas correct jeune insolent

le chef a toujours raison 

globoseb a écrit:

non non non...!!  le chef n'a pas correct jeune insolent

le chef a toujours raison 

 


Bon un peu de Serieux 

Changement des 4 soufflets

Good job ! Tu as mis du frein filet dans les filets des vis ? Car c'est très sollicité, chocs d'accélération et de freinage.

Ils ne sont pas encore remontés. Merci pour l'astuce 

Je vais d'abord nettoyer correctement les 2 extrémités de chaque Cardan

Ensuite, je m'occupe des triangles, quand ils seront terminés, ensuite je commence le remontage.

Salut à tous

alors voila, je suis allé au magasin et j'ai acheté une pièce pour la E30

en l'occurence, j'ai repris un radiateur de 324td !!

car celui que je voulais mettre.. celui qui est le plus grand sur la photo, il ne rentre PAS dans le compartiment moteur (2 ou 3 cm trop large au moins )


je n'avais pas mesuré avant de commander..

donc voila.. bientot le remontage

J'ai presque eu la même blague avec ma 318iS, j'ai dû faire plier le vendeur à la concess' BMW pour qu'il reprenne, Heureusement pour lui sa bouche n'était pas assez grande pour se l'avaler. 
Hum, je sors, y a Gooffy qui me surveille 

hihi

Salut à tous

finalement, je suis reparti pour refaire completement les 2 triangles.. il y avait 1.5cm de rouille entre le triangle la platine ronde sur laquelle

s'appuye le ressort.. tout est défoncé..

donc je vais tout découper, et reformer avec de la bonne tole

Trouves en d'occase qui ne soient pas trop attaqués tu te feras bien moins ch...

Salut à tous 

Ça avance doucement toujours !

On commence par la rénovation complète des triangles

















Voila j'ai réussi à placer 1 silentbloc .. c'est difficile !!! Les roulements aussi j'ai chier pour les remettre xd

continue comme ca 

Ca avance tranquillement mais surement.

Salut

Voila j'ai mis les 4 Silentblocs, et maintenant j'ai remonte mon premier frein à main.

Ma question est: est ce normal la gaine qui flotte ? J'imagine qu'elle sera coincée par la caisse ? Correcte ?

Il y a rien qui la retient et le petit ressort, il pousse la gaine en dehors du triangle..






IJ

325iXav a écrit:

Salut


Ma question est: est ce normal la gaine qui flotte ? J'imagine qu'elle sera coincée par la caisse ? Correcte ?

Il y a rien qui la retient et le petit ressort, il pousse la gaine en dehors du triangle..

c'est normal, même principe que sur un cadre de vélo, les butées de gaine sont sur la caisse

et le ressort qui pousse, pareil c'est normal

Pour le train arrière, la gaine n'est elle pas fixée sur le long du bras triangle grâce à des attaches blancs clipsés, 11 et 12 du schéma ? : https://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=AG95-EUR-03-1989-E30-BMW-325ix&diagId=34_0342

Ok merci les gars ! ça me rassure car lors du démontage.. j'avais du cisaillé cette gaine en 2 le cable y compris..

car c'était grippé coté caisse ET coté triangle..

coté caisse, j'avais tiré dessus avec une pince et c'était sorti en l'arrachant litéralement
coté triangle.. j'ai du y aller avec une perceuse pour dégager la gaine..

Roadwolf a écrit:

Pour le train arrière, la gaine n'est elle pas fixée sur le long du bras triangle grâce à des attaches blancs clipsés, 11 et 12 du schéma ? : https://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=AG95-EUR-03-1989-E30-BMW-325ix&diagId=34_0342

il me semble que oui.. mais il me faudrait une photo d'un train encore monté... car je ne sais plus à quoi ça ressemble .. et le chéma OEM n'aide pas super .. merci

Salut ! bon voila, je viens de faire les triangles je suis content

Beau travail 

Salut, ca prend forme tout doucement, donc je suis allé chercher les durites chez Bmw, ruptures de stock sur internet ..

Il n'y a plus qu'à placer la sonde du fan électrique et la sonde température d'eau pour mon petit quadrant qui ira dans le tableau de bord.

Ensuite relier les 2 bouts entre le thermostat et le radia en bas de la photo + le petit tuyau au dessus qui va jusqu'au base d'expansion

Et ce sera fini  Pour le radia d'eau !

Yop la, les lignes de freins sont prêtes,

À peine 15min sur la voiture, je suis deja en pleine transpiration, il Fait vraiment trop chaud 

C’est aussi la canicule en Belgique ?

32-34 degré à l'ombre, en fonction de si tu es en ville avec la pollution ou a la campagne, mais oui.. la belgique etant si petite et à coté de la france, on a souvent la meme météo que vous..

d'ailleur on regarde souvent ce qu'il y a chez vous, car on sait que ça va arriver

Nous, c’est plutôt 39/40ºC ... en ce moment dans le Sud.

Stéphan a écrit:

Nous, en ce moment c’est plutôt 40ºC ... dans le Sud.

faut comparer ce qui est comparable, lol .. le sud chez vous.. c'est le désert pour nous lol, normalement on a la pluie 300 jours sur 365
ici ça fait 2mois de sécheresse qu'on se tape.. enfin on ne va pas se plaindre, il fait beau