Un de plus...

WD40 sur les pneu arrière pour drifter !!!!  

Ah oui, quand même ! Je suis impressionné du résultat, beau boulot Gooffy.

Ayé becquet monté



Dommage la mousse n'est pas top top... enfin pour l'instant ca ira comme ça

Tu vas perdre 10km/h en pointe ... et ça, je te le dis à distance môôssieur !

  c'est en phase avec la réduction de la vitesse à 80km/h sur le réseau secondaire!
M'en fous me rattraperais dans les virolos... une belle pelle à tarte comme ça doit au moins procurer 200kg d'appui supplémentaire à 80km/h

Tu fais du vtt de descente ?

Les descentes, pour lui c'est au comptoir que ça se passe ...

Euuh j'ai tendance à abonder dans le sens de mon compère poivrot
Le vélo a dû sortir du garage 2 fois pas plus

gooffy a écrit:

Ayé becquet monté

très jolie

Je viens enfin de remplacer le rétro gauche qui était un peu abimé...



.. oui Joebar j'ai monté le tiens, celui que je t'avais pris avec les moteurs de vitre arrière   7 ans déjà... les vitres arrières électriques, elles, je les monterai peut être dans 5ans

Comme la voiture est précablée j'en ai profité pour monter des tweeters avants, je le mettrai en service quand je me déciderai à revoir toute l'instal audio.... dans 10ans 

 

Change la taille des pneus, et elle sera vraiment chouette ! (j'aime pô le côté Big-Foot sur une E30)

Nan! le 205 j'en ai sur la 316 je trouve que ça fait "fiotte"

C'est le pilote, qui mène la barque et donne le style .. pas les pneus !

Tiens preuve à l'appui

Tu pouvais pas monter plus gros pour aller faire le Kéké devant la terrasse de Café ?

Ben après faut les jantes qui suivent et ça dépasse des ailes... kéké mais pas concon

Tu me diras, c'est un peu limite pour passer tout ce couple au sol à chaque feu rouge ... mais ça fait le boulot ?!

C'est d'origine le pré câblage pour les tweeter ?
Pas mal le cache plastique avec le tweeter intégrer.
Sur l'ix, ca lui va plutôt bien la taille de pneus. Ca ne fait pas trop gros grace aux extensions d'ailes, par contre la même taille sur une propulsion ne doit pas être top.

Oui c'est d'origine sur la IX, sur la 316 par contre walou!

Mes beaux retros polytrolés 





Le montage de la jupe AR Mtech avance doucement... très doucement

J'ai virée tous les rivets plastique des jupettes droite et gauche et ai peint/installé l’anneau de remorquage

Ca rend bien tes retros +++

Elle sera prête pour le week end prochain?

peut être bien que oui peut être bien que non

Bon je m'attendais à qqch d'un peu plus simple pour monter la jupe AR...   



Normalement faut percer 4 trous de 5mm de diamètre pour fixer la jupe au niveau de l’intérieur des passages de roue AR, comme je veux que ça soit réversible je vais récupérer 2 trous du kit IX d'origine et percer en face la jupe pour y glisser un rivet.



Normalement faut aussi percer dans la caisse à l’arrière au niveau des sorties d’échappement pour y mettre une équerre de renforcement mais quand tu vois la gueule de l’équerre ca doit pas y faire grande chose alors on fera sans...



Bon par contre ce qui me fait bien chier c'est mon silencieux Walker qui ne va pas



Me rappelle qd je m'avais monté je trouvais que les sorties étaient vachement plus droites que sur l'origine ce qui ne posait pas de soucis sans la jupe Mtech mais là j'ai beau tricher sur les fixations impossible de le centrer correctement. et quand bien même j'y arriverais la carcasse du silencieux toucherait la caisse Va falloir le remplacer et je crois que je vais opter pour un silencieux inox avec des sorties discrètes... vous avez des bons plans / recommandations ?

As-tu regardé le prix de l’origine, à tout hasard ? Ainsi que la disponibilité ?

480EUR l'origine BMW 

Ben oui mais si tu mets 200 ou 300€ dans un Inox, et qu’il n’a toujours pas la gueule de l’origine une fois monté : tu fais quoi ??

Tu mets l'inox sur leboncoin et tu prend de l'origine 

Pour de l'inox look origine >>>>>> Scorpion ou speedyracer ( voit sur e30 passion en tapant inox )

Tout de suite ça change le look 👍👍
Pour un silencieux inox y’a une boite qui en vends au US pour 300$ sur eBay si je retrouve le lien je le met ici .

En regardant les photos on voit la différence de teinte même avec le bandeau en plastoc qui sépare 
Pour les silencieux inox j'en trouve en look origine que pour phase 2 rien pour phase 1   
Ca va se finir avec un origine BMW

Je pensais que la différence de couleur était due à la prise de vue de la photo ...?

Sinon tu mets une ligne inox, si tu veux absolument de l'inox ? Parce que suivant l'état de ton intermédiaire ... ça va te couter une couille et demi ?
Perso si c'est juste le silencieux, je resterai sur l'origine.