Ma 3eme IX , en touring ce coup ci . Pour piece ...

Henry a écrit:

Henry a écrit:

oui-oui a écrit:

Tapis de sol passager !!!!!

Pour moi, pour moi !! :D

C'est pas les mêmes sur les cabrio que sur les autres E30 .... cause bas de caisse beaucoup plus larges en Cab !!!!

Petit rappel ....

Oui je sais, mais là y'a rien. Je peux peut etre adapter...

Pour adapter un truc trop grand, je connais qu'une seule solution ..... Mais bon, la bordure de finition y sera plus .... Et puis un aussi beau cabrio mérite bien un jeu de tapis ... Ca coûte 100€d'origine, mais c'est tellement propre et solide ....

Henry a écrit:

Pour adapter un truc trop grand, je connais qu'une seule solution ..... Mais bon, la bordure de finition y sera plus .... Et puis un aussi beau cabrio mérite bien un jeu de tapis ... Ca coûte 100€d'origine, mais c'est tellement propre et solide ....

Tu vas me trouver pingre mais, les 3 autres sont bons...

Ca m'emmerde de les dégager...
Question : berline et touring ont les memes tapis ?

Je dis ca c'est pour l essai... Je regarde avec celui de la ix. Je me rends mieux compte si c est adaptable...

Elles ont toutes les mêmes tapis ... sauf les cabrios ... et faudrait voir les ix ... car est-ce que le tunnel de transmission n'est pas différent ?

Et ben si, les ix sont différents .... Dans la mienne, ils y sont ? en bon état ?

Henry a écrit:

Elles ont toutes les mêmes tapis ... sauf les cabrios ... et faudrait voir les ix ... car est-ce que le tunnel de transmission n'est pas différent ?

Et ben si, les ix sont différents .... Dans la mienne, ils y sont ? en bon état ?

Oui ils y sont. Bon état.

Je peux comparer avec celui de la ix... Devant c est pareil que le touring ?

Oui, le Touring ix et la berline ix ont les mêmes .... je regardais avec des pas ix ....

Henry a écrit:

Oui, le Touring ix et la berline ix ont les mêmes .... je regardais avec des pas ix ....

Bon je vais comparer. Voir si ca s adapte...

licorn07 a écrit:

heu va faloire que je voie genre une boite a gand et moteur vitre electrique avd et d'autre truc que je vai voire car la je croi que je dois changer ma pompe a huile car au ralentie le voyant s allume

En francais ca donne quoi ???

T'en fait quoi de tes boite a gant ? Tu les donnent au chien ?

Réservé :

Bmcab 79 : odb + faisceau
barre stab avant + sillenblocs

Grosminet : étriers arrières ( enfin s'il se manifeste )

Oui-oui : tapis de sol passager ?

Globoseb : Boite transferts

Tintin38 : Bas volet
radiateur d'huile
emblèmes bm
bouton essuie glace arrière
durites lave glace arrière
trousse outil
support plaque immat arrière

Polux : plastique console centrale ( lequel ?)
passage de roue avd + conduit d'air
capot
sonde lambda
crémaillère
morceau de caisse d'ix ( ca je vais d'abord voir si je peux pas vendre la caisse car j'ai peu être un intéresser . Marques ... )

Bmwforever : (E30 passion fournisseur de mon 4.10 arriere ) Cardan avd ,
cache devant radiateur d'huile
mastervac

Suite désistement cache bagage de nouveau dispo .


Dispos interressant :

Cardans : sauf avd
Boite totomatic:
Shadows line :
4 vitres electriques :
Ponts 3.91 av ar : X6 :D
Volant :
Kit IX :
Plage arriere :
Retro :
Feux :
Antibrouillard :
Clim complete :
Jeu neman avec clef :
Compteur :
Moteur essuie glace :
Moteur chauffage :
Vitrages :
Arbres transmition :
Tableau de bord :

la boite a gant que je t'avais pris est dans la ix que devais avoir ma femme si tu vois se que je veut dire.

a oui la console plastique de frein a main avec la poigner mai la faut attendre la repone de Polux .

un moteur de vitre electrique av droit et les serrures vont aussi sur une berline si oui a combien tu les vends?

Pour le moteur de vitre ya 2 modele , soit un vis sans fin soit deux barres qui font un X . Je sais pas eoncore ce qu'il y a sur le touring .

Ok pour la boite gants ===> MP

Pour les serrures il te faut le neman avec ou pas ? Car je sais pas comment ca se demonte ...

moi c'est vis sans fin heu pour le neman auccune idée pour le demontage moi c'est pour changer la serrure conducteur qui a cassé.

pour le neiman moi je sais


tu enleves le volant
tu enleves les caches autour de la colonne le dessus et le dessous
ensuite il y a un boulon doré avec la tete cassée
tu sors ta visseuse avec un petit foret
et la deux techniques
soit tu fores dans le sens du desserage et normalement tu sors le boulon
ou alors tu fores petit tu sors ton taraud et après ça vient tout seul aussi

moi j'ai pas eu besoin du taraud juste en forant le boulon est venu

merci globoseb mai pour remonter sa pas tous abimé?

BMW préconise aussi la méthode bourrin avec un burin (véridique).

Si tu as besoin de sortir que le barillet il faut la clé d'origine et un outil spécial qui s'insère dans un petit trou sur le coté (source TIS).

bin le neiman est pas cassé mai j'ais pas trop envi d'avoir 2 cles sur le trousseau

non tu n'abimes rien tu perds juste le boulon et encore tu peux le remettre

j'ai dis la perceuse avec un piti foret pas un perforateur non plus

bonjour,moi,je suis interessé par les vitres arr electriques ( moteur ,faisceau,etc ... ),merci,si vous etes vendeur ,a plus

oui pas de soucis , par contre juste pour info , les faisceau sont deja tiré d'origine , ya juste a mettre les 4 boutons , le bouton pour couper les vitres AR et les 2 moteurs . Et les moteur sont les meme a l'avant qu'a l'arrière... Par contre tu a la vis sans fin ou les 2 barres qui se croisent ?

je regarde cela ,il me faut le faisceau à partir de la contre porte ( pas de faisceau pour les vitres dans mes portes,juste la centralisation ),le touring date de 1993 si ca peut aider,sinon je suis preneur du tout( même la console avec les boutons ) ,merci ,a plus

mulot a écrit:

je regarde cela ,il me faut le faisceau à partir de la contre porte ( pas de faisceau pour les vitres dans mes portes,juste la centralisation ),le touring date de 1993 si ca peut aider,sinon je suis preneur du tout( même la console avec les boutons ) ,merci ,a plus

un truc con: pourquoi tu ne lui prendrais pas directement les portes? completes,juste a interchanger et a repeindre


ps a joe: t'es mort,ecrase par le touring en demontant MES etriers? :lol:

[quote="grosminet"]

mulot a écrit:

ps a joe: t'es mort,ecrase par le touring en demontant MES etriers? :lol:

nan il essaie de les monter sur son gixer !!

joe!!!!!

tant que tu en est au demontage,tu voudras bien me sortir la barre anti-roulis arriere,s'il te plait? et me l'envoyer? merci

je voudrais faire un essai avec sur la souris verte,parce que je comprends pas en quoi elle serait specifique aux touring IX

Ze suis la ! je sors juste de l'apero avec mes chef de boulot . J'entretien mon avancé dans l'entreprise :D .


La remorque est dans ma cour , le cheque de 2000 euros de caution et chez le proprio . Sinon suis ya des gens qui ont besoin de materiel de location pas trop cher c'est la :

http://www.bls07.com/location.php

45 euros pour une remorque prise le samedi 11h jusqu'au lundi 8h .

je pars demain 10 euros .

Piti chat ok pour la barre mais a envoyer ca . Je verai .

Pas mal du tout ce site Joe.



mais aiguille vibrante et aspirateur 2000watts en page d accueil ça fait bizarre nan ? :face: :face:







je suis dehors !

Génial ton site de location Julien

Me voila de retour , vous avez failli jamais me revoir ... Grosse frayeur , la plus grosse de ma vie je pense ! En revenant avec la voiture sur la remorque , au alentour de 90/100 dans une descente sur l'autoroute , on se fait doubler par un gros master , la remorque a commencé a bouger de gauche a droite et 100 metre plus tard une 2eme fourgon passe . Début des emmerde!!!!!!!!!!! la voiture a commencer a bouger de gauche a droite , dans ce cas la se qu'on t'apprend , pied dedans t'accélère , bin la 307sw hdi 110 ch elle a tout donner , mais 1T500 contre 1T800 derrière , l'arriere a gagné! ca c'est amplifié de plus en plus au moment ou on traversai un pont , je me voyait en bas avec la voiture sur le dos . apres le pont sa remontai , on c'est dit ca va calmer la remorque , sachant qu'on a traversé le pont deja en utilisant les 2 voies + la bande d'arret d'urgence avec la remorque qui tirer la voiture et pour arranger le tout la bm bouger sur la remorque en se callant d'un coté puis de l'autre . En haut de la cote toujours rien de mieu et on a vue la descente arrivé , la on sais dit faut faire quelque chose . laché le pied doucement en essayant de garder la voiture droite , et c'est revenu , on a du faire 2km , 2km500 a faire le con , les gens derriere se tenait loin .... loin !!!!!! Tres loin !
Mais ya quand même un con qui nous a engueulé en disant que la remorque se baladai defois qu'on l'ai pas vu .

Résultat , 30 km sans rien dire , puis 80 km/h pendant 220 km jusqu'a la maison .

Voila la voiture avant :



Et la voiture apres , on a du déplacer la voiture car elle etait caler sur le coté et ne bouger plus , les 2 cotés de la remorque sont marqué par le pneu arriere ... :







Sinon avant de prendre la voiture on a manger au mac do de bonneville , en sortant on a vue un magnifique spécimen de tuning que j'ai tenu a immortaliser sinon on m'aurai jamais cru ! Regardez bien chaque detail et zoomer sur le coffre pour voir tout le logo :D ,ya meme le volant moumoute ! j'ai pas trouver a quoi servent 5 antennes :face: :

Bon que des bonnes surprise car la voiture est vraiment en bon etat . 2 point noir pour l'instant : le trousse a outil est absente...

Et les 3 porte passager sont bloqué !!! pas moyen des les ouvrir , j'arrive pas a faire remonter les locké ! comment faire ? Sachant qu'il ni a plus de baterie sur la voiture (absente) .

Elle est arrivée à bon port!!!!


pour les portières, je pense que le fait de remettre une batterie va solutionner ton problème!

Je rajoute la lame à ma liste de course.

tu es sur d avoir ramené la bmw et pas la prelude GTR type R ? foule moumoute ? :D

new_sorcery a écrit:

tu es sur d avoir ramené la bmw et pas la prelude GTR type R ? foule moumoute ? :D

J'ai vraiment hesité sur le coup :D .


No souchi polux .