nouvelle 325 ix

bon ben voila j'ai achete une nouvelle ix :lol:

elle est blanche phase 2, c'est une 4 portes avec 192000kms quand meme
c'est une 2eme main et donc j'y ai mis le prix : 4000 euros
il faut dire aussi que je n'ai jamais vu une e30 dans cet etat là
je suis passé dessous et serieusement ca a l'air neuf vraiment incroyable, pas une trace d'huile tant au niveau des ponts que moteur ou boites
les cardans sont impeccables comme les silentblocs
pour le freinage c'est simple je n'ai jamais conduit une ix avec de tels freins (meme celle de Max ne freine pas autant et pourtant elle freine exceptionnellement bien)

en fait elle a appartenu a la concession BMW geneve jusqu'a l'annee derniere mais elle est maintenant en carte grise francaise

donc de bien elle a :
- un carnet complet pas delirant du tout et biensur tamponne par BMW depuis sa naissance :shock:
- un autoradio d'epoque qui marche :D
- une clim d'epoque qui marche :D
- le petit ODB
- la trappe a ski
- un embrayage neuf
- une pipe d'admission neuve
- un debimetre neuf
- un parechoc arriere neuf

de pas top elle a :
- quelques coups sur la carrosserie :(
- 4 pneus a changer (je vais y mettre mes BBS avec les pensu neufs desssus)
- un interieur non sport avec le siege conducteur un peu dechiré sur l'assise
- un volant basique (je vais mettre le Mtech1)
- les leve-vitres manuels
- un leger defaut electrique au niveau du compteur de vitesse (et celui-ci seulement)
- et enfin pour etre tatillon une antenne manuelle (je vais y mettre la version electrique que j'ai deja)

je vais la chercher mardi soir
c'est celle-ci : http://www.leboncoin.fr/voitures/83684550.htm?ca=22_s

Jolie acquisition, qui semble en très bon état

très belle acquisition steph



on va te voir avec celle ca à flaine cet hiver?

il faut un volant 3 branches ......... :pale:

Tu as vendu l'autre ?

Elle est toute mignone

OMG superbe!


Une plage arrière avec le store intégré :face: , un autoradio d'origine, un bel intérieur beige, une climatisation d'origine, un petit ODB, une banquette avec accoudoir...Il ne lui manque que des sièges sport, un volant M-Technic I, des vitres électriques, et des BBS pour être parfaite!
J'adore vraiment l'intérieur beige...c'est magnifique!

Pour l'autre, je crois qu'il va voir pour la vendre à.....non je n'en dis pas plus :face: J'veux pas dire de conneries

merci a tous :lol:

donc pour repondre dans l'ordre :
- biensur que j'irai a flaine avec!! mais je ferai moins le fou... euh quoique
- le Mtech1 sera monté cette semaine :twisted:
- non je n'ai pas encore vendu la grise mais je m'en occupe cette semaine; en dessous de 3000euros pour le forum et au dessus pour les autres; donc avis aux amateurs
- les bbs que j'ai deja seront refaites a neuf pour être montées dessus
- l'interieur sport on verra quand les finances me diront ok (ma femme quoi ) parceque 4000euros + la carte grise ca va faire chere quand meme

voila je la prends demain soir donc les photos mercredi

PS: au fait savez-vous si la carte grise à mon nom peut etre effectuee avec un CT avec contre visite (les pneus sont morts) au nom du vendeur?

Tu parles de quelle voiture ?

Non c'est le vendeur qui doit fournir le CT OK .

Si c'est ta voiture grise, change les pneus.
Si c'est la nouvelle blanche à ce prix tout doit être nickel. Tu n'a pas à changer des pneus que tu n'as pas utilisé.

rodolphe a écrit:

Tu parles de quelle voiture ?

Non c'est le vendeur qui doit fournir le CT OK .

Si c'est ta voiture grise, change les pneus.
Si c'est la nouvelle blanche à ce prix tout doit être nickel. Tu n'a pas à changer des pneus que tu n'as pas utilisé.

je parle bien de la blanche
il n'y avait vraiment pas grand chose a redire sur la voiture et cela m'a permis de baisser le prix alors que de toutes facons j'aurai vire les jantes (et donc les pneus) qui sont actuellement dessus pour mettre mes bbs qui ont des pneus quasi neufs
j'aurai donc un CT avec contre visite pour les pneus.

Il est dit dans l'annonce CT ok 0 défaut et rien à prévoir ...

nono38 a écrit:

Il est dit dans l'annonce CT ok 0 défaut et rien à prévoir ...

d'ailleurs sur le dernier CT il y avait un phare mal réglé c'est tout
il a bouffé les pneus dans l'année qui vient de s'écouler je pense
sinon en gros c'etait 4300 avec 4 pneus neufs. comme j'ai deja les pneus j'ai proposé 4000

Pour les vitres à manivelle enlève encore 300 €

... oui ....... tu peux faire la carte grise avec un CT a refaire .......

déja fait ...

Je suis bien content pour toi!
Ca faisait un moment qu'elle était en vente celle-là.

Citation :

- une pipe d'admission neuve

:shock: j'avais jamais vu que ça arrivait de devoir changer ça.


Personnellement, je trouve que c'est cher pour une 4 portes sans TOE, VE, BBS, pneus rincés et avec carrosserie pas parfaite. Même si le dossier d'entretient est énorme.
Comment ça se fait que tu vendes la grise? Je la trouve vraiment plus belle. Ma fois, chacun ses goûts. Et si cet échange tu rends heureux alors je me réjouis pour toi

félicitation

elle est très belle

En blanc, mes préférées

oui-oui a écrit:

En blanc, mes préférées

moi c est aux olives ......

BBS steph en a donc c'est pas un critère .

il aime le blanc voila tout :D

fabien-911 a écrit:

Citation :

- une pipe d'admission neuve

:shock: j'avais jamais vu que ça arrivait de devoir changer ça.

ben en fait il m'a dit que le collecteur etait neuf et quand je lui ai demande lequel (echappement ou admission) il m' a dit "ben je sais pas"
et figures toi que j'ai eu beau regardé pendant 5 minutes moi non plus je ne pouvais pas dire lequel car les 2 m'avaient l'air neuf

je crois que je n'ai pas assez insisté à quelle point elle semble neuve cette caisse au niveau chassis et moteur
je vous jure c'est tout simplement incroyable :shock:
sérieusement refaire les petits détails de carrosserie, les sieges interieurs et lui coller 4 BBS, et elle part dans un musée

Comment ça se fait que tu vendes la grise : tu as déjà fait pas mal de frais dessus, et c'est une des rares Ph1 que je trouve jolie. Elle te fais encore un coup de cafard???

fabien-911 a écrit:

Comment ça se fait que tu vendes la grise : tu as déjà fait pas mal de frais dessus, et c'est une des rares Ph1 que je trouve jolie. Elle te fais encore un coup de cafard???

c'est vraiment juste parceque cette blanche phase 2 (je prefere les phases 2 :lol: voila je l'ai dit :lol: ) est dans un etat exceptionnel.
Et je ne peux pas me permettre d'avoir 2 ix dans le garage en plus de la i, la 330 et la skoda, en attendant la prochaine 993.
Je veux garder ma femme finalement

Idem en phase 2 je préfère les blanches

Citation :

Je veux garder ma femme finalement

On est tous pareil.... Mais c'est peut-être pas ce qu'on fait de plus raisonnable

fabien-911 a écrit:

Citation :

Je veux garder ma femme finalement

On est tous pareil.... Mais c'est peut-être pas ce qu'on fait de plus raisonnable

houuuuuu...... il faut pas que valou elle lise ca ......... :pale:

Voila donc mardi soir je suis allé chercher la nouvelle titine

Arrivant chez le vendeur, je lui demande donc comme convenu le CT du jour. Le gars me l’amene alors meme qu’il ne la pas encore lu…
Je le lis et me dis alors que je ne vais malheureursement pas la prendre :(
En effet outre les pneus qui demandent contre visite, il y a aussi l’amorto avant gauche qui est foutu ainsi qu’un probleme de rotules sur le train avant.
Je rends donc au gars son CT et lui dit que je ne peux pas la prendre c’est evident. Lui est assez déçu, comme moi en fait. On parle un peu et il me fait une proposition a 3500euros.
Je lui dit que les frais peuvent aller d’un simple billet de 800 a plus de 1500suivant l’etat du train avant. Je ne lui ments car je l’ai fait sur la grise.
Je lui fait donc une offre a 3000euros. Au final on conclude donc l’affaire a 3100euros tous les deux un peu déçus et soulagés à la fois.

Sur le chemin qui me mene a la maison, je visualise en effet que l’amorto avant gauche est completement nase .

Le lendemain, j’appelle le controle technique et finalement j’ai plutot des bonnes nouvelles. Le probleme de rotule sur le train avant n’est “que” le silentbloc du triangle avant droite. Pour l’amorto, là par contre c’est plus ennuyeux car il fuit l’huile. Un changement s’impose donc.

En y reflechissant ces 2 problemes sont assez logiques. Premierement la voiture a pres de 200000kms et plus de 20ans et surtout elle faisait en moyenne 5000kms les dernieres annees alors que là elle en pris pres de 25000kil en 10 mois et à mon avis à un rythme bien plus elevé que ce qu’elle avait pour habitude .

J’ai donc bien le double des clés et l’etiquette des options est bien presente sous le siege arriere!
Les options sont donc :
350 : parebrise vert
415 : screen arriere
464 : trappe a skis
530 : clim
556 : petit ODB
651 : Radio BMW Reverse RDS
680 : Antenne manuelle
690 : range cassettes
825 : Oceania Radio ???
850 : Reservoir d’essence additionnel ??? je ne l’ai pas vu…
854 : Manuel en francais


Donc voilà ce matin j’ai fait quelques photos et j’ai eu une bonne surprise : des ponts en 3.91.
Sinon je vous laisse juger de son état par vous meme, notamment le moteur…

L’interieur :



L’etat sous la banquette arriere


L’exterieur maintenant:


Le moteur en general :


Quelques details du moteur qui rendent bien de l’etat general; regardez par exemple les durites, colliers, le propreté des pièces etc… c’est assez impressionnant :






Et voici enfin les defauts :
La carrosserie (quand je vous dis que je suis tatillon ) :



Et le siege dechiré :


Je suis quand meme tres content

Tu la mets en pièces donc? Je suis intéressé par le range cassette, le petit ODB et le cache sous volant

Elle sera belle encastrée dans la congère de neige cette hiver

en plus blanc sur blanc .......ca se remarque pas .........

Tout comme notre ex blanche, les autos de Suisse ont souvent l'option traitement moteur contre la corrosion, un vernis recouvre tout, ce qui explique l'exceptionnel état !

Belle acquisition et cet intérieur clair change du triste et trop commun noir