Forum Technique dédié à la BMW E30 325 IX et E34 525 IX.
 
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 nouvelle 325 ix

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Stéphan
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MessageSujet: Re: nouvelle 325 ix   Dim 31 Mar - 22:58

RaFoO a écrit:
on voyait clairement une usure de chaque coté d'au minimum 2-3 mm, il était usé, mais incroyable affraid ce qui créait une prise d'air.

Faut que tu m'expliques comment peut-on enlever autant de matière autour d'un papillon, là .?? Car une fois que tu as enlevé un ou deux dixièmes de millimètres : ça ne frotte plus ET donc ça ne s'use plus !
Je pense plutôt à un proprio qui a changé des pièces pour essayer de gagner des watts .. mais en faisant Nimportnawak Suspect
J'ai eu des papillons de PhII, pour IX et IXa dans la main : aucune usure comparable à ce que tu décris et surtout aucun dysfonctionnement.
Pourtant les compteurs kilométriques avaient fait le tour du monde ???
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RaFoO



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MessageSujet: Re: nouvelle 325 ix   Lun 1 Avr - 0:10

Stéphan a écrit:
Faut que tu m'expliques comment peut-on enlever autant de matière autour d'un papillon, là .?? Car une fois que tu as enlevé un ou deux dixièmes de millimètres : ça ne frotte plus ET donc ça ne s'use plus !

Erreur ! le papillon frotte a un endroit différent et donc l'usure continue mais pas au même endroit, de plus l'axe de papillon s'use également ce qui implique que le papillon bouge (c'est infime mais pas négligeable) et continue cette usure des parois.
ce n'est pas une nouveauté que j'ai pondu ce soir ... les carbus double corps type weber /solex souffrent de ce genre de maladie, en moto également les ducati ont ce genre de probléme etc ...

Stéphan a écrit:
Je pense plutôt à un proprio qui a changé des pièces pour essayer de gagner des watts .. mais en faisant Nimportnawak Suspect

On parle d'un boitier papillon la Suspect ce genre de piéce est rarement pris en compte lors de préparation moteur, de plus mes parents ne sont pas du genre a faire "Nimportnawak" sur leurs voitures histoire de grapiller je ne sais quelle puissance imaginaire, désolé mais complétement bidon comme argument !

Stéphan a écrit:
J'ai eu des papillons de PhII, pour IX et IXa dans la main : aucune usure comparable à ce que tu décris et surtout aucun dysfonctionnement.
Pourtant les compteurs kilométriques avaient fait le tour du monde ???

bien sur tirer des régles d'une voiture n'est pas forcément une bonne chose mais prend un papillon de phase 1 et un de phase 2 devant toi, observe les, compare les, tu me diras lequel respire la solidité par rapport a l'autre, il n'y a pas photo.
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Stéphan
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MessageSujet: Re: nouvelle 325 ix   Lun 1 Avr - 8:41

Bon, on va pas trop pourrir le post.. mais j'ai de la vieille Ducat' à la maison qui à 90 000 kms au compteur : RAS là dessus scratch Bon, j'ai des carburateurs Japonnais dessus et il y a eu deux ou trois années avec des doubles corps Weber : en effet, ces années là sont à éviter car ces carbus sont de VRAIS nids à embrouilles sur ces motos ne serait-ce qu'au niveau de la mise au point.
Donc, je ne sais sur quel modèle et année modèle il y eu peut-être un truc, mais c'est pas forcément une généralité (loin de là, même).

Deuxièmement : si, si .. le papillon est souvent pris en compte sur des VRAIES prépas moteur ! Je peux t'en sortir beaucoup autour de moi ET sans chercher, qui augmentent l'entrée d'air à ce niveau là. Pas du tout de cette manière là qui est absurde, Ok mais un papillon ça se modifie ou se change !

Troisièmement, je ne savais pas que tu parlais du Touring de tes parents, mais ils ne sont pas les premiers proprios .. et un des anciens proprios avait fait faire une préparation dessus quand même ???? scratch Je ne parle pas des autres proprios mécanos qui ont mis les mains de dedans !?

Enfin 3mm d'usure autour me semble toujours BEAUCOUP ?? Je ne dit pas que c'est pas arrivé, je dit que je ne l'explique pas.
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RaFoO

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MessageSujet: Re: nouvelle 325 ix   Lun 1 Avr - 10:44

j'ai peut être était de marseille sur les 3mm mais il y avait une usure significative si le mot te convient mieux, pour clore le débat je prendrais une photo pour étayer mes dires Wink
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Steph
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MessageSujet: Re: nouvelle 325 ix   Lun 1 Avr - 13:32

Bon et sinon personne n'en a un en rab??

Je suspecte une faute de frappe soit sur l'ETA soit sur le corp du papillon outils auraient inversé les 2derniers chiffres qui correspondent à celui d'un 320i...unique la référence pour ce dernier est 13541716063
Vous en pensez quoi?
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RaFoO

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MessageSujet: Re: nouvelle 325 ix   Lun 1 Avr - 16:20

je regarde dans mes réserves demain, je dois avoir phase 1 et phase 2 de dispo normalement

je te tiens au courant par mp
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Steph
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MessageSujet: Re: nouvelle 325 ix   Lun 1 Avr - 17:09

Pas un qui est usé hein ! damned lol!
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Steph
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MessageSujet: Re: nouvelle 325 ix   Mer 3 Avr - 20:29

alors rafoo?
tu en as trouvé un?
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nouvelle 325 ix
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