un nouveau de plus

Bonjour à tous,

Je m'appelle Nicolas, j'ai 24 ans et je suis étudiant à l'ESTACA (Ecole Supérieure des Techniques Aéronautique et de Construction Automobile) en filière Auto.
Je possède une BMW 2002 Tii de 1973 en cours de restauration et je réfléchis à l'achat éventuel d'une 325 IX.

En effet, la 2002 étant complétement démontée et encore loin d'être terminée, l'achat de la 325 me permettrais de rouler en BMW.

Je me suis inscrit sur le Forum afin de pouvoir obtenir des informations sur cette voiture, des conseils pour l'achat et don entretien, ....

Bonne journée à tous et bonne fêtes de fin d'année.

A+

Bienvenue à toi.

J'espere que tu seras satisfait.

Tu pourras mettre des photos de la 2002...

Bienvenue à toi Nicolas

Bienvenu

Merci à tous pour votre acceuil.

Concernant les photos de la 2002, en voici quelqu'unes.

Lors de l'achat :



Le démontage :





Voilà pour les photos.

Actuellement, elle est complétement démontée mais je n'ai pas trop le temps de m'en occuper à cause de mon stage (au Maroc).

Elle était verte à l'origine et a été repeinte en rouge.

C'est le modèle 2 litres injection de 13O Ch. Voilà pour les infos en plus.

Bonne soirée.

Salut et bienvenu... concurrent!



Je viens de l'ISAT.

bonjour et bienvenue

salutations et bienvenu, belle auto !!


qu'est ce que je les aime, dans leur jus !! comme on dit !!

C'est vrai que c'est sympa une 2002 et plutôt agréable à conduire. Je n'ai pas eu l'occasion de rouler en E30 mais j'aime beaucoup la conduite de la 2002.

Sinon, j'ai vu une 325 IX phase 1 (pare choc en chrome) en vente. Etat extérieur bien, quelques rayures dû à l'usage quotidien, intérieur velour propre.
J'ai appelé le vendeur, elle a 159OOO kms avec entretien réalisé dans un garage (factures dispos).
Le vendeur en demande 3200€, vous en pensez quoi?

A+

C'est cher. Mais ça n'engage que moi...

nico2002 a écrit:

C'est le modèle 2 litres injection de 13O Ch.

C'est donc une 2002 Tii

Oui, c'est tout à fait ça, une 2002 Tii.
C'est une des premières avec les feux rectangles à l'arrière.

Je vous souhaite une bonne et heureuse année 2008, pleine de bonheur, de réussite, etc ...

Salut

Pour la ix c'est peut être un peut cher . Reste que si les points sensibles ont été changés (courroie de distrib+pompe a eau , les deux triangles av et leur silent bloc et enfin les capteur d'allumages ) alors cela peut se payer 2500-3000 sans soucis.

J'ajouterais aussi l'échappement qui coute un oeil!

Salut et bienvenue à toi l'ami alsacien

salut a toi et bon courage pour les reparation
ca ressemble un peu a la 2002 turbo sans les extenssion de carrosserie

Oui, ça y ressemble puisque c'est la même base.
La turbo a les ailes larges, un spoiler à l'avant et n'a pas de parechocs en chrome.
Elle a également le 2 litres injection mais avec un turbo qui lui permet d'avoir 40 ch de plus.

Au niveau châssis, elles sont très semblables. La turbo a des freins un peu plus gros et roues un peu plus larges.

Voilà pour les grosses différences.

Bonne soirée

salut et bienvenue