je me présente..

[b]Salut à tous, je me présente, Xavier, Fonctionnaire, je vis dans le 94, j'ai 31 ans. Je suis propriétaire d'une belle 325ix de 89, Je l'ais achetée premiere main à 80000km et j'en suis à 145000.
Je viens vous rejoindre sur ce forum pour partager avec vous nos experiences en IX.



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[url]https://servimg.com/view/11800562/1

voila je mets la photo de ma ix

tres belle ix elle a un kit racing dynamics n'est-ce pas?

Ma bm est en boite auto, je m'y suis fait et je dois avouer que cette boite etait quand meme bin conçue pour l'époque, je n'ais jamais eu de souci avec sauf une petite fuite qui devient de plus en plus grande .. et les gouttes d'huile sur la tubulure d echappement ça fume un peu voir beaucoup des fois quand on tape un peu dedans !!

j avais une idée qui me trottait dans la tête depuis un moment, à savoir la faire passer en boite manuelle.

Hier en allant aux courses j'ai dû casser ma boite de transfert ( je pense ), il n'ya plus d'emprise sur les roues et j'entends un leger cliquetis de chaine au centre du chassis. Elément apparemment assez fragile sur ces modèles.

Bref j'ais pris contact avec BMW92. qui m'a sorti un devis assez sympa ! , à savoir pour la transfo donc : boite pedalier volant moteur boite de transfert et arbre de transmission avec la pose 3000euros..

ce qui résoudrait aussi mon probleme de fuite par le même occasion !

Ou alors vaut il mieux a votre avis que je face refaire l etencheite de ma boite ainsi que le changement boite de transfert ???

je ne sais pas trop quoi faire et j ai quelques jours pour me decider..

que me conseillez vous vaut il mieux que je rachete une ix ...

tous ceci en précisant que le reste est en parfait état et super entretenu tous les 5000k m, freins roulements neufs distri ok .. moteur impecc

euh ?? je sais pas le nom du kit je sais juste que c'est d origine bmw..

Bienvenue à toi.
Je ne peux pas trop t'aider avec tes problemes de boite.
Je céde la place aux pros...

b26kir a écrit:

tres belle ix elle a un kit racing dynamics n'est-ce pas?

Non, c'est un bouclier Mtech II

Bienvenue à toi aussi

Oui la fuite pile poil sur l'échappement je connais j'y ai droit aussi

Pour le reste gaffe à pas te faire arnaquer, car sur les IX en boitoto, l'arbre de transmission qui va vers l'AV est le même que sur les IX boite manuelle, et comme la boitoto est plus longue, je te laisse deviner la suite ?

BMW c'est grave manqué sur ce coup

Regarde ceci :
http://home.earthlink.net/~wardellhix/members/newsletters/iXchange26.html#Jump%20Driveshaft%20Shims

On en reparle ... dans la bonne rubrique.

je pense que la dessus ca devrait coller vu que ce sont des specialistes de la vielle bm qui vont se charger du montage !!

et toi alors tu fais comment vis a vis de ta fuite ... c'est stressant je trouve de rouler comme cella , ca m angoisse cette fumee !! :shock:


J ai une question quelqun connait il un bon specialiste BMW dans le 94 ?

Bienvenu :rendeer:

underxax a écrit:

et toi alors tu fais comment vis a vis de ta fuite ... c'est stressant je trouve de rouler comme cella , ca m angoisse cette fumee !! :shock:

Pour le moment je roule avec, ça fait 2 ans que ça fuit, je t'explique pas le chantier pour changer un joint spi de merde à 5 € !

C'est dommage de virer ta boitoto, déjà que c'est rare, en plus tu as comme moi l'option sport, un futur collector cette auto.
Une fois que tu y as pris goût difficile de revenir à la manuelle.

Pourquoi ne pas la vendre à un amateur vu les prix des IX ça vaudra p'tet le coup plutôt que de te lancer dans un grand boulot de modifs non ?


Papy nono (fervent défenseur des boitotos)

Salut et bienvenu!


C'est quoi les liserés rouges???

Pour ton pb : déjà tu seras plus en accord avec ta CG si tu passes en boîte manuelle.
Ensuite, une boite des transfert on en trouve à moins de 200€. Reste la fuite à résoudre.
Et nono va te faire la tête

Donc pour moi, pas besoin de changer la transmission de l'auto, puisque pour 200€ elle repart!
Et 3000€ dans une telle auto, fusse-t-elle interessante, c'est de la folie.

A ta place, soit je la répare, soit je la vend. Voir même je la répare et je la vend pour une boîte manuelle

fabien-911 a écrit:

C'est quoi les liserés rouges???

Made in Allemagne ?
9 sur 10 les ont, et si c'est le cas il a de la chance car comme moua il a des ponts courts

ce sont les lignes mtech... :twisted: :face:

fabien-911 a écrit:

Salut et bienvenu!


Ensuite, une boite des transfert on en trouve à moins de 200€. Reste la fuite à résoudre.
Et nono va te faire la tête

Donc pour moi, pas besoin de changer la transmission de l'auto, puisque pour 200€ elle repart!
Et 3000€ dans une telle auto, fusse-t-elle interessante, c'est de la folie.

A ta place, soit je la répare, soit je la vend. Voir même je la répare et je la vend pour une boîte manuelle

Bon alors, qui est ce qui connait BMW 92 à GENNEVILLIERS,
ils m'ont sorti deux solutions :
1//je le passe en manuel et ça me coute 3000eur
2//ils me changent la boite de transfert( differente des manuelles et plus rare et donc pour le prix de la BT il me disent 900euros juste la piece !! ça craind !!
tu les trouves ou tes boites a 200 euros ???
---------------------------
Et c'est vrai nono tu as sans doute raison je devrais la revendre dans l'état car à par cela elle est vraiment en excellent état, de plus je viens de refaire les disques de freins et le moteur tourne tellement rond qu'il ferait de l'ombre a bcp de voitures recentes sur route !! la carrosserie a pas un PETE !
Ben tu sais quoi je suis pret a la lacher dans l'état encore faut il que je trouves acquereur qui viendrait la prendre sur plateau !
Combien je peux en demander ???
son kilometrage est certifié 145 000km.
Y a t il qq que cela interresse dans les parages
je n'ais pas beaucoup de temps devant moi .
j'étudies toute proposition .et En attendant je commence a me chercher une manuelle d'origine (si vous avez vu des bonnes affaires !! )

Aurais tu quelque photos de ton intérieur ?

JEUNE a écrit:

Aurais tu quelque photos de ton intérieur ?

VOICI quelques photos , la la voiture est stockee dans un garage sur mon lieux de travail donc je reprendrai des photos la semaine prochaine et je te montrerai tout ça..

Mais en fait le cuir est en trés bon état il y a pas une dechirure .. ras !!

PAS UN GRAIN DE ROUILLE NUL PART

JOINTURE GENERALE ETAT 19/20

TOUJOURS DORMIE EN GARAGE !!!

j'avais racheté la voiture a un juge d'instruction de REIMS qui est décédé. c'était sa premiere main, il avait 90 ans donc tranquil voiture pas brusquee!!


Meme les chromes sont impeccables :

salut a toi et a ta boitoto

guigou a écrit:

salut a toi et a ta boitoto

Hello , guigou !!

tres belle auto j' ai moi aussi une boitoto c' est une merveille a conduire

bien vu la photo a 140000kms tout rond.

et en plus maintenant tu es fiché on a ta photo.

bienvenu

Je savais que les boîtes de transfert des boîtes auto étaient différentes des boîtes de transfert des boîtes méca.
De toute façon, en occaz ça te coutera toujours moins cher que les 900€ annoncés pas BM. Reste en effet à la trouver. Par ici ça doit se trouver, mais vers chez toi je sais pas.
Ou alors, si tu as de la place, trouve une IX boîte auto à désosser.

Dans le cas d'un passage en boîte manuelle, le problème de la conformité de ton auto reste. Tu t'es renseigné?

Sinon, ça pleut pas ce genre de pièces mais ça se trouve :
http://www.anibis.ch/n/1137894
http://www.leboncoin.fr/vi/7439488.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/vi/7522096.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/vi/5049347.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/vi/6777659.htm?ca=22_s
Suffit de savoir où chercher...

[quote="fabien-911"]Je savais que les boîtes de transfert des boîtes auto étaient différentes des boîtes de transfert des boîtes méca.

salut les gars ! Merci pour les annonces fabien, mais le garage qui se nomme BM92 il fait que du standard et de l occase . c'est une boite specialisee dans la vielle bmw.. le 900 euro c est pour du standar a mon avis chez bm neuf c est encore beaucoup plus cher ! enfin je verifierai cela quand meme on ne sait jamais, en effet a ce tarif de ces annonces la ... ca vaudrait le coup de la reparer
.... merci pour cette recherche ...


PS /// pour info, je laisse tomber le passage boitoto vers manuel trop cher!
donc soit je trouve un bon plan réparation, soit je la revend en l'état pour me racheter une manuelle ..

Bon j'annonces officiellement





lieu ou se trouve le véhicule STADE DE FRANCE, dans un garage. visible à volonté !

bienvenue à toi !!!

"assassin"


j'adore son bouclier

Si j'étais riche je vindrai la chercher tout d suite pour le mettre sur la mienne