Je me présente

Bonjour à tous

Egalement passionné de BMW, je viens de franchir le pas.

La nouvelle est donc une 325 IX de 1986, faiblement kilométrée (59 000 kms certifiés), elle est en version 4 portes de couleur noire avec les "yeux" jaunes du plus bel effet. Côté option l'alarme, le toit ouvrant, l'ordinateur de bord et un intérieur cuir beige qui tranche vraiment bien avec la carrosserie. Aucun point de rouille apparent, bref une belle voiture.

D'avance Merci à tous pour nos futurs échanges sur notre passion commune.

A bientôt.

  Welcome

Hello et bienvenue ici à toi et ton auto !

Salut
Dis nous en un peu plus sur toi  
Ce serait pas la IX noire qui était sur leboncoin à près de 10kEUR que tu as acheté ?

Salut et bienvenue a toi.
Tu dis 59 000 kms, noir et interieur cuir beige. C'est pas celle qui est sur le.bonfoin a 9 000 euros ?

copieur ! 

J'etais entrain d'ecrire le message en meme temps.

Je l'ai négociée à un bon prix et l'auto est superbe. Pas de corrosion, peinture en bon état. C'est une première main qui a très peu roulé et qui a toujours été en garage. L'intérieur est nickel, le bloc moteur également... seul souci, je viens de m'apercevoir d'une fuite d'huile à l'avant droit. Probablement le filtre à huile. mais je ne suis pas ni mécano, ni bricoleur et j'espère trouver un bon garagiste dans la région de Poitiers.

Merci pour vos suggestions si vous avez des tuyaux sur la fuite d'huile.

Si c'est celle là, meme avec un prix bien negocier. Il ne devrait rien avoir a faire dessus avant longtemps, mis a part l'entretien classique.

Bienvenue

Si tu pourrais nous en dire un peu plus sur toi et ton choix pour l'ix, se serait bien.
Genre : prenom, age, profession, ce qui te plait dans l'E30 et en particulier l'ix. En sachant que c'est un modele a part, vu toutes les pieces specifique qui lui sont propre.

Apres pour ta fuite, as tu regarder d'ou sa fuyait exactement ? Filtre, support du filtre, joint couvre culasse qui ne serait plus etanche au dessus du filtre.
Ah oui, mets une ou deux photos de la bete. Histoire de voir a quoi ressemble une ix en debut de rodage.

Bienvenu


"Ah oui, mets une ou deux photos de la bete. Histoire de voir a quoi ressemble une ix en debut de rodage."

Ou à quoi ressemble une auto avec un compteur changé  

Bienvenue a toi  


Des photos




Fabien quel est l'intérêt de remonter les km sur une ix !??? Sur une m3 je dis pas

Elles commencent, a se faire rare tout doucement.

Juste une connerie : ma IS a 50 000km au compteur (changé à 190 000km).

L'intérêt : vendre mieux surtout en ces périodes où les yougtimers comment à prendre un peu de valeur (tout du moins parlons d'une pseudo-place en collection). Une auto peu kilométrée, au passé limpide et très belle doit valoir des sous aujourd'hui. L'annonce à 9000€ ne me choque pas : qui ne tente rien n'a rien.
Mais à priori, comme tout le monde le pensait ici : prix affiché et prix de vente sont 2 choses bien différentes.

Bonsoir
suis en deplacement cette semaine.
J essaierai de mettre des photos le w-end prochain.

Tu as un historique de l'entretien ? Pour etre sur de ne pas etre fait pigeonner. Car ce n'est pas rien, l'investissement que tu viens de faire, surtout si il y a des frais a faire. Car tu verras que l'ix a beaucoup de pieces specifiques niveau train roulant. Que tu ne pourras pas prendre sur une simple propulsion ( genre : silent bloc, amortisseur, biellette, tous ce qui bas moteur, etc.... Meme la moquette interieur est specifique a l'ix ).
Ah oui, il y a aussi les jantes aussi a cause du deport.

Pour ta fuite, regarde sur le forum. Il y en a qui ont eus le meme soucis, ca ne coute pas cher et c'est facile a faire. Pas.besoin d'aller dans un garage.

Alors, des nouvelles ??

Toujours rien              

Te bile pas, tu sais que je purge le forum tous les 6 mois  

Bienvenue!

tiens !! un revenant  ! :)

Il est long, le déplacement.........

Et pourtant, j'avais une petite idée sur la fuite d'huile !