La Suisse pays des 325ix

Hello

Joel de Suisse, 30 ans et fan de vieillerie antique comme BMW E30, Highend des années 80, objet vintage en tout genre etc...
J’aime beaucoup tout ce qui est absolument d’origine!
Dans la vraie vie je suis mécanicien.

J’ai connu ce forum grace à Tib031 ! 


Soyez avertis, je présente mes autos chaque 7 ans sur les forums 


J’ai eu quelques E30 dont une 325ix berline blanche qui était aussi une 1ère main ainsi qu’une 325ix Touring noire de 1991 avec la boîte automatique sport!



Actuellement je possède une 325ix berline bleue, 2ème main.
C’est le modèle Edition qui était proposé pour certains marchés dont la Suisse.

A part l’entretien courant et un relais de verrouillage central je n’ai rien fait d’autre que le plein et rouler.

En configuration d’hiver j’adore!







Salutations

Welcome ! 

Beau modele que tu a la ! 

Tu a d'autre photos de l'interieur? 

J'espere que tu ne mettra pas 7 ans a répondre 

Bienvenue

Encore des photos svp

Très belle couleur !
Les BBS seraient des 14 pouces, c'est mieux pour le confort et pour ... crapahuter

A dans 7 ans alors ?!

Hello Joel 

Elle a l'air bien belle ton auto    Parle nous en plus!

En effet les jantes sont les 14 nid d’abeille à déport spécifique.
J’alterne parfois avec les 15 ET41, mais je préfère les 14 sur cette auto.

Salut et bienvenue Joël 
Belle ix, ça lui va très bien le bleu ça change des couleurs tradi noir / blanc / gris.
Et surtout pas courant le tableau de bord bicolore.

Ah oui : chouette modèle que tu as là !!?

Bienvenue à toi Joël sur ce beau forum bourré d’infos et de membres avec des connaissances sur nos chères iX !

Tu n’en présente qu’une ? 

Hello   la mienne aussi est Suisse !
Bon malheureusement le premier propio, en déménageant en France a paumé les papiers d'acte d'achat de la concession 

D'ailleurs j'ai une question concernant la photo du bloc moteur:

-la partie jaunâtre du couvre culasse et cylindre c'est du à quoi ?

MadMax a écrit:

Hello   la mienne aussi est Suisse !
Bon malheureusement le premier propio, en déménageant en France a paumé les papiers d'acte d'achat de la concession 

D'ailleurs j'ai une question concernant la photo du bloc moteur:

-la partie jaunâtre du couvre culasse et cylindre c'est du à quoi ?

Je n'ai pas non plus le contrat d'achat, je possède le carnet d'entretien, le carnet anti-pollution ainsi que le feuillet d'assurance mobilité avec le nom de la 1ère propriétaire! 

Le compartiment moteur est jaunâtre d'origine, c'est la cire qui était mise à l'usine! La voiture étant bien conservée le moteur à gardé son aspect d'époque. Avec le temps sur certains modèles ça part et c'est pas joli. 

Par contre j'ai eu plusieurs sons de cloches, soit c'était choisi par le propriétaire lors de la commande, soit par l'importateur. Je n'ai pas plus d'infos, si quelqu'un en a ? Je sais que sur certains "Vin Decoder" on peut voir le code d'équipement correspondant à la cire de protection...

Salutations.



Tibo031 : chaque 7 ans les présentations Cf. 6enligne.net 

Salut bienvenu et beau modèle 

Magnifique ta IX  
Superbe l'intérieur édition executive! J'ai le même en version sport, mais en moins bon état!

Bienvenue !
Ton 325iX est super bien entretenue

B3allrad a écrit:

MadMax a écrit:

Hello   la mienne aussi est Suisse !
Bon malheureusement le premier propio, en déménageant en France a paumé les papiers d'acte d'achat de la concession 

D'ailleurs j'ai une question concernant la photo du bloc moteur:

-la partie jaunâtre du couvre culasse et cylindre c'est du à quoi ?

Je n'ai pas non plus le contrat d'achat, je possède le carnet d'entretien, le carnet anti-pollution ainsi que le feuillet d'assurance mobilité avec le nom de la 1ère propriétaire! 

Le compartiment moteur est jaunâtre d'origine, c'est la cire qui était mise à l'usine! La voiture étant bien conservée le moteur à gardé son aspect d'époque. Avec le temps sur certains modèles ça part et c'est pas joli. 

Par contre j'ai eu plusieurs sons de cloches, soit c'était choisi par le propriétaire lors de la commande, soit par l'importateur. Je n'ai pas plus d'infos, si quelqu'un en a ? Je sais que sur certains "Vin Decoder" on peut voir le code d'équipement correspondant à la cire de protection...

Salutations.



Tibo031 : chaque 7 ans les présentations Cf. 6enligne.net 

J'ai une question: pourquoi ce pseudo ? 

Bienvenu!

tibo031 a écrit:

B3allrad a écrit:

MadMax a écrit:

Hello   la mienne aussi est Suisse !
Bon malheureusement le premier propio, en déménageant en France a paumé les papiers d'acte d'achat de la concession 

D'ailleurs j'ai une question concernant la photo du bloc moteur:

-la partie jaunâtre du couvre culasse et cylindre c'est du à quoi ?

Je n'ai pas non plus le contrat d'achat, je possède le carnet d'entretien, le carnet anti-pollution ainsi que le feuillet d'assurance mobilité avec le nom de la 1ère propriétaire! 

Le compartiment moteur est jaunâtre d'origine, c'est la cire qui était mise à l'usine! La voiture étant bien conservée le moteur à gardé son aspect d'époque. Avec le temps sur certains modèles ça part et c'est pas joli. 

Par contre j'ai eu plusieurs sons de cloches, soit c'était choisi par le propriétaire lors de la commande, soit par l'importateur. Je n'ai pas plus d'infos, si quelqu'un en a ? Je sais que sur certains "Vin Decoder" on peut voir le code d'équipement correspondant à la cire de protection...

Salutations.



Tibo031 : chaque 7 ans les présentations Cf. 6enligne.net 

J'ai une question: pourquoi ce pseudo ? 

Il me semble que j'ai déjà vu sa présentation quelque part,
il s'agissait d'une Alpina 2.7, la rivale de ma H27X.
Présentée sur 6enligne ou caradisiac ou E30passion ?

Roadwolf a écrit:

tibo031 a écrit:

B3allrad a écrit:

MadMax a écrit:

Hello   la mienne aussi est Suisse !
Bon malheureusement le premier propio, en déménageant en France a paumé les papiers d'acte d'achat de la concession 

D'ailleurs j'ai une question concernant la photo du bloc moteur:

-la partie jaunâtre du couvre culasse et cylindre c'est du à quoi ?

Je n'ai pas non plus le contrat d'achat, je possède le carnet d'entretien, le carnet anti-pollution ainsi que le feuillet d'assurance mobilité avec le nom de la 1ère propriétaire! 

Le compartiment moteur est jaunâtre d'origine, c'est la cire qui était mise à l'usine! La voiture étant bien conservée le moteur à gardé son aspect d'époque. Avec le temps sur certains modèles ça part et c'est pas joli. 

Par contre j'ai eu plusieurs sons de cloches, soit c'était choisi par le propriétaire lors de la commande, soit par l'importateur. Je n'ai pas plus d'infos, si quelqu'un en a ? Je sais que sur certains "Vin Decoder" on peut voir le code d'équipement correspondant à la cire de protection...

Salutations.



Tibo031 : chaque 7 ans les présentations Cf. 6enligne.net 

J'ai une question: pourquoi ce pseudo ? 

Il me semble que j'ai déjà vu sa présentation quelque part,
il s'agissait d'une Alpina 2.7, la rivale de ma H27X.
Présentée sur 6enligne ou caradisiac ou E30passion ?

  Il me semble n'avoir présenté qu'une 325i Edition en 2006,
cette 325ix en 2013 et ma Touring IX grise en 2020 sur 6enligne ! 
Je pensais présenter la suivante en 2027 sauf que Thibault m'a grillé !

J'en prends note, j'hésitais avec la IX Touring de 1992 


Trève de plaisanterie, je possède aussi une Alpina B3 2.7 Allrad berline. 
Modèle de couleur Lazurblau comme celle présentée plus haut.
Selon ce qui se dit (dur de s'y fier et je n'ai pas de source officielle), elle fait partie des 259 B3 2.7 produites, 
dont 9 seraient des berlines 4x4, 11 des Touring 4x4 et 1 coupé 4x4!

La mienne possède l'intérieur Recaro spécifique Alpina et n'a pas de bandes décoratives.
J'ai très peu de photos de cette auto car je ne la roule que très peu.
Elle n'est pas au sommet de la ToDo list 

Vous pouvez l'apercevoir ici en compagnie de quelques 325ix 
autant exclusives qu'elle ! (je parle aussi de la Phase 1 noire   )




A bientôt !

Jolie la concentr' d'ix , ya même une Baur !

Il y a rien à redire, pour moi les 2 plus belles sont la tienne
et la touring derrière

Étrange la touring : elle a une plaque de Belgique comme
moi ou bien c'est une plaque allemande ?

Au plaisir de la suite de tes très belles E30

Merci

La Touring à l'arrière est un peu particulière (Sonderlack - Sonderpolsterung),
elle est immatriculée en belgique.

La phase 1 de gauche est l'ancienne à Thibault,
la bordeaux est l'unique 325ix Baur en "Sonderlack - Sonderpolsterung) 
L'autre Touring noire est une IX bien équipée.
Quant à la grise c'est la mienne !

Alors je crois que c'est un moteur AC Schnitzer 2,6L, même
propriétaire que la BAUR. La E34 c'est LuckyX je crois,
dessinateur industriel en France.
Ta photo est terrible pour ta B3 !!! Elle est très bien mise en
valeur.

Suisse pays des IX oui mais faut les trouver...

Quelques news afin de continuer ce sujet, 

la bleue présentée plus haut étant vendue à un collectionneur, je complète la présentation d'une autre 325ix (ben oui, une Alpina B3 2.7 Allrad est officiellement dotée d'un numéro de châssis de 325ix en sortant de l'usine BMW  )


Je partage la photo que Thibault à posté sur son thread. C'était lors de notre rencontre à Megève.

Ma B3 n'était pas dans ma liste des priorités "automobile", mais finalement 2021 fût une excellente année pour cette auto.

Elle n'avait pas roulé depuis début 2018 (voir même 2017), tout ça à cause de la culasse fissurée entre le cylindre 5 et 6.

Voulant garder l'aspect "matching numbers" de l'auto, j'ai longtemps hésité à faire usiner une culasse de 325i standard. Le hasard des rencontres à fait que j'ai trouvé un spécialiste ici en Suisse qui possédait une culasse spécifique B3 2.7, bien entendu numérotée par Alpina.

Après une petite cure de jouvence (Inspection 2, pneus, durites et autres impératifs mécanique après immobilisation longue) la voici comme un poisson dans l'eau, soit affrontant les joies de l'hiver !

J'insiste, 5 kg de cire pour soubassement et corps creux ont été pulvérisés afin de lui éviter un 1er point de soudure !

Amitiés

Top elle est sympas je serais curieux de voir la différence avec une ix classique

Waouh magnifique une E30 Alpina qui plus est en berline ou coach c'est magnifique  

Qu'elle belle photo ! Une rare Alpina en situation   rien de plus beau.