Présentation de mon touring 325iX....

Salut Wald
Merci à toi 😊
Ça donne un côté moins viello je trouve (je vais pas me faire que des amis🤔) ça me dérange pas plus que ça. Si je trouve de beau pare chocs et baguette je les mets en place.... Ça fera plus d'origine

En effet le site ne donne plus les options
Tu peux faire avec celui la mais c'est en anglais https://www.bmwvin.com/

Nickel Gooffy
J'envoie les résultats lol

Petite question 🤔
Sans convertisseur catalytique ça veut dire que la voiture n'est pas cataysé ?

C'est la traduction alors qui était vraiment mauvaise
Oui elle doit être décatalysée

Je croyais que les touring étaient tous catalysé non ?

Moi je roule en phase 1 alors les catalyseurs je connais pas bien    mais dans les phases 2 en 87 et 88 notamment pas mal sont pas catalysées: coupé, berline alors pourquoi pas Touring ?

Ah ok 🤔
A creuser un peu plus.... Si quelqu'un avait des infos sur les tourings catalysé ou pas avec les années ça serait top 👍

Je croyais que les moteur 171 étaient non catalysé et les 170 catalysé 🤨 du coup j'ai pas tout compris 😂

Moi >> phase 2 de mars 89 bloc moteur non cata ( 256 E 2 ) et gestion aussi.
Du coup ça explique pourquoi tu n'as pas de relais lambda.

Salut micottis
Merci pour l'info mais du coup pourquoi bmw a passé c'est moteur en 170 ch ? Pourquoi il ne son pas resté sur du 171ch? C'est ça que je comprends pas 🤔.
On peut trouver des moteurs 170 catalysé ou pas mais les 171 ch ne le sont pas c'est ça.? 😒

171 =  non cata
170 = cata et si pas de cata c'est qu'il a était décata.

Oui mais par rapport à l'option sans convertisseur catalytique d'origine comment ça se fait ?

Option S200A

Déjà le décodage est pas bon, car pour la puissance 141w correspond a 192 CV  .
Si tu as de marqué sans convertisseur catalytique, c'est qu'elle n'est pas cata.
Donc  embête toi pas avec cela.

La seule petite différence se fait au niveau du bloc moteur, les cata ont un RV moins élevé.
Sur la plaque constructeur au dessus du phare droit, si il y a marque 256 E 2 = non cata
Si 256 K 1 = cata

Salut micottis
Je viens de regarder sur la plaque au niveau du phare et effectivement elle est catalysé d'origine. Mais j'ai pas de sonde lambda sur l'échappement donc elle a été decata et c'est pour cela qu'il n'y a pas de relais de sonde lambda.
Pourrais tu me donner la référence du calculateur d'origine et celui qu'il doit y avoir maintenant.
Merci d'avance

Ce n'est pas parce que tu as un bloc " cata" ( les pistons et le RV change ) qu'elle a forcément était décatalyser.
Puisque qu'il y eu un bloc moteur prévu pour fonctionné avec et sans cata.
Pour le motronic tu as des 173 cata et non cata.
Les 380 sont uniquement cata.

Regarde ton boitier, dessus il y a une étiquette qui reprend le numéro de châssis tu verras si c'est le bon ou pas 
Si tu n'a pas d'emplacement de sonde sur la descente du collecteur d'échappement, c'est que non cata.
Ça m'étonne que l'ancien proprio se soit emmerder a changer la descente pour supprimer la sonde.

OK je regarderai ça dans la semaine.
Peut être une question de coût....

Ce n’était pas une option de decatalyser une auto qui avait été catalysée en usine ?

Oui je crois bien

Oui vous avez bien raison je n'y vois pas d'intérêt...
Comme quoi les traductions ne sont pas toujours bonnes 🙄

Les traductions sont souvent foireuses, même !

Salut tout le monde
J'ai reçu hier mes amortisseurs B6 spécifique aux ix bien sur que j'ai trouvé sur le bon coin mais il n'y a pas les écrous pour les amortisseurs avant !
C'était pour savoir si ils sont spécifiques ou pas et où les trouver et si il faut que je change autre chose (butée avant arrière, joint etc etc....) merci pour les conseils 😉

les écrous sont pourtant livrés avec les amortisseurs normalement ?? Ils sont freinés, mais en trouvant le diamètre et le pas tu pourras en acheter un peu où tu veux.

Salut stephan
La personne qui me les a vendu ne m'a pas mis les écrous. OK donc c'est pas spécifique.

Non pas spécifique juste prendre un modèle avec nylstop

.... Merci GDE et Stephan pour vos lumières 👏👍

Salut tout le monde
Comment monter un B6 avec son ressort ?
La je beug sérieux 😳

J'ai que la cartouche B6 ! Mais faut il le support de la cartouche spécifique bilstein ou bien il faut faire une modif sur celui d'origine ?