Les photos de vos autos E30 seulement bien sur !

Ca y est vendu :( :( je l'avait mis a 2500 euros a débattre, elle est partie a 2400, j'espére que le nouveau proprio va en prendre soins. Maintenant vais m'attaquer a remettre en état une 525 ix touring.

2400 € une 316 ??? Enfin tant mieux au moins tu vas bichonner la 525 IX

oui fallait voir l'état... même le contrôleur technique est resté sur le cul, aucune trace de corrosion nul part même pas un début, seul défaut un phare régler légerement trop haut. Le reste vierge.
La 525 j'hésite quand même (prix 1000 voir 900 euro) caisse 230000kms moteur 123000 kms, un pare choc arrière a changer, un bras essuie glace arrière, une aile avant légerement abîmée, et assurance non collection :( sinon bien équiper clim bizone, regulateur, cuir, systéme hifi ??

Bien sûr que si tu peux l'assurer en collection, chez Clavel

Ils me prennent même une auto récente si je veux, juste un exemple 270€/AN pour un coupé CLK de 2001 avec toutes les options possible, dépannage 0 km, bris de glace, trajet travail, etc ..., qui dit mieux ?

Faut avoir une auto principale, et comme j'ai déjà la FJ et la IX chez eux ... no soucis.

Renseigne toi, fais un devis en ligne tu seras vite fixé.

OOps j’oubliais pour une BMW il faut les appeler

Ok merçi nono, j'avais déjaà regarder en ligne, et ca me disait que pour une bmw fallait appeler, me suis oups ca doit être chere

Non du tout, c'est juste pour savoir à qui ils ont à faire, si t'es un jeune kéké, si t'as déjà une auto assurée ailleurs, bref ils prennent la température pour éliminer une partie des éventuels emmerdeurs.

Quand t'es un vioque y a pas de problèmes

Maintenant que j'ai compris comment mettre des photos, je peux faire partager les images de ma 325ix. Les voilà !
























Un grand merci à Joebar pour m'avoir vendu le kit Mtech1 qui était dans un état proche du neuf
Pour ce qui est de l'intérieur, ce n'est pas celui d'origine. Ce sont des "Recaro" de Lancia Delta HPE.

Toujours aussi belle .

Jolie ix le blanc lui va bien

Très belle auto!
Ta banquette arrière aussi, c'est du Lancia? En tous cas tes sièges avants ne dénaturent pas l'auto : je les ai pris pour d'authentiques Recaro conforts.

oui oui la banquette aussi quelques modifs car 1/3 2/3 à par ça elle va presque pile-poil

Juste dommage le "marron" des sièges, l'intérieur cuir bleu sport de Joebar aurait été à merveille, à moins que tu ne trouves une moquette marron ?

On t'a volé les caches des jantes ?

Superbe auto!

Un bequet M-Technic I, des caches et une teinture bleue sur le marron des sièges.... et alors là...une tuerie!

Ils proviennent de quelle modèle tes sièges?! Delta c'est ça? Il me semble que c'est Inscrit Lancia dessus non?

j aime bien .....

On a l'air d'y être bien quand même

oui il y a marqué lancia dessus juste en dessous des appuis tête
les caches de roues je n en ai pas . si quelqu'un à celà n'hésitez pas .
le marron des sièges ne me dérange pas plus que çà, bien sur une moquette marron irait beaucoup mieux que le bleu. Les sièges de juju etaient effectivement en super état mais pour 4 portes.

dejà vue ta zauto, mais avec le kit m tech, c est jouli comme tout

Les caches de jantes sont quasiment introuvables de nos jours, selon où je me gare je les enlève.

Les sièges de 4 portes sont facilement transformables car le système de basculement est déjà prévu et en place suffit de récupérer les manettes et les câbles.

60€ TTC ça calme vite X 4 !

bin ça je ne savais pas pour les sièges

Voilà mon ix enfin toute d'origine. Donc, elle est de Mars 1989 couleur diamontswchartz, 5 portes, 170 000 kms. Dessus j'ai mis 4 ressort et amortisseur origine + les butées, toutes les sondes changées, support filtre a huile, 4 disques et plaquettes, faisceau allumage, flector de transmisson (les 2), débimètre, actuateur, radiateur + le visco et thermostat, interrupteur vitre électrique, 1 écrou centrale BBS, logo M de calandre et de malle,accus de la platine le tout neuf pris chez BMW. (je doit en oublier)
Ensuite d'occasion : 4 jantes BBS en 14 pouce ET30 ( d'ailleur ca frotte un peu en braquant a fond), échange de mon intérieur sport cuir (merçi Niko) contre un en tissu, échange ligne Hartge (merçi Joebar) contre ligne origine, achat de 4 feux jaunes et 2 antibrouillard jaune, un haricot de calandre chromé.
Maintenant le seul soucis c'est qu'a partir de 60 km/h jusqu'a 100, il y a un gros bruit de roulement qui s'estompe quand j'embraye ou que je me mets au point mort
[url=]
[url=]
[url=]
[url=]

salut bien jolie cette ix
c est surprenant cette histoire de frottement avec des jantes en 14 .
n' aurais tu pas un autre problème :

Je pense pas, car c'est seulement en braquant a fond lors d'une manoeuvre (c'est leger comme frotement). sur la route ça ne le fait pas et elle tire ni a droite ni a gauche

Whaou, que de frais!

Pour ton soucis de bruit de roulement : butée d'embrayage???

Houlala les frais oui c'est un gros investissement mais ca en vaut la peine pour la butée d'embrayage je n'y avait pas penser. Pourtant les vitesse passe toutes bien s'en accrocher, je croyais plutot un roulement de boite ou autre.

Une bonne remise a neuf , avec ca tu est tranquille pour un moment sinon tu devrais mettre des surtapis ca conservera tes moquettes.

Allez d'autre photos un peu mieux réussi
[url=]
[url=]
[url=]
[url=]
[url=]

Le monteur de pneus qui me met des plombs comme ça sur une jante alu je le baffe copieusement et lui fait bouffer son plomb

Ne serait ce pas la route de Chamrousse ?

C'est un jeune qui les a monter
Oui c'est la route de chamrousse, avec devant chez moi une belle courbe que tous les excités du coin s'amuse a prendre en travers
par contre il y en a un avec une 320i qui passe réguliérement il y arrive presque