Shooting 325ix coupé '86

Par contre etant de normandie ou les gens sont egalement acceuillant je me rend compte quand rhones-alpes la generation 35-70 ans est plutot dur et rentre-dedans mais au niveau des 18-35 ans j'ai ete pas mal acceuilli dans la region.

Je vois aussi beaucoup le savoyard type qui est un peu brut de decoffrage
et qui a la premiere rencontre te chambre un peu durement mais c'est pas forcément méchament.

Par contre sur la route rhones-alpes est imbattable ou peut etre un peu près equivalent a la region parisienne, c'est la gueguerre.

Je viens de rentrer de Paris cet après-midi (partit à 7h00 ce matin), j'suis allé chercher des pièces de 320i:

- Tableau de bord complet (sauf compteur, mais avec tout le reste).
- Volant M-Tech 1 avec pommeau de vitesse M-Tech rétro-éclairé.

Je suis repartis avec:

- Tableau de bord complet (sauf compteur, mais avec tout le reste).
- Volant M-Tech 1 avec pommeau de vitesse M-Tech rétro-éclairé.
- "Console centrale" où se trouve le levier de la boite de vitesse.
- "Console centrale" où se trouve le frein à main.
- DVD sur les hélicoptères de l'armée...

Le tout pour 100€, alors que le gars en voulait 80€.

Un jeune militaire très sympatique, qui me disait que les gars qui voulaient une voiture dans un état de sortie d'usine ça ne cours pas les rue, et qu'il préférait voir partir ça entre de bonnes mains. J'aime ce genre de mentalité qui ne veut pas faire de fric!
Donc pour ces petits gestes, j'ai "arrondi" à 100€.

Wala! J'ai passé quelques détails...

Je mets par la même occasion, son site sur lequel j'ai trouvé ces pièces:

http://corsicajp.free.fr/e30/


C'est vraiment quelqu'un de bien, en qui vous pourrez avoir confiance d'après mon aperçu! (Et ça cours pas les rues!)

Donc pour finir:

- Bouton de climatisation réparé,
- Volant changé,
- Levier de boîte de vitesse changé,
- "Console centrale boîte de vitesse" changé,
- Soufflet de frein à main changé,

Quelques petits problème pour le montage de tout ça, mais finalement tout fonctionne!

Je mettrais des photos, vous en faites pas!

oué t as interet p les photos...

new_s :rendeer:

Citation :

Je vois aussi beaucoup le savoyard type qui est un peu brut de decoffrage
et qui a la premiere rencontre te chambre un peu durement mais c'est pas forcément méchament.

C'est bien lourd quand même.
Franchement, les amis de ma copine, j'ai bien mis 2-3 ans à pouvoir les blairer, et 4-5 ans à commencer à les apprecier.

La haute savoie c'est super accueillant... quand t'y es né!

Donc wala des images pour montrer la différence après le montage des pièces:

Avant le montage:



Après le montage:



Avant le montage:



Après le montage:



Avant le nettoyage à la mousse d'acier:



Après le nettoyage à la mousse d'acier:



Avant / après nettoyage des chromes à la mousse d'acier:









Ca change tout les chromes nickels!

Soufflet de frein à main: changé (car l'ancien ne rentrait pas bien, il était completement plié... et il me faut un "manche" en plastique car celui que j'ai est fendu...)



Ne faites pas attention aux miettes de pain sur le sièges, 30 sec après c'était aspiré! (comment j'suis trop maniaque sur cette voiture...c'est maladif d'après ma copine et ma mère...)

Et les haricots de calandre sont changés! Mais pas pensé à faire de photos...

Je viens de me rendre compte d'une truc:

Je n'ai pas de plafonnier au dessus du "Check control"...

tu as un toi ouvrant :?: .....car si c est le cas c est normal.......
.....pour les 2 portes tu les a au dessus

Il n'y a jamais eu de plafonnier à l'AV sur une E30, grosse lacune je vous l'accorde !

Bon autoradio changé! On a juste passé 3h00 à le faire!

L'ancien proprio à l'époque ou c'était mon pote qui l'avait, lui avait dit qu'il s'agissait d'un autoradio d'origine...

Bah mon con...! Tu parle d'un montage d'origine toi! Ils ont coupé les blocs-prises pour récupérer les fiches avec les broches qu'ils ont ensuite bidouillés et mis sur des fils sans couleurs...ce qui faisait qu'au final on avait une panoplie de fils, tous de la même couleur, avec des shunts de partout...Une vraie partie de plaisir! Heureusement le père est doué aussi en éléctricité...moi un peu mais c'pas mon fort...

Ralala il m'épatera toujours ce vieux bougre quoi qu'il fasse (méca, éléctricité, bâtiment...)

C'est trop bien d'avoir un gars qui vous apprend les trucs de l'ancienne école, c'est trop enrichissant et c'est tellement rare...

'fin bref, on en est venu à bout! Je ferais des photos!

Je trouve que ça casse un peu la ligne du tableau de bord mais il marche du Pioneer...euh...du tonnerre!

Merci à New_sorcery!

Et pour info, pas de rétro M-Tech, car pas de branchement... à moins de le brancher sur le toit ouvrant?! Humm...

Vivement le mois prochain, qu'elle reçoive ses nouvelles BBS! Remarquez, ça dépend à qui je les prends, car un vendeur vends 6 BBS 15" dont 4 avec pneus neuf et deux autre jantes nues légèrement voilées, et Larios vends 4 jantes BBS nues...donc pas de pneus...donc (j'aime beaucoup dire "donc" ) l'achat des pneus attendra un peu, déjà je rafraîchirais les jantes (peinture, etc) et après on achetera les pneus!

Wala wala!

Tu n'imagines pas la chance que tu as d'avoir un papou comme le tient

Oui le rétro Mtech (Nico Laure) tu le connectes sur le bitonio (à ne pas confondre avec san antonio) du toit ouvrant, si ton papou est malin il trouvera le bon fil désolé je ne te ferais pas de photo, j'ai la haine d'aller ouvrir la porte de la tripe, heueueu, de l'épave IX.

ha lala....... ......il faut tout leur montrer a ses jeunes.....

allé ta plus qu as brancher .....j ai piqué sur la prise du toit ouvrant

Nico t'es un chef

content que ça marche merci aux anciens ! moi je le trouvais joli, m bon sans cddmp3usb ça devient difficile auj

je sens que qqn va me demander aussi de refiler ma ix de l epoque ...
new :rendeer:

Moi perso, j'ai que des cassettes...et aucun CD! Toutes les musiques que je possède sont stockées sur mon ordinateur...plus de 200Go de musique...mais j'ai dû en vider pas mal...

Il doit m'rester environ 5000 musiques un peu plus...

J'écoute de tout! Mais alors de tout! J'suis pas celui qui dis j'écoute de tout sauf du rap ou sauf du classique ou encore sauf de la variété...non moi c'est tout!

Wala!

Bon aujourd'hui, lavage intégral de l'auto intégrale (ext. + int. ) comme toutes les semaines :









Aujourd'hui, j'ai remplacé le logo " /// " commandé chez BMW pour 5€ en bas du volant, et j'ai récupéré l'ancien pour "boucher" les deux trous sur le tableau de bord. J'ferais une inscritpion dessus, mais je ne sais pas encore laquelle:

325ix

///M-Technic

///Motorsport (j'pense faire lui, et vous en faites pas ça sera bien fait)

Et pour info, j'avais été voir un pote au padre, carrossier/peintre pour un devis concernant: capot à refaire entièrement, malle de coffre arrière + tout le spoiler avant, tout le spoiler arrière, aile droite et quelques petite retouches...beh j'abandone pour l'instant...1340€...je verais avec lui si je lui amène juste les trucs à peindre combien il prend.

Et du jamais vu! Une Jaguar MK VII découvrable avec un volant M-Tech 1:






































Trop tard! Plus là!

PS: Le volant c'est celui que je vend! La bande M-Tech est nickel, je viens de la repeindre aux acryliques, 'fin juste le pète qu'il y avait. Et la Jaguar, pour plus de renseignements si ça intéresse quelqu'un, on se revoit en rubrique "Hors Sujet", et vous n'avez qu'à créer un topic "MeJoOR father's cars" et j'irais y jeter un coup d'oeil :cyclops: et j'irais tout vous dire!

je pense que ça devrai interesser qqn t mtech1 , comme l est beau ton poste ça pete !!

:rendeer:

J'ai peut être trouver un petit ordinateur de bord, je prefère prendre ça qu'un rétro M-Tech...Y a pas photo...

Le gars qui me vends le petit ordinateur de bord, vendait également un rétro M-Tech, il me fait le tout à 180€ frais de port compris. Je ne sais pas si je prends le lot (faute de moyen).

Et j'ai aussi vu pour faire un échange de mes phares blancs contre des jaunes

J'aurais aimé savoir si les phares phases 1 et 2 se montent en lieu et place sur les modèles phase 1. (Vous m'avez suivi?! )

Bon, donc j'aurais un petit ordinateur de bord et un rétrovisuer M-Tech.

180€ le tout frais de port inclus, payé en deux fois! Vraiment sympa le mec qui a accepter que je lui fasse deux chèques encaissé avec 1 mois de différence :D

Trop content! Donc je ne sais pas si les jantes seront pour ce mois-ci, car j'estime qu'un ordinateur de bord est beaucoup plus rare qu'une paire de jantes...ais-je raison?!

oui

heu oui, un odb c tres utile ! surtout qd ya des gens qui savent les reparer !

new :rendeer:

On a pas dit utile on a dit rare d'occase

Donc on est d'accord qu'un ordinateur de bord le fait plus qu'une monture en BBS 15"...hummm vivement que j'l'ai!

Chacun son point de vue, perso j'ai préféré le contraire

ba tfaçon j ai les deux moi ( cte chance ) :albino:

:rendeer:

Hey! Mais si ça se trouve, il y a moyens d'avoir les deux

Mais il ne faut pas oublier que je dois m'acheter des soufflets de cardans avants et des roulements arrières.

46€ le soufflet chez BMW, les roulements je ne sais pas, je me renseignerais.

D'accord avec toi, moi en tous cas je prefere privilegier l'exterieur de la voiture plutot que l'interieur.

Ah non, partie mécanique, il n'y a pas le choix...il en va de la vie de titine!

Mais les options extérieurs comme les jantes, je préfère les sacrifier pour les options intérieurs comme un ordinateur de bord, beaucoup plus dur à trouver...à mon avis.

Ouais hors mis le moteur biensur .

Mieux, la priorité de la priorité c'est la sécurité, freins, amortos, pneus, trains roulants.

Un ordinateur de bord venant d'une e30 dont je ne sais pas le modèle se monterait-il sans problème sur mon ix?!


+1 pour toi grand chef'!

Pffft y a pad'chef ici

OUI c'est tous les mêmes les zodébés

Bien chef', si le chef' dit qu'il n'y a pas de chef', alors le chef' n'est pas chef'!

Reçu Chef'!



Okay donc pas de soucis pour l'Ordinateur de bord...