Un 325 ix dans la Yaute

Ouep et je l'ai déjà avec tout l’accastillage qui va bien Un peu de boulot dessus qd même... 

gooffy a écrit:

Ouep et je l'ai déjà avec tout l’accastillage qui va bien Un peu de boulot dessus qd même... 

Je peux t’en débarrasser si tu n’as pas le temps de t’en occuper !

gooffy a écrit:

Ouep et je l'ai déjà avec tout l’accastillage qui va bien Un peu de boulot dessus qd même... 

Moi aussi, j'ai réuni les éléments galère à trouver comme les petites parties plates, les conduites d'air.

Allez attaque donc le chantier!

Tu n'as pas suivi je pense Antoine, mais Gooffy eu la bonne idée de mettre le petit Jésus dans la crèche : du coup l'emploi du temps n'est plus le même !!!

Stéphan a écrit:

Tu n'as pas suivi je pense Antoine, mais Gooffy  eu la bonne idée de mettre le petit Jésus dans la crèche : du coup l'emploi du temps n'est plus le même !!!

Justement, il peut trouver l'excuse de la voiture pour souffler au moment des couches

Mmmm tu ne connais pas les femmes d'aujourd'hui.... Je te rassure moi aussi avant que le petit ne sorte de sa tanière. Je suis tombé de haut avec toutes mes idées préconçues (et un peu machistes) 


J'ai découvert qu'avant j'avais beaucoup mais alors beaucoup de temps libre que je ne mettais pas à profit 

Bref je mise tout sur la retraite... dans 25 ans   Reste à conserver du mieux que je peux mes mamies et dégager les engins qui ne servent à rien, ou pas grand chose comme la CLK, la Golf et pourquoi pas le X3...

Stéphan est toujours à la recherche d’une chose roulante , je lui est même proposer des voitures pour pièces , pas bon non plus 

Baah le CLK serait parfait pour lui 
Un foulard un chapeau, Pandor qui bave sur la banquette, les oreilles au vent
Il lui suffirait juste de rajouter un attelage avec une petite remorque pour aller à la déchetterie avec grande classe

Même avec 4 pneus neufs, et le plein ... j'en veux pas de ta baignoire.

gooffy a écrit:

.....
Bref je mise tout sur la retraite... dans 25 ans   Reste à conserver du mieux que je peux mes mamies et dégager les engins qui ne servent à rien, ou pas grand chose comme la CLK, la Golf et pourquoi pas le X3...

Le temps passe de plus en plus vite avec l'âge, je manque de plus en plus de temps. Soit je deviens plus lent ou j'ai de plus en plus de choses à faire.

C'est une stratégie de vouloir garder ses voitures plus de 50 ans. Quelques autos arrivent à résister parce qu'on fabrique toujours les pièces comme les Ford Mustang, 2Cv etc. parce que super populaires. Mais garde à l'esprit que peut être ce ne sera pas possible de rouler en thermique à l'avenir à cause des lois sur l'environnement. On trouvera des autos avec des moteurs électriques soit avec des batteries ou des piles à combustibles et que sait-je ?
Ce qui me semble certain la fin du moteur thermique semble proche vu les annonces des constructeurs automobiles.

Pas pour les autos de collection Rodolphe, j'avais mis en ligne ce qui les concernait mais cela n'a pas intéressé grand monde, il y a des gens qui se battent encore et heureusement pour nous qui n'avons de cesse de rester derrière nos claviers à tout critiquer.

En bref pas de soucis pour rouler avec nos mamies

Tout à fait Nono, j'avais bien lu ce post sur la FFVE   
Et c'est une très bonne décision, de bon sens, qui me parait très juste. C'est comme si en foutait en l'air notre patrimoine automobile si ces lois écologiques s'appliquaient de façon aveugle.
Néanmoins les voitures collection de plus de 30 ans, représente  moins de 3% du parc automobile.
Les E30 viennent de rentrer entièrement dans cette catégorie.
97% restant des automobiles seront/sont soumis aux lois écologiques

rodolphe a écrit:

...[...]...
Les E30 viennent de rentrer entièrement dans cette catégorie.

Pas tout à fait, car ma touring 316i swappée est de 1993 et 
la production s'était arrêtée en 02 / 1994, il y a 28 ans et 1 
mois et demi pour les touring qui ont été les dernières E30 
produites et qui était des 316i touring.
Et ma "316i" touring attend ses 30 ans pour l'année prochaine.

Bon, du coup, j'ai craqué et pris le risque de l'adaptable   

J'ai commandé un PC avant M tech 1 en adaptable.


Je vais croiser les doigts et espérer que la qualité soit correct 

J'espère que ça va le faire, parce que, sinon comme moi, 
sur une de mes anciennes e30, j'avais corrigé les 
imperfections avec la Dremel, mini polisseuse.

Avec ton bleu, ça va être génial.

C'est dommage qu'on en trouve pas en ABS avec seulement la découpe pour le radia d'huile, enfin ca fait un moment que j'ai pas regardé peut être que c'est dispo maintenent

Ça devrait bien rendre en bleu 

gooffy a écrit:

C'est dommage qu'on en trouve pas en ABS avec seulement la découpe pour le radia d'huile, enfin ca fait un moment que j'ai pas regardé peut être que c'est dispo maintenent

Les originaux n'ont pas la prise d'air supérieur ouverte?

Roadwolf a écrit:

J'espère que ça va le faire, parce que, sinon comme moi, 
sur une de mes anciennes e30, j'avais corrigé les 
imperfections avec la Dremel, mini polisseuse.

Avec ton bleu, ça va être génial.

J'éspère aussi. 

En effet je pense qu'avec le bleu, ça devrait être pas mal 

Il y a la version pleine pour les modèles sans radiateur d'huile ni clim, la version avec seulement les ouvertures sur le bas pour le radiateur d'huile sans clim et la version tout ouvert pour radiateur d'huile+clim

Ca y est , j'ai reçu mon pare choc, la qualité a l'air pas mal mais il vas falloir faire de l'ajustement.
Le pc est livré avec des anti brouillard blanc car les fixations ne sont pas les mêmes que d'origine. Je vais quand même essayer de faire un montage avec ceux d'origines.

Allez au boulo 

Yapluka 

Ca y est, je me suis mis apprêt !!!
Est ben c'est pas rien  

Obligé de supprimer l'anneau de remorquage gauche, virer les support d'antibrouillard qu'ils montent sur la jupe mtech et je me pose une question concernant le pare choc chromé:
Est ce que les parties droite et gauche chromé sont spécifique aux mtech 1?
parce que j'ai l'impression de devoir les coupé en dessous pour qu'elles épouse la forme de la jupe

gooffy c'est une question pour toi

gaaaz74 a écrit:

Ca y est, je me suis mis apprêt !!!
Est ben c'est pas rien  

Obligé de supprimer l'anneau de remorquage gauche, virer les support d'antibrouillard qu'ils montent sur la jupe mtech et je me pose une question concernant le pare choc chromé:
Est ce que les parties droite et gauche chromé sont spécifique aux mtech 1?
parce que j'ai l'impression de devoir les coupé en dessous pour qu'elles épouse la forme de la jupe

Non, les pare-chocs sont les mêmes. Et le reste c'est classique quand on monte une jupe M-Technic 1. Normalement les plastiques latéraux sont spécifiques eux par contre.

Tiens voici des documents d'époques sur le montage du M-Technic 1:









Voici un PDF pour l'avant:


https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.e30zone.net/e30wiki/images/a/ac/M-tech_1_front_spoiler_to_9.87.pdf&ved=2ahUKEwjYiL-1vcX3AhUY7xoKHcX_D2EQ6sMDegQIDhAC&usg=AOvVaw2ZMJpJgb55sUXMMlAJp5eU

mejoor a écrit:

gaaaz74 a écrit:

Ca y est, je me suis mis apprêt !!!
Est ben c'est pas rien  

Obligé de supprimer l'anneau de remorquage gauche, virer les support d'antibrouillard qu'ils montent sur la jupe mtech et je me pose une question concernant le pare choc chromé:
Est ce que les parties droite et gauche chromé sont spécifique aux mtech 1?
parce que j'ai l'impression de devoir les coupé en dessous pour qu'elles épouse la forme de la jupe

Non, les pare-chocs sont les mêmes. Et le reste c'est classique quand on monte une jupe M-Technic 1. Normalement les plastiques latéraux sont spécifiques eux par contre.

Tiens voici des documents d'époques sur le montage du M-Technic 1:









Voici un PDF pour l'avant:


https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.e30zone.net/e30wiki/images/a/ac/M-tech_1_front_spoiler_to_9.87.pdf&ved=2ahUKEwjYiL-1vcX3AhUY7xoKHcX_D2EQ6sMDegQIDhAC&usg=AOvVaw2ZMJpJgb55sUXMMlAJp5eU

TOP !!! 

Merci beaucoup, je n'aurais pas pu rêver mieux comme info 

Ben si il y a mieux.... le tout avec la traduction en français

http://www.ow.no/archive/eba/1187.PDF

Ah top ça, je l'avais dans mon PC mais pas sur le portable celui-là. J'ai les Bas de caisse aussi mais je crois que je n'ai pas le pare-choc arrière.

gooffy a écrit:

Ben si il y a mieux.... le tout avec la traduction en français

http://www.ow.no/archive/eba/1187.PDF

En effet, c'est encore mieux !!! 

Ca y est, j'ai fait les fixations pour un antibrouillard mais la belle est encore loin d'avoir sa jupe peinte et monté ...



Le problème que j'ai maintenant est que un de mes supports est en appuis sur le tablier un fois la jupe en place. Va falloir que je gratte un peu la tête pour ne pas avoir a découper le tablier (solution la plus simple mais qui ne m'enchante pas vraiment)