Proprio d'un Touring 325 ix

bienvenue a toi gars de la yaut'
vraiment sympa ton break
photo prise depuis le Saleve??

pour la boite de vitesse , le mecano, il ne t'a pas dit ce que c'etait?

sinon sur la mienne, les vitesses etaient dures aussi au debut, j'ai fait une vidange et j'ai rajouté un additif mecacyl HY je crois et maintenant c'est du beurre
j'espere que cela marchera aussi pour toi
et puis on ne lache pas une ix comme ca au premier hic :)

Bonjour et bienvenue à toi

Magnifique ton touring, et rare !
J'espère vu tes problèmes de boîte que tu ne l'a pas payé trop cher ?

Tu peux essayer de contacter le vendeur pour voir sa réaction, bien que je doute que tu puisses tenter quoi que ce soit pour vice caché, mais fais lui peur, on ne sait jamais ? Négocie la réparation, qu'il participe un peu ?

Le range cassette fondu ? un peu bizarre, même en plein soleil un mois d'Août dans le désert je doute que la température monte au point de fondre les plastiques !

Pour les régles sur ce forum, si elles ont été mise en place c'est qu'il y a une bonne raison. Celui qui ne les comprends pas tant pis

Ce ne serait pas celle ci ?
http://www.leboncoin.fr/vi/6294141.htm?ca=22_s

Hello Everybody.

-Pour les règles du forum, je ne reviens pas dessus car elles sont établies par les "concepteurs". Je donnais juste un point de vue.
D'ailleurs c'est très bien ques les posts ne soient pas pollués.

-Pour le Touring :D , et oui nono c'est bien celui là. Par contre quand je l'ai acheté il n'y avait aucun problème de boite tout marchait à merveille :lol: . Bref ce n'est que depuis l'incident que la premiere et la marche arrière ont du mal à passer :( .
"Mon" mécano ne pouvait pas savoir avant que les vitesses étaient dures vu qu'aucunes ne passaient sans forcer. C'est lui qui m'a prévenu qu'il trouvait la premiere dur à passer en me demandant si c'était comme cela avant. Il m'a dit donc que cela pouvait venir du "receptacle de boite" (je ne sais plus) mais qu'il faut déposer la boite pour voir..... on verra plus tard.

-Et encore oui la photo a été prise au Salève.

A+

Alors dans un premier temps suis les bons conseils de Steph, vidange tout !!

Et mets de la bonne huile, mieux vaut ne pas faire confiance aux vendeurs qu'on ne connait pas et repartir sur de bonnes bases.

La boite vient d'être vidangé, par huile préconisé par le constructeur.
J'ai demandé au mécano de le faire. C'est un p'tit garagiste.... qui m'a déjà fait gagné quelques euros d'ailleurs sur une autre voiture.

Dès que j'aurais le temps et le lieu pour regarder, je me penche sous la voiture...

Merci de votre compassion....

A+

Bienvenu,


Sympa ton auto. Manque juste 4BBS à mon goût.

La confiance va être dure à regagner : hélas, c'est une auto qui a un passé qui t'es inconnu je pense. Et même il est connu, il est invérifiable.

Un tel soucis de boîte n'est pas courant. Ce sont des autos avec globalement peu de problèmes, et en général pas chers à régler. Mais bon, quand on achete une auto d'occasion qui paraît bien on est pas "dans le moteur", ni "dans la boîte".

bienvenu !!

par contre , 1ere fois que j'entends parler de probleme comme ca

mais bon , s'aurait pu arriver sur n'importe quelle voiture!

je me rappel avoir acheté une ritmo 85s, arrivé devant chez moi , hop une petite marche arr, et hop vitesse coincée !! boite morte

et fiat c'est pas bm , comme quoi ....

salut
un recepteur d'embrayage hs c'est pas la mort
il a ete remplacer par un neuf ou un occas??bien ete purgé?
peut etre aussi l'emetteur d'embrayage (au niveau de la pedale)qui commence a avoir des faiblesse
mais dans tout les cas rien d'insurmontable
a+

Merci

Pour le récepteur cela doit être un neuf... Je lui demanderai la prochaine fois.

Par contre pas bête l'emetteur d'embrayage maintenant que j'ai vu (certainement sur ce forum) en images un tutoriel du changement de ces deux pieces....

Je vous en dirais plus quand j'en saurais plus et surtout quand j'aurais beaucoup plus de temps de m'en occuper (hier 10h00 de boulot consécutif :) j'ai bientôt fini ma semaine ..... :D ah ben non c'est samedi soir qu'elle finit :shock: )....

Pour nono38 : le range cassette ben il y a pris un coup de chaud ou bien .... les trappes ne sont plus linéaires, il manque des petits boutons d'expulsion, impossible d'ouvrir... (je regarderais plus tard , de toute façon je n'ai pas trop l'habitude de jeter)....

Oui ce serait idiot de jeter le range cassettes, même si c'est obsolète, côté collection ça va en jeter !!
De plus je le trouve sympa et bien foutu, le petit voyant mécanique qui indique la présence d'une cassette est pas con du tout

Bienvenu

Petit cachotier va !

http://www.leboncoin.fr/vi/8757668.htm?ca=22_s

Combien tu l'avais payée déjà ?

aha encore qui va et qui vient... comme ta ph1 mon NONO :lol:

3700 - OUCH!

C'est limite

Le gars achète la voiture il y a deux mois , se tape un problème de boite et remet en vente l'air de rien .

3700 e c'est peut être le prix d'un touring ix nickel avec tout l'historique et un entretien sans faille .

La c'est loin d'être le cas , cela sent la boite endommagée et les boites de ix ....ne courent pas les rues.

Bref sauf si échange standard de boite c'est de l'arnaque :evil:

Des explications Mr ottowash ?

Des explications ?

Pourquoi la boite serait endomagé ? L'embrayage a été changé c'est tout. Et avant l'embrayage pour ne pas changer cette piece, le recepeteur d'embrayage a été changé.

Pourquoi vendre la voiture ? car dans 2 à 3 mois elle va se trouvé dans un garage pour cause de sortie de mon autre véhicule, un cab...

3700 € ce n'est pas le prix de l'achat de la voiture + des frais dessus en deux mois. Mais il est vrai que j'en demande un peu trop... (ce n'est pas la peine d'écrie la vache ou c'est du vol) et que j'aurais du commencer à 3500 € à débattre. (même si vous trouvez cela encore chère).

Si elle n'est pas vendue, elle sera de retour l'hiver prochain...

PS : désolé pour le reatard mais je ne reagarde pas assez souvent les nouveaux messages dans la rubriques présentation.

Par contre il ya qq. chose que je comprends pas.

J'ai arnaqué quelqu'un ?
J'ai fait du mal à quelqu'un ?

Parfois, il sera bien de savoir modérer ses propros.

Enfin.... :(

Slt otto

Non tu n'a arnaqué personne

C'est juste que tu as écrit avant

Citation :

Aujourd'hui je viens de récupérer ma voiture. Le réceptacle de l'embrayage a été changé... et on peut de nouveau passer les vitesses.
Par contre la première et la marche-arrière sont super dures à mettre. Elles ne sont plus comme avant....

Précise si le problème est complètement réglé avec le changement d'embrayage .

Sinon sans t'insulter on peut penser que tu essaye juste de te sortir d'un mauvais achat qui s'avère être un peut couteux....

Bonne vente tout de même .

Ben ouai, pis acquérir une IX se dire passionné et la revendre peu de temps après avec un bénef ... je trouve ça très moyen, surtout avec le soucis qu'elle a eu.

Enfin bon ... ce que j'en dis hein ?

Merci de ta réponse.
Il me semblait pourtant avoir écrit dans la suite du message (je vais vérifier) que l'embrayage a été changé suite à ce problème (et plus de problème).
D'ailleurs les personnes qui m'ont contacté cela leur a été précisé (euh pas le dernier car j'ai oublié : j'étais au boulot avec des clients, de toute façon la facture doit trainer dans la boite à gants.)

Pour le prix négociable, je me suis juste basé sur la cote de lacentrale. C'est à dire 3510 €. Ce prix est du à la plus value par rapport au kilomètrage.
Lacentrale, ben je pense que c'est le site que beaucoup de monde regarde pour estimer une voiture. Mais malheureusement il y a toujours ce phénomène que l'acheteur (moi le premier) trouve une voiture chère et le vendeur qui en veut un peu plus (sauf nono).

Maintenant ce prix n'est pas ferme, et cela fait toujours un pincement de voir sa voiture partir. Les raisons de la vente sont que dans qq. mois le cab ressort, que la bmw va trainer dans un garage le temps de l'été; le temps me manque pour bichonner les voitures, le boulot et le marmouset de 5 mois passe avant ces petits plaisirs. (la relation Homme - Voiture que les Femmes ne comprennent pas toujours). Une deuxième voiture pour monsieur est un luxe que madame ne comprend pas toujours. (surtout quand je veux aussi racheter une moto et un p'tit bateau pour le lac).

Pour en revenir au prix, aujourd'hui aux alentours de 3000 € la voiture pourrait partir. Cela se basera sur la relation humaine. Mais il est aussi tout à fait possible que la voiture soit mis en "été-rnage" (le contraire d'hivernage)en respectant quelques règles de ce procédé.

PS : Pourquoi pas ouvrir un post sur "A combien estimez-vous votre voiture", peut-etre que cela en dira long sur cette fameuse estimation de la cote d'un véhicule.

PS pour répondre à nono : désolé nono mais je n'ai pas la même passion des BMW que toi (et d'ailleurs j'admire ta passion et tes conaissances), j'aime juste les voitures. Parler du benef. c'est toujours une longue histoire, mais aujourd'hui je ne fait aucun benefices et même je perd de l'argent. (peut être que c'est un début de passion ?)

Pourquoi je n'ai plus accès au Forum, à part cette rubrique ?
J'ai tenu des propos difamatoire envers les forumeurs ????

Tant pis de tant d'intransigeances.

Je te dis le fond de ma pensée :
Il y a beaucoup de gens qui viennent sur les forums spécialisés dans un modèle de véhicule, se disent passionnés et au bout de 3-4 messages cherchent à vendre leur voiture. Bref, ils n'apparaissent pas tant passionnés que ça :|
Ici, on fait la chasse à ce genre de comportement, car on préfère peu de membres, mais des membres qui s'entraident (d'ailleurs nono je t'ai pas oublié pour le manuel d'atelier pas de CD) et qui sont actifs, ou qui passent assez souvent nous voir.

Ensuite, je ne dis pas que tu rentres dans cette cathégorie de gens qui profitent de la passion d'autres. Mais avoue tout de même que ça y ressemble. Vrai ou pas?


Enfin, nos commentaires sur le prix de ventes apparaissent justifiés : ta côte La Centrale ne tient absoluement pas compte des prix du marché qui varient même avec les saisons, ni du passé réel de ton auto. Et tu ajoutes toi-même qu'il y a encore un soucis puisque certains rapports sont durs. Je pense soncèrement que ton prix ne reflète pas le prix du marché pour ton auto.
Quoi qu'il en soit, ton annonce est passée. Si un membre souhaite acquérir ton auto, il a tes coordonnées.

Pour le probleme des vitesses c'est résolu avec le changement de l'embrayage.

Pour ce qui de la passion cela est toujours sujet à prendre des proportions non controlés.
Je me suis inscrit sur ce forum car j'ai acquis une IX. La passion de la voiture ne veut pas dire d'être mécanicien. Ce forum permet d'acquérir des connaissances sans pouvoir forcement en donner. Maintenant dire que je profite de la passion des autres... : à quoi sert ce forum alors que s'est son principe. Le partage des connaissances quand elles sont opportunent. Y'a t'il eu abus de ma part? Si c'est le cas je pourrais revenir quand je saurais remonter un moteur M20 sans rien demandé ?... Précisez lors de l'inscritpion qu'il faut être confirmé dans la mécanique pour accéder au rang de forumeur. Moi à part la vidange et deux trois bricoles en électircité je ne sais encore rien faire d'autres...

Pour le prix, faites un tableau comme pour les anciennes voitures, ou tout le monde pourra s'y référer. C'est marrant comme quoi dès que l'on parle argent cela devient taboo et discriminatoire.

Soyez sincère et répondez à cette simple question :
A combien estimez-vous un IX touring en mauvais etat - en etat moyen - en etat quasi neuf. Et à combien estimez-vous votre IX.

Maintenant ceux qui cherchent une IX tomberons forcement sur ce forum, et cela sera un plus de lire les abus comme le mien qui profite des gens qui ont des sous a dépenser.

"Alors n'achetez surtout pas ma voiture elle est toute pourrite....,la boite est foutue, y'a des tonches de partout, et pis je viens l'acheter alors pourquoi la revendre rapidement..."

Comme ça c'est fait....

J'attends quand même vos estimations....

Alors n'achetez surtout pas ma voiture elle est toute pourrite....,la boite est foutue, y'a des tonches de partout, et pis je viens l'acheter alors pourquoi la revendre rapidement...

moi à vue de nez je dirais qu'elle vaut pas grand chose

oo=00=oo

Citation :

Si c'est le cas je pourrais revenir quand je saurais remonter un moteur M20 sans rien demandé ??... Précisez lors de l'inscritpion qu'il faut être confirmé dans la mécanique pour accéder au rang de forumeur.

Bon ben t'as pas compris alors.

Citation :

Moi à part la vidange et deux trois bricoles en électircité je ne sais encore rien faire d'autres...

Hé ben c'est impeccable! Ici même si tu sais rien faire à part mettre l'essence c'est bon, t'es le bienvenu .
On t'en veut pas pour ton éventuel manque de connaissance.

Pour répondre : diffcile à dire, chacun mettra le prix qu'il souhaite dans l'auto qu'il souhaite. Pour ma part je dirait ceci pour un touring IX
- Nickel : 3000-3800€ (voir les options, le carnet, et aucun frais à prévoir),
- Moyen : 2000-2500€ (quelques frais à prévoir)
- Bof : 1500€ (de bons frais à prévoir)
- A reprendre entièrement : 1000€
- Pour pièces : 200 à 800€ selon options, état général.

Ensuite c'est MA côte. Il y a surement des gens prêts à mettre 8000€ dans une auto neuve ou presque, d'autre prêt à mettre 2000€ dans un tas de feraille marbré. Et en cherchant un peu, on peut trouver des autos vraiment fabuleuse pour même pas 2500€.


Mon auto : IX 4 portes de 89, 160 000km, carrosserie très passable, intérieur comme neuf, petit ODB, trappe à ski, Shadowline, TOE, volant Mtech 2, 4 toles en neige neufs à 75%, 4 jantes en 16 pneus neufs à 80%.
Disques AR + plaquettes AR + Plaquettes AV + courroie + pompe à eau + echappement + toutes durtites d'essence + toutes durites d'air moins de 2 ans. Je l'ai achetée ainsi 2200€ en 11/2006 à 154000km à un gars qui bossait qui "Point T". Et j'en ai vu des autos moches entre 1500 - 2500€ : rouillées, marbrées, jantes non conformes, historique trouble, etc.

Depuis j'ai rajouté 4 BBS en 15 pneus neufs à 75% pour 165€ (avec les pneus!) et les pneus neige en 14 (ça fait 3 jeux de jantes!!! Si qqun interessé par des jantes en 16 :bom: ) + 400€ de carrosseiire suite à touchette + Autoradio Alpine K7 + chargeur 6CD.
Frais à prévoir pour qu'elle vous emmene demain au bout du monde : un plein! Et une peinture pour les maniaques.
Si je l'estime, elle ne vaut 2500€. Avec 1000 à 1500€ de peinture, elle sera comme neuve et à sa côte MAXI selon moi.


Maintenant je pense que ton auto ne vaut pas son prix.
On voit plein de IX à vendre. Regarde sur ebay : les enchères ne dépassent jamais 2000€. Et les annonces à plus de 2500€ sont là depuis des mois.
On voit plein d'autos à 3000-4000€, mais se vendent-elles???
Ca n'engage que moi et si tu trouves acheteur tant mieux pour toi. Je fais du protectionisme vis à vis du forum, c'est tout.


A vous.

ottowah je ne connais rien a la meca moi non plus
je confirme ce que dit fabien et pour exemple vas sur le poste ou l on montre uniquement les photos de nos ix

si non regarde
http://cgi.ebay.fr/BMW-325ix-Touring-clim-8-roues-alu-ideal-pour-hiver_W0QQitemZ260200519347QQihZ016QQcategoryZ9861QQtcZphotoQQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

maintenant TOT LE MONDE est le bien venus (j espere )

Quelle diplomatie ce Fabien, je suis admiratif ! :shock:
On voit qu'il n'est pas (encore) lassé en tant que modo

j' attendais la suite des explications mais ca n' a pas l' air de venir......... .............nono je pense que tu peux verrouiller le sujet ou meme l' effacer il n' y aura pas de suite

Bah le topic sombrera de lui même dans les profondeurs abyssales de ce merveilleux, de cet excellent, Forum, où postent des gens merveilleux et intelligents, must du cœur de la crème humaine

Ben quoi on peut rêver non ?