Un de plus...

La différence se ressent aussi bien avec les durites avia ?
J'ai les miennes à faire et j'hésite entre des normal et les avia.
Sinon, pour tes coins de pare choc visuellement sa chaque pas qu'ils n'y soient pas.
Tu vise quoi comme auto en ce moment ?

Ouais la pédale est vraiment bien dure et consistante au touché, c'est le top! enfin selon moi car Julien n'est pas du même avis
 
Pour la nouvelle je posterai quand elle sera physiquement à la maison le 3 juillet normalement

Vos durites aviation c’est une contre visite au CT  , on voit trop la toile   

Pareil tu vise quoi en ce moment ? La K Diane de Stephan ? 

zoitus a écrit:

Pareil tu vise quoi en ce moment ? La K Diane de Stephan ? 

Non bien mieux.....







THE voiture! la BX 

Tu serais surpris de conduire une Bx Gti 16s : certes, c'est moche .. mais ça t'as l'habitude, normalement ?

Pas mal ta cours comme ça reste plus que le car port à monter

Vraiment belle cette auto! 

Le tuneur fou revient!   

Colis du jour:





Je voulais remplacer la BAR de merde que j'ai sur l'IX par un truc plus sérieux surtout maintenant que la suspatte avant est bien dure... Pas évident de trouver un modèle spécifique IX.... là la finition est top!!!

Tu roules vite avec l'iX ? c'est vraiment mieux ? (tu passes la 2e dès fois ?  .  )

Ca va je ne me traine pas mais ne roule pas non plus comme un fangio avec.
Si ca fait une différence... je ne sais pas  c'est pas pour la perf que je monte ça c'est plus pour que la caisse travaille moins avec le rabaissement/B6

As-tu essayer de forcer aux extrémités de ta BAR, afin de voir si elle flambe ?
9 fois sur 10 : elles flambent pour pas trop d’effort mécanique ... 

Moi j'ai abandonné l'installation sur toute mes E30, toutes je dis bien. Car si j'ai un choc latéral, c'est tout le compartiment moteur qui est à refaire, puisque la barre poussera l'autre côté également... Et comme on ne fait pas de circuit, ben alors c'est inutile. Mais c'est juste mon avis.

La IX c'est la seule que j'ai équipée avec une BAR, le X3 en a une aussi mais c'est d’origine.

Pour avoir vu une BAR neuve inmontable sur un corrado rabaissé qui avait déjà fait qq dizaines de milliers de km sans je préfère en mettre une

Je sais que je suis une caisse    mais faut pas abuser Stéphan, je ne plie pas des barres d'alu a 2 mains

C'est surtout sur un Cab que c'est indispensable ce truc.

Perso si je devrais mettre une BAR avant j'en mettrais une a l'arrière aussi histoire de regidifier le tout.
Je suis pas expert, mais cela apporte quelques niveau précision de conduite ou autre même sans faire le Fangio. Au tant en mettre une a l'arrière pour  équilibré le tout.

Pas avec tes deux mains, mais en calant ta BAR contre le sol, un mur ou bien un rocher puisque tu en as plein. Ensuite tu mets tout ton poids ! 

Tu sais j'ai pris pas mal de poids ces derniers temps... j'ai pas envie de foutre en l'air une BAR à 180EUR   

J'en ai aussi une à l'arrière David

La BAR de fer la barre a tout faire 

  C'est bien celle là!

Et mettant l'arrière tu a s ressenti quelque chose de différent au niveau tenu de route ?

Non    Enfin quand je l'ai mise j'avais encore les ressorts d'origine... super souple alors BAR ou pas même combat  

Bon ce qui devait arriver arriva c'est une barre de I ! portant la ref commandée est spécifique IX! Il y a aussi des buses chez les schleus !





Même sur la 316 ca passe pas avec la boite à air

Mince :/  

Elle va bien ta BAR tordu pk tu veut la changer ?

Ah merde, plus qu'a la renvoyer.

C'est une BAR de merde. Pour la liaison barre / anneaux qui se fixent sur le puits d'amorto tu as un trou de 1cm de diamètre dans lequel passe une vis de 0,5mm c'est peut être pour pouvoir servir de réglage mais c'est pas sérieux comme système

Tu vas la renvoyer ? Parce que ce n'est pas pour ix d'après tes dires.

Je viens de faire une réclamation je vais voir ce qu'ils proposent.

La fixation entre la barre et ses platines me paraissait vraiment light !
Ce qui est beau n'est pas toujours le plus efficace.

Ayé coins de PC AR montés





Ca m'a pris presque 4h à les découper et les installer

Good job jisse ! 
Ça claque maintenant :) 
C’est quoi ton silencieux ar ??

Un Supersport inox, pas cher mais qualité pas top    la sonorité par contre va bien

T’aurais un lien stp