VENDRE - 325ix coupe phase 1

Salutà tous,


j'ai arrêté de poster sur le forum mais je n'ai pas arrêté de rénover ma 325ix pour autant 


pour la petite histoire, j'ai changé de métier dans la vie, j'ai quitté l'armée belge, pour lancer mon entreprise, ca fait déjà 4ans que je soude pour mon compte en plus de l'armée, et j'ai décidé donc de quitter l'armée en Septembre, pour vivre ma passion tous les jours, la soudure. 


Pour travailler, j'ai besoin de place et d'argent, aussi simple que ça   j'aimerais m'acheter une table de clamage pour la soudure et cela coute facilement le prix d'une E30 et encore d'autres outils.


Ici, c'est le topic de ma voiture, vous y trouverez une grande partie des travaux réalisés dessus.


https://325-ix-tech.niceboard.com/t4289-325ix-de-belgique



En résumé:
le prix le prix !! .. acheté à 4000€ en 2013 .. et 20 -25 000 dépensé dessus ,

je souhaiterais la vendre 15 000€ .. la voiture a des défauts, le prix est négociable  


https://www.autoscout24.be/fr/offres/-7ebd4375-f3cb-7b6c-e053-e250040a4807

numéro de chassis: WBAAB710700946227



200 000km


Peinture noir diamantschwarts
Direction assistée + ABS
Boite manuelle + Xdrive
Différentiels 3.91 avant et V3.91 arrière. (d'origine, c'était 3.63 - et j'ai tout vendu)
Vitres électriques - rétroviseur électrique
Volant Mtech 1 - Becquet M-tech 1


Rénovation:
Nouvelle intérieur sport en cuir noir complet
Nouvelle Moquette noir
Nouveau ciel de toit noir
Nouveau moteur m20b25 sur facture - 177ch mesurée au banc (été 2017) - GBO
Température eau stable 90°C
Température huile stable 90°C
Distribution calé - Septembre 2020 - garage Houyoux
Nouveau émetteur - récepteur d'embrayage + durite rigide d'embrayage remplacée.
Mécanique arrière entièrement refait à neuf - aout 2018 (tous les SB - les soufflets, les roulements, les moyeux ix)
Nouveaux Triangles avants (spécifiques ix) nouvelles biellettes de direction.
Frein complètement refait avant et arrière. (cable frein à main aussi)
Suspension complètement neuves avants et arrières, têtes, coupelles incluses.
La radio a été complètement refaite, 4 nouveaux hauts parleurs, kit mains libre, radio DAB +
Le systeme de ventilation refait à neuf, il fonctionne dans toutes les positions, chaud froid 1-2-3-4, haut dessus, en dessous et milieu.
Ligne 100% inox - 1 silencieux
Boite de transfert en bonne état - le Xdrive fonctionne parfaitement - je ferai une vidéo sur demande.
tous les joints de coffre ont été remplacés.


Avec l'auto:
Train pneu été (peu usé) complet 15" BBS ET41 avec enjoliveurs neuf. (4 roues + 1 roue de secours: completement restauréeS.. les 5)








sur la voiture, TOUT fonctionne sauf: 


- Détecteur d'ouverture de porte conducteur absent pour l'allumage du plafonnier
- 1 ampoule de position
- probablement 1 fusible de feu anti brouillard avant (je fourni un nouvelle anti brouillard avant complet neuf dans la boite)


Frais supplémentaires: (pas de surprise.. à ma connaissance) 

- cache intérieur rétroviseur conducteur
- Capteur ABS à remplacer (il y en a au moins 1 qui déconne mais je ne sais pas lequel)
- Point rouille emplacement bocal lave glace
- Point rouille près du servo frein.
- refaire l'aile ar gauche mal réparée...(la réparation a tenu 4-5ans)
- il faut repeindre le toit, car j'ai ressoudé le trou d'une antenne pirate.
- peinture état médiocre .. j'ai roulé 27 000km avec.. du coup, j'ai griffé les éléments que j'avais fait repeindre..




J'ai traité et ressoudé les longerons avants, arrières, et les triangles... et j'ai fait ça correctement.   (cfr la page 18 ou j'avais montré mon longeron rouillé, je l'ai refait niquel)

Si l'un de vous est intéressé pour la voir, ou pour rouler avec, faire un essaie 

Contactez moi directement au +32 4 72 63 73 75 
ou sur facebook: Burnotte Soudure 


J'ai failli.. oublier.. la  petite vidéo qui va bien:

Dommage de la vendre après tout ce que tu as fait dessus mais ca la vie la roue tourne doit tourner  
bonne vente

oui c'est clair, tu as raison  

Merci

le prix est négociable, si quelqu'un ici ou une connaissance à vous est interessé, mais que le prix le refroidi, 

rien n'empeche de me contacter et me faire un proposition de prix, je verrai bien 

GDE a écrit:

 la roue tourne doit tourner  

Ok francky 

Perso, je pense que la réparation de longeron risque de freiner un peu les acheteurs. 
Tu as prévu de négocier le prix ou pas ?

Si tu es soudeur, faut réparer le longeron pour élever le prix.
Je les ai refaits sur ma 318iS touring en 2016.

Bonne vente

le longeron a été réparé l'année passée les gars.. ça ne sert à rien d'en reparler 





Franchement, j'ai tout refait sur la voiture, cable TDB, j'ai remplacé le TDB fissuré...


je l'ai écris, les seuls défauts, témoin ABS.. ampoule ..peinture .. petite moulure à 2francs


et oui le prix est négociable bien sur 

C'est surtout qu'en France tu ne peux pas la vendre, car je crois que c'est interdit, tu doit passer par le remplacement du longeron et marbré.
C'est pas pareil en Belgique ?

Non, j'ai déjà réparé une centaine de voiture, mes clients n'ont jamais eu de carte rouge... 

géométrie bonne, bonne assiette...

Il est vraiment superbe ton travail Xav   

Alors tu peux vendre audessus de 10.000 euros grâce à tes soins de chassis

En effet tole épaisse

Avec traitement anticipé corrosion a l'intérieur et extérieur. 

Franchement ça ne risque pas de rouiller avant 30ans

Nouveau prix: 14 000€

Essaye aussi de la vendre sur des siteweb à l'étranger avec un prix élevé. Qui ne tente rien...

Elle a vendre sur Facebook- 2ememain - autoscout 

Partout au même prix. Il faut que ca parte. Je suis assez pressé d'avoir ma table de soudure.. j'en ai besoin tous les jours..

Plus je descends le prix. Plus je suscite du questionnement. Donc elle finira par être vendue

Nouveau prix

Nouveau prix  12 000€ 

Nouveau prix 11 000€

Je veux pas te porté la poisse, mais à mon avis elle partira que sous 10 000.

A ce prix la. Je vends l'intérieur a part..

Y a quand même plein de petite chose dérangeante pour un acheteur à ce prix. 
Peinture à refaire, rouille et en plus du côté du servo frein et vu que le liquide de frein est bien corrosif, etc.... 
pneu à changer, longeron réparé par toi et pas un professionnel ( même si tu sait soudée).
Les ix ne sont pas des auto rechercher et faut pas se basé sur les autres annonces, car combien partent au prix affiché ???
La mienne à eu du mal à partir et pourtant assez bien équipé : rétro mtech, intérieur sport, pont en 3.91 et boîte de vitesse sport, moteur refait à neuf et châssis.
Toutes les pièces prise chez bmw et monter par un professionnel. 
Il y avait juste une aile arrière à refaire 300 euros au Black. 
Elle est parti à 8000 euros difficilement.
Va falloir te faire à l'idée de bien baisser le prix.

Oui je comprends ta remarque 

8000€ avec intérieur tissu bleu.

Vendu a quelqu'un du groupe bmw 325ix France sur Facebook.

Donc vous pourrez encore la voir. J'ai cassé le prix car j'étais pressé comme dit depuis le début.

Salut Xav,
Pourvus que ton métier se passe très bien, ce sera une vraie aventure existentielle.
Amicalement

Salut

J'ai gardé une E30. Ce sera une 325i prepare.

Je pense la présenter ici. Puisque l'ambiance est vraiment chouette comparé à d'autres endroits.


Et oui je me rejouis de faire mon atelier de soudure :-)

Oui ne nous quittes pas continues à partager tes soudures et ta 325i

Bonne continuation dans ton atelier, en tout cas : c'est là le principal pour toi, si j'ai bien compris ?!
Mais en effet : n'hésite pas à venir nous présenter ta monture (Ix, ou pas Ix)

Tu as du encore baisser ton prix, pour info ? Ce n'est pas par voyeurisme (même si je commence à tourner du côté vieux pervers de la force ) c'est pour se rendre compte du prix de vente "moyen" et surtout réel d'une Ix en ce moment.