Nouveau, 325 iX A touring

erci à tous pour les commentaires, pour le bandeau, je vais pas y toucher promis.

Pour Stephan, la saab est une 900 s turbo basse pression. Elle est partie en juillet pour rouler du côté de Narbonne après 9 ans de bons et loyaux services et 310 000 km. Dans l'idéal, il faudrait le 2.5 6 cylindres dans la saab - pour la ligne - avec les sièges sport et l'ergonomie de la E30. C'est comme cela que l'on en arrive au Touring 6 cylindres.

Quelques photos de l'intérieur : AV sièges sport cuir et AR avec banquette tissu à l'AR.
Deux options : retrouver les sièges sports d'origine en tissu et les faire refaire ar tous ceux sur le marché sont ruinés
ou refaire l'assise cuir des sièges sports et faire refaire la banquette en simili noir par un sellier.

Simpa le cuir...

Bon courage elle est déjà belle!

Une eclaircie ce midi et j'ai pu faire la révision ; vidange, filtre à air, 6 bougies, et nettoyage des résidus d'une fuite du bocal de DA. Les bouguie
C'est peut-être dans ma tête mais elle marche beaucoup mais alors beaucoup mieux.

Evidemment que ça marche mieux, t'as vu tes anciennes bougies, tu avais des NGK ;-) Y en a qui ne voient même pas la différence. Moi quand je suis repassé des NGK aux BOSCH, c'était nettement mieux, ce n'est pas la même chose. Pareil avec Champion. Et encore si tu prends des bi ou des quadri électrodes, ça arrondi encore mieux le fonctionnement que tes anciens mono électrodes.

Merci du conseil. C'est amusant , j'avais la vision contraire 1 NGK parce que japonais, 2 Bosh et 3 Champion? L'année prochaine, je passe aux bi électrodes. Comme la voiture roule peu, elle s'encrasse...

Je ne critiquais pas NGK, c'est sûrement une bonne marque, mais c'est comme les pneus, c'est en fonction de la conception qu'on sélectionne une marque plutôt que l'autre. Ce n'est pas en fonction de la qualité puisque elles sont toutes les trois de bonnes qualités, ces bougies, mais la réaction est différente. Dans les 325iX E30, il faut mettre des Bosch au lieu des NGK.

Je confirme, y'a pas photo.
Sur ma Saab 900 c'était NGK iridium qui marchait le mieux. Vive le forum pour y voir clair.

J'ai des NGK irridium simple electrode et aucune difference par rapport aux bougie d'origine.

Bonsoir à tous;
Arrivée dans une nouvelle région et installation d'un nouvel intérieur pour le touring. Cardinal rot qui se marie à merveille avec diamand schwarz.

Un peu de temps passé mais cela en valait la peine !

 

Très chouette comme originalité 
Fais nous de plus belles et plus grandes photos, j'avoue que je ne vois pas très bien dans ton ombre.

Nickel le cuir, en plus la couleur change du traditionnel noir.

Salut, très sympas ta touring   surtout l'intérieur rouge

Superbe ! 

Bonjour à tous, 
Petite balade automnale ce matin pour faire tourner le Touring. C’est toujours un pur bonheur de faire chanter le 6 en ligne. Et comme il fait encore bon pour un 1 novembre, j’avais ouvert le toit ouvrant pour mieux entendre le son!!

Tu a bien fait de lui degourdir les bielles !!!
Ta changer la ligne d'echappement??

J’ai mis un silencieux inox commandé chez Cyl6. Le diamètre des sorties est un peu plus gros qu’a L’origine mais ça envoie, sans être trop présent.

Elle est superbe !
Décidément les plus belles IX sont les Touring 
Au plaisir de se croiser dans le 47 !

E-Max a écrit:

Elle est superbe !
Décidément les plus belles IX sont les Touring 
Au plaisir de se croiser dans le 47 !

oui, bien que j'aie aussi une touring, faut que tu voies le blog de gooffy, phase 1 chromée, bleue ciel et BBS façon racing, tu vas voir si les touring sont les seules belles 

Ca c'est bien vrai  

Hé ho mais ca va pas bien ce matin ! C'est a cause de la manif ? Tous le monde le sais , c'est les coupés et surtout les ph2 qui sont les plus belles 

En toute objectivité bien sûr!

  +1 pour les touring Diamondschwartz

touring diamondschartz interieur cuir rouge c'est le top    y pas mieux cherchez pas

tintin38 a écrit:

touring diamondschartz interieur cuir rouge c'est le top    y pas mieux cherchez pas

C'est vrai que c'est rare, mais je suis très très content de mon noir diamant et cuir noir sport, sinon aussi en bleu ciel ou vert malachitgrün et beige pour classique, juste mon choix, hein ;-)

Passionnément

Mééééh non .... un Touring en BrillantRot/phares jaunes et intérieur édition : ça c’est bien mieux !