Pierre 325 ix ph1 Alpinweiss "neige"

Bonjour

Je me présente à vous après quelques jours sur le forum et de nombreux mois de recherche d'une 325 ix.

Je me prénomme Pierre, j'ai 27 ans et je suis né le 22 septembre.

Mes passions sont le ski (15 ans de compett), le vélo (route et vtt, 10 ans de compétition), le golf (niveau de merde mais c'est marrant quand même), et surtout l'automobile et la moto(je n'en ai malheureusement plus, j'ai eu un sv650, un sv1000 et un cbr 900rr).


On est sur un forum auto alors je vous détaille un peu mes gouts en matière de caisses:
J'aime:
BMW, quasiment tous modèles
Audi, quasiment tous modèles
Ferrari quoique ces dernières années, je préfère presque Lamborghini...
Les anciennes, notamment les vieilles americaines, certaines vieilles francaises, et beaucoup d'autres véhicules de collection.


Mon garage se compose au jour d'aujourd'hui des voitures suivantes:
Audi A6 3.0 TDi année 2005
Chevrolet Corvette C4 LT1 année 1992
BMW 325 ix 1987
Ford Transit plateau ridelles année 1981



Je vous présente la 325 ix que j'ai cherché il y a deux semaines.

Elle est de fevrier 1987, phase 1.

La carrosserie est en assez mauvais état (bosses et points de rouille).

Elle est a précédemment servi à courir dans des rallyes notamment en Belgique.
Elle est donc vidée et équipée de deux sieges baquet, d'une ligne et de ponts courts.

J'ai aussi eu avec un deuxieme moteur+boite et de nombreuses pièces.

Je vais m'en servir principalement sur neige, dans les Vosges et sur circuit glace.
Elle a deja 4 pneus neige. Je vais encore acheter 4 pneus cloutés.

Photos à l'achat:











Après un nettoyge léger:




Baguette de porte remise en place:

Sois le bienvenu Pierre

Tu as frappé à la bonne porte, et je suis super content ... car il y a plus pourrave que la mienne

Tu as du courage, car là à mon avis c'est du boulot, du fric et du temps en perspective !
Ne vaudrait il pas mieux en trouver une autre saine et garder celle ci comme donneuse d'organes ?

Merci Nono,

Pour l'utilisation que je vais en faire, elle fera l'affaire comme ça, au moins pour cet hiver.

Le jour où le châssis rend l'âme, je pourrais toujours récupérer toutes les pièces et en acheter une autre.

Welcome

C'est quoi cet echappement ????? D'origine tu devrait avoir une double sortie ...

Oui en effet, double sortie d'origine mais la c'est quasiment juste un tube du collecteur à l'arrière...

la voiture a fait des rallyes, notamment Legend boucles de spa

hello Pierre...

Bienvenue a toi Pierre et ton ix. Bon courage si tu la remet en etat.

Toute la region est donc au courant quand tu demarre non?

Heu ouais ça fait pas mal de bruit en effet.

Au programme, révision complète:
tous les fluides, distri+galets+pompe à eau+calorstat
Disques et plaquettes avant et arrière
Changement du cardan avant droit

puis traitement d'une partie des points de rouille.

Le reste je laisse tel quel

Bienvenu!

salut et bienvenu



1ère chose à faire : enlever le kit mtech 1 (lame avant) et le remplacer par un avant tout simple et pourri car je te te promets que cela vaut de l'argent (beaucoup même )

Merci pour vos messages. Oui il faut que je trouve une jupe standard

Hello et bienvenue ici à toi et ton E30 !

Salut Pierre

Tu sais que tu peux nous parler de ta Corvette en rubrique hors sujet !
J'adore ces caisses et leurs moteurs

Pas de soucis, je vais faire un post sur la corvette, même si je n'ai pas beaucoup de photos et qu'elle est en cours de restauration (interieur+ peinture)

Concernant la ix, j'ai besoin de vos avis techniques.


J'ai un bruit de claquement à l'avant.
Je penchais pour le cardan avant droit car le soufflet est percé? Mais en fait il a encore de la graisse et pas de jeu donc juste le soufflet à remplacer.
Le claquement vient en fait du pont avant. A basse vitesse, il claque et n'entraine que la roue gauche.

Mes questions:
La voiture étant montée en 3.91 et sachant que j'ai deux autres ponts avant 3.64, quelles sont les possibilités? A priori, si je remplace le 3.91 par un 3.64, la boite de transfert risque de prendre...

Comment peut on vérifier avant de le monter qu'un pont n'est pas cassé?

J'imagine que trouver un pont avant 3.91 ça va être mission impossible...

Bref, je sais pas trop quoi faire.

un 3.91 ca ce trouve


sinon ca peu etre aussi le roulement, je sais ca parait bizarre mais le mien ne faisait pas de bruit en roulant et en faisait lors de demi-tour avec braquage a fond

sinon pour le pont tu peu essayé une vidange et voir si y a pas trop de merde dans l'huile

Je l'ai vidangé et y avait pas de merde. L'huile était juste noire.

Est ce que il y a un risque pour d'autres pièces si un pont casse complètement?

J'ai un satellite qui a cassé dans mon pont avant . Il m'a détruit les deux cardan avant en ce baladant dans les cannelures .

Bon ca confirme ce que je pensais. Merci Joebar.

Si quelqu'un a un 3.91 avant a vendre ou un lien, je suis preneur. J'en ai pas vu sur leboncoin notamment.

Ou est ce que un pont se répare?

Tu peux tout passer en 3,64 sinon mais pour faire du circuit ça doit etre moins fun que le 3,91.
Essaye en allemagne (ebay) ou en suisse (anibis) les 3,91 y ont été beacoup plus diffusés qu'en France ou seuls les touring IX en possèdent.

Sur la neige ça me sera bien utile en 3.91

Merci pour le tuyau d'Anibis. Etant à 5km de la Suisse (Sundgau), ça peut être pratique.

Oui un pont se repart, reste a voir le prix que cela coûte. Après, si tu repasse en 3,64 je sait pas si ont sent une grande différence par rapport aux 3,91. Par contre avec des 3,73 là oui sz doit se sentir.

J'ai acheter un pont 4.10 avant pour la mienne en allemagne . Le vendeur m'a pris 30 euros de frais de port . Apres faut trouver un vendeur qui veuille bien te l'envoyer .

micottis a écrit:

Oui un pont se repart, reste a voir le prix que cela coûte. Après, si tu repasse en 3,64 je sait pas si ont sent une grande différence par rapport aux 3,91. Par contre avec des 3,73 là oui sz doit se sentir.

Je ne comprends pas. Le 3.91 n'est pas encore plus court que le 3.73?


Joebar, tu l'as trouvé ou? Ebay?

Pierrodi a écrit:

Je ne comprends pas. Le 3.91 n'est pas encore plus court que le 3.73?

si si c'est juste micottis qui avait un peu trop bu hier après-midi

Oui sur ebay .

bienvenu a toi,

et bon courage, pour son retour aux affaires.