Présentation Chris

La boîte est inversée là-dessus, non?
Et les suspensions sont pilotées aussi. Après 10ans de stockage, elles fonctionnent encore?

Par rapport à une 325i, ça donne quoi? 185cv c'est pas mal mais c'est pas non plus gigantesque. Y'a-t-il réellement un écart?

C'est pas ce modèle qui concurrencer la m3 ? Ou alors la 2,5 L  .
Sinon, est ce que pour la puissance ca fait comme sur les e30 ? C'est a dire pour 171cv annoncé au banc il en reste plus que 160 quand elles sont en forme.

Hello,

@ fabien:
oui boite Getrag (identique à la M3) Elles n'ont pas les suspensions pilotées mais un correcteur d'assiette sur l'essieu arrière

alors rien à voir avec une 325i, je dirais que ce n'est pas la même philosophie, c'est beaucoup plus nerveux, et plus brut

@ micottis:
C'est en fait le modèle qui a lancé la M3, en gros voici la chronologie des évenements

Mercedes a sorti la 2.3 16v en 1984, BMW a répliqué en 1986

BMW sort la M3 Evo I en 1987, en 1988 Mercedes sort la 2.5 16v pour répondre

BMW sort la M3 Evo II en 1988, Mercedes sort l'Evo I en 1989

Puis l'Evo II en 1990 et BMW M3 sport Evo en 1990

@ plus!

Chris

Merci! Quelques images de la W201:



Avec la E30 son adversaire de l'époque (bon pas en version IX...)













@ plus!

Chris

J'adore cette caisse autant que la E30 

Les 190E on aime ou on aime pas...

Personnellement en dehors des 16v, ce n'est pas un modèle qui m'attire vraiment,

Les séries "normales" sont de super voitures pour rouler en "ancienne" sans trop de frais, car très fiables

@ plus!

Chris

Hello,

un peu de boulot sur la 325

J'ai remonté un autoradio identique à celui qui l'équipait à sa sortie d'usine (j'avais encore le manuel dans la boîte à gant..)





J'ai refait un faisceau comme à l'origine, et tout fonctionne!

@ plus!

Chris

Beau boulot ! 

Ce matin j'ai un peu roulé la ix,

direction le meeting BMW (toutes générations confondues) d'Aigle du samedi 2 avril:

Quelques photos (on verra s'il y a des connaisseurs...)































@ plus!

Chris

Salut tout le monde,

je ne poste pas beaucoup ces derniers temps, car je n'ai rien eu à faire sur ma ix à part rouler...

Voici la dernière évolution:

J'avais déjà monté des B6 et des Eibach,

Mais les jantes d'origine ne me plaisaient plus,

J'ai trouvé un set d'Alpina en 7x16 ET 28 à un bon prix,

du coup je me suis fait plaisir, et la je pense que je n'ai plus rien à toucher sur la voiture:



@ plus!

Chris

Bonne et longue route à toi 

Elles lui vont bien !

Plus qu'à toucher à la pédale de droite

Salut Christophe,

C'est vrai qu'on ne te voit pas trop souvent ici
J'espère que tu vas bien?

Oui tout va bien merci,

j'ai été pas mal occupé ces derniers temps, et ça continue

@ plus!

Chris

Ces jantes lui vont super bien!