Un "Belge" de plus

Salut, moi c'est Jay.
Je suis l'heureux nouveau propriétaire de la 325ix de Béno.

Je suis français, résident belge (pour les impôts ), travaillant aux Pays-Bas... Job de biologiste dans une boite de bio-pharma. Le but du job est de produire des virus :twisted:.

La 325ix a été achetée (en fait emportée) le week end dernier et est déjà immatriculée en Belgique. Je pense avoir établi un record car la voiture a passée 4 jours ouvrables sur le territoire Belge avant d'avoir ses plaques. J'aurais pu le faire en 2 jours, mais comme je ne suis pas sur place :D ...

Enfin...
Sinon, voiture de 86, 173OOO bornes, un M20B25 de 525i e34 sous le capot.
Vitres électriques, centralisation, direction assistée, climatisation, intérieur cuir. Une carrosserie OK mais pas super nickel... pas de rouille mais 2 méchants poks et une multitude de rayures de différentes tailles et profondeurs, peinture d'origine je précise.

Mon but est de continuer le travail de l'ancien proprio, c'est à dire:
- entretien
- remise en état d'origine
- plaisir de conduire :D

Quelques petites photos... elles proviennent de l'annonce de vente, je vais faire de nouvelles photos dès que possible...





Dans mes plans pour la suite (plus ou moins dans l'ordre):
-nouveaux amortisseurs avant
-autoradio bavaria
-nouveau tableau de bord (le mien est fendu au dessus de la boite à gants)
-volant mtech en meilleur état
-correction carrosserie
-peinture??

Woila...
@+

Bienvenu

Belle auto

Bienvenu à toi le virus Belge !!

Bienvenue a toi

et longue route en ix

Welcome



tu fabrique des IX ? parce que souvent le virus il est la :D

Y sont pénibles ces Belges a nous piquer nos ix

salut a toi ........

Bienvenue :D

Bienvenue ! Belle base de restauration !
Comment fonctionne cette clim d'ailleurs car à priori c'est une surmonte non ? L'air froid ne sort pas des bouches normales mais de la bouche ajoutée à la place du cendrier ?

Hey salut & bienvenue!

Chouette iX!

En même temps, un coach phase 1 Diamond-Schwartz avec un kit m-Tech 1...y a pas plus beau!

Ah si avec les yeux jaunes mais je chipotte!

Elle est superbe, belle aquisition!

juloiv a écrit:

Bienvenue ! Belle base de restauration !
Comment fonctionne cette clim d'ailleurs car à priori c'est une surmonte non ? L'air froid ne sort pas des bouches normales mais de la bouche ajoutée à la place du cendrier ?

Merci :D ...
Je pense aussi que c'est une surmonte, mais à confirmer par les spécialistes. Ce qui remplace le vide poche, c'est le ventilo de la clim. En fait l'air froid sort des bouches classiques sur le tableau de bord. Je suppose que l'air "à refroidir" est pris dans l'habitacle au niveau du vide poche... A confirmer...

EDIT: vue du ventilo (turbine en fait)



Sinon, ça y est, elle a ses plaques belges .

J'ai galéré pour retirer les genres de rivets qui tenaient les plaques françaises. Je remercie officiellement ce petit garage de chaine à Gembloux pour leur aide précieuse :D.

exact j'avais pas du tout pensé à l'air pris dans l'habitacle moa

Bienvenu!

Bienvenue sur ix tech !

là tu es bien tombé, je les pratique depuis près d'un an . Ici tu trouveras pas de mal de conseils et ... une bonne ambiance. Même si au départ on ne vient pas forcément chercher cela.

Vivement les photos avec les plaques belges. En tous cas elle retrouve des plaques 80's :bounce:

Salut à tous...

hier il faisait beau en Belgique, j'avais du temps, alors j'ai pris quelques photos de la IX. Bon je ne suis pas photographe pro, mais voici les 2 (EDIT:3) meilleures...





Avec les plaques Belges s'il vous plaît...

Du noir, du chrome, un kit M-Technic...What Else?


Des feux jaunes....

mejoor a écrit:

Du noir, du chrome, un kit M-Technic...What Else?


Des feux jaunes....

Mais non pas en Belgique !!

Beh c'pas parc'qu'elle est en Belgique que ce sera plus beau avec des feux blancs

mejoor a écrit:

Beh c'pas parc'qu'elle est en Belgique que ce sera plus beau avec des feux blancs

Non mais la bas, une auto avec le feux jaunes, ca fait tuning comme chez nous une e30 qui aurait les phares violets

Bon, évidemment, le commentaire que je vais faire sera compris que par les belges ... qui suivent un peu l'actualité politique de chez nous ....

Mais, la plaque, BHV, tu l'as demandée ???

Les plaques belges lui vont à ravire.
le décor des photos est de très bon goût. Cela me rappelle des souvenirs.
Si si je sais ce qui lui manque ... les appuis têtes sur la banquette arrière. J'avais pas eu le temps de le faire.

Blague à part, je la trouve très bien comme cela.

Hello...

quelques photos au cours d'un micro-meeting avec d'autres E30-istes...
Vous reconnaitrez ma IX, j'en suis sur...





Une bien belle aprem...

Une bien belle auto...

salut ami belge, je connais bien par chez toi, j'ai roulé pour un transporteur bien connu de ypres ...

reconnue ton auto, fastoche, elle a une plaque belge ... :face: :face:






























a puuu .... :face:

ahhhhh l'ancienne a Béno ...

Salut a toi !!!

Pour ma part je connais un peu aussi Ypres surtout pour le rallye IRC que j'ai vu l'annee derniere et cette année.
Belle region et bonne accueil de la population.

Jay2BE a écrit:

juloiv a écrit:

Bienvenue ! Belle base de restauration !
Comment fonctionne cette clim d'ailleurs car à priori c'est une surmonte non ? L'air froid ne sort pas des bouches normales mais de la bouche ajoutée à la place du cendrier ?

Merci :D ...
Je pense aussi que c'est une surmonte, mais à confirmer par les spécialistes. Ce qui remplace le vide poche, c'est le ventilo de la clim. En fait l'air froid sort des bouches classiques sur le tableau de bord. Je suppose que l'air "à refroidir" est pris dans l'habitacle au niveau du vide poche... A confirmer...

EDIT: vue du ventilo (turbine en fait)



Sinon, ça y est, elle a ses plaques belges .

J'ai galéré pour retirer les genres de rivets qui tenaient les plaques françaises. Je remercie officiellement ce petit garage de chaine à Gembloux pour leur aide précieuse :D.

Pour cette prise d'air, c'est de l'origine, la 325ix de mes parents a exactement la même prise d'air et je l'ai déja vu sur des e30 en casse.
par contre il ne sort pas d'air par cet endroit et ça n'aspire pas non plus