Autopsie d'une 325i avec plus de 1 600 000kms...

une petite video sympa qui montre qu'un M20B25c'est quand meme plus que solide: 1million 600 milles kilometres quoi... :shock:
https://www.youtube.com/watch?v=gHmMlU8Q-V8

Quelqu'un pourrai traduire en gros ?

Pffft ... facile = IL FAUT ACHETER MOBIL !!!

C'est dingue

nono38 a écrit:

Pffft ... facile = IL FAUT ACHETER MOBIL !!!

jusque la j'avai compris .

n' empeche ..... ils ont sortie le morteur par dessus...... :mouche-loupe:

la voiture a tourne pendant pratiquement 4 ans non stop :shock:
ils ont du l'arreter quelques fois pour les services mais c'est tout

pendant les tests la voiture tournait a des regimes/vitesses differents pour simuler les conditions normales (test normalise aux states)

en gros ils disent que tout est nickel et pratiquement dans les tolerances du neuf apres plus d'un million de miles... grace a l'huile MOBIL 1

seul un injecteur a donne un signe de fatigue les autres sont comme neufs

De la bonne huile, un entretient régulier, des tenues kitchissimes ( ) ne sont pas la clé de la durabilité sans, à la base, une excellente mécanique.

C'est à se demander comment en arrivent à couler des bielles


Les Tontons Flingueurs : "le prix s'oublie, la qualité reste"!

Steph a écrit:

la voiture a tourne pendant pratiquement 4 ans non stop :shock:
ils ont du l'arreter quelques fois pour les services mais c'est tout

pendant les tests la voiture tournait a des regimes/vitesses differents pour simuler les conditions normales (test normalise aux states)

en gros ils disent que tout est nickel et pratiquement dans les tolerances du neuf apres plus d'un million de miles... grace a l'huile MOBIL 1

seul un injecteur a donne un signe de fatigue les autres sont comme neufs

mais ceux qui habitent en montagne n ont pas les memes conditions que ceux qui habitent en plaine .......

ville et campagne ..........

pays chaud et pays froid ..... bref ..... je ne suis pas convincu de ce test

new_sorcery a écrit:

qu'ils me la file, chuis sur que ds la semaine qui suit, y a un truc qui pète.

new_sorcery a écrit:

qu'ils me la file, chuis sur que ds la semaine qui suit, y a un truc qui pète.

Citation :

mais ceux qui habitent en montagne n ont pas les memes conditions que ceux qui habitent en plaine .......

ville et campagne ..........

pays chaud et pays froid ..... bref ..... je ne suis pas convincu de ce test

Pas de ralentis, pas de sur-régimes, pas de montées en régime violentes, etc.
Bien d'accord, mais je demande pas à mon auto de faire 1 600 000km. 500 000km me suffiront. Et je pense que bien des autos auraient cassé leur moteur avant le million de km.

En moyenne je pense que le m20b25 peut faire environ 500000kms a part si tu t'appelles max,steph new sorcery.

MAXDUP a écrit:

a part si tu t'appelles max,steph new sorcery.

MDR j'ai pas osé l'écrire ...

bande chacals vilains pas beaux... :face:

Citation :

En moyenne je pense que le m20b25 peut faire environ 500000kms a part si tu t'appelles max,steph new sorcery.

Et si l'auto est une "ex-Steph"??? :pale:

C'est pire que tout


Ah et en plus c'est une auto massacrée par moi même sur circuit , n'oublie pas :lol:

500e pour ta merde ça marche ?

L'espoir fait vivre :twisted:

MAXDUP a écrit:

En moyenne je pense que le m20b25 peut faire environ 500000kms a part si tu t'appelles max,steph new sorcery.

.................

Tant que steph n'y touches plus, tu n'auras plus de problemes fabien mais si il te demande un tour le steph ba tu refuses parceque apres elle va reconnaitre son patron et faire des caprices.

Mouarf !

Bon la il peut pas répondre , il est en panne dans son 330 xd touring

ca va les gars?????
on s'amuse a ce que je vois

il y aura des represailles croyez moi!!!

PS: et non le 330 n'est pas en panne
PPS : je veux bien fire un tour dans la is par contre,
tu sais juste pour voir comme ça :twisted:

Moi aussi j'aimerais bien, mais je l'ai pulvérisée hier...

kikic'est-yquim'acru????

les taxis font beaucoup de bornes aussi car ils ne font pas beaucoup de démarrage moteur froid. Donc je pense que si on pouvait toujours rouler "à chaud" les moteurs iraient bien plus loin qu'avec des démarrages à répétition, surtout en hiver

comment ça kiki il est cru?? non il est bien cuit