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En  3.91 mon ix ruptai a 235 . Aujourd'hui en 4.10 a 200 j'ai bien entamé la zone rouge mais j'ai plus de rupteur .

Et aujourd'hui il roule en aixam

Oui mais c'est temporaire . Pour l'instant ! 

tu ruptes à combien avec l'aixam Juju ?

70 km/h 

J'ai bloqué le compteur a 80 une fois , une belle descente ... Sinon elle "roule" a 75 sur le plat . Par contre des que ca monte tu tombe a 60 . 

Joebar a écrit:

J'ai bloqué le compteur a 80 une fois ,

En ville ?  

Le comble, le même bleu qui t'arrête ...

Sinon, pour en revenir à la vitesse d'une ix.
Dans la notice je trouve :
325ix non cat : 214 km/h et 204 km/h en bouatoto et 29,9s / km DA et 32s bouatoto
325 ix cata : 212 km/h et 206 km/h en bouatoto et 30,1s / km DA et 32,4s bouatoto


Par contre, lorsque je regarde les RV des versions cata et non cata. Ils sont différents, comme pour les versions propulsion.
ix cata = rv 8,8  et pour la i = rv 8,8
ix non cata = rv 9,7 et pour la i = rv 9,4

Oui le rv est plus important sur les phase 1 . C'est pour ca que beaucoup de gens preferent avec un bloc phase 1 et une gestion phase 2 ( un poil plus performante apparement ) .

Sur la notice que j'ai, c'est pour phase 2. Ils font juste la différence entre cata et non cata.

Si quelqu'un a une notice de phase 1, qu'il regarde les caractéristique technique.

micottis a écrit:

325ix non cat : 214 km/h et 204 km/h en bouatoto et 29,9s / km DA et 32s bouatoto
325 ix cata : 212 km/h et 206 km/h en bouatoto et 30,1s / km DA et 32,4s bouatoto

Quoi ??? une boite auto serait donc plus lente qu'une boite manuelle ???  
Putain le chef va en faire une syncop

Merci Micottis.

Regards.

Bonjour,

Hier j'ai eus un créneau pour mettre la voiture sur un pont j'ai pu constater que le pont avant comme l'arrière sont en 3.91...

J'attends un arbre de transmission avant pour la voiture afin de la changer.
Mais je dois déplacer la voiture en attendant de recevoir la pièce : votre avis :
Je peux rouler sans la traction (arbre de transmission déposé) pendant 30 km même avec un peu de montée sans endommager boite de transfert ou autre ?

Normalement non, tu n'endommagera pas ta BT.

merci le soudeur

J'ai déjà fait Chambéry --> Rouen sans arbre de transmission avant, et si ce n'est que j'ai fait 8L aux 100kms : je n'ai rien remarqué.
Cependant, il faut faire attention car le comportement de ton auto ne sera pas trop le même que celui que tu as connu jusque là. Mais sans grosse attaque, tu ne verras pas trop de différence.

Citation :

merci le soudeur

Et voilà, il est totalement intégré notre nouvel ami olobvb 

Attend qu'il voit mes soudures et on en reparle  .
Faut luu laisser le temps de decouvrir tout doucement.

C'est presque sacré un soudeur ! Et en plus, on en trouve pas partout des bons... 

Je suis désespéré quand je vois les travaux des carrossiers pas foutus de souder et "tôler" convenablement... 
Je dois re-re-et re-faire mon bac de coffre ARR. G. de ma touring. Faut tout refaire... 

Très bonne semaine.

Bonjour à tous,

 

En congé ces derniers temps pas beaucoup de connections…

Je voulais vous informer des suites de mon chantier : transmission avant.

J’ai commandé un arbre avant chez BM en espérant en recevoir un dont la longueur est de 64.8cm ce qui aurait éviter de mettre les fameuses entretoises entre l’arbre et le pont avant…

Evidemment ce nouvel arbre fait la même longueur que celui dont les cannelures sont bouffées donc je n’y coupe pas : fabrication due cale de 10-12 mm …

Là j’ai remarqué qu’il y avaient bien 2 arbres dans la base de données BM.

L’un produit de 1986- 1991 et l’autre produit depuis 1986. J’ai vraiment l’impression que leurs longueurs sont différentes enfin bon, plus moyens de vérifier car le 26201701117 (produit jusqu’en 91) est bien sur introuvable…

La dessus et pour faire un boulot propre j’ai bien vérifier les cannelures de la boite de transfert, puisqu’on parle de mm et évidemment les cannelures males de la BT sont bouffées sur 3 mm donc …décision de changer ces cannelures. J’ai donc commencé à regarder pour commander juste la pièce de sortie de BT neuve pour avoir des cannelures propres et optimiser le contact BT –arbre. Bien entendu c’est une piece d’usine et c’est 3 mois de délais chez BM pour 300-400 euros. Donc…cherché une BT d’occas.

Actuellement j’ai donc l’arbre neuf, la cale et la boite arrive cet après-midi…je prie que ce soit la bonne car le mec s’est déjà planté une fois .

Voilà, donc demain on monte tout cela et j’espère prendre une photo pour illustrer tout ce montage et avoir vos commentaires. J’espère vraiment récupérer une transmission saine sans quoi je devrais quitter ce forum et passer sur un forum I et non plus IX…

Bonne journée

Si ça t’intéresse j'ai des bt en pièces détachées donc le pignon d'entrainement femelle de la BT avec les cannelures en be
j'ai aussi un arbre de renvoi il faut que je le mesure, la voiture date de 1988.

Bonjour à tous,

Je cherche un éclaté de la boite de transfert - boite auto - car j'aimerai commandé un simmering et je ne trouve que des éclatés de boite de transfert - manuelle - donc je ne trouve pas la référence...

Merci d'avance

http://bmwfans.info/parts-catalog/E30-4-doors/Europe/325ix-M20/apr1987/browse/automatic_transmission/


http://bmwfans.info/parts-catalog/E30-4-doors/Europe/325ix-M20/apr1987/browse/transfer_box/

Yep merci Joebar, mais c'est aussi une boite de transfert pour boite manuelle je crois.
Bon entre temps j'ai réussi à lire les numéros directement sur le simmenring et j'ai pu lancer la commande...Commande d'usine ... 3 jours, bon je suis plus à ça prêt...
Samedi suis aller chercher la boite de transfert au fin fond de la suisse. C'est une adresse que je connais depuis un moment, j'ai déjà commandé des pièces la bas mais c'est la première fois que je m'y rend. C'est un garage e30 c'est pas compliqué y a que ça, je peux vous assurer que c'est hallucinant le stock de pièces et l'état impeccable de celles ci...pas eus le droit de photographié le stock du mec :) mais ça fait vraiment plaisir de trouver des pièces détachées d'occasion dans cet état...

A plus tard

Bonjour,
Les réparations de la transmission avant sont enfin terminées, j'ai gagné 8mm...je ne sais pas si cela suffira...

les photos...est ce que ca marche...

non...tant pis

les cales

l'arbre

ok j'abandonne...

Y a toujours pas de photos  .