Forum Technique dédié à la BMW E30 325 IX et E34 525 IX.
 
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olobvb



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MessageSujet: Re: Nouveau membre   Lun 17 Aoû - 13:29

ok j'abandonne...
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micottis
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MessageSujet: Re: Nouveau membre   Lun 17 Aoû - 14:24

Y a toujours pas de photos  lol!.
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olobvb



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MessageSujet: Re: Nouveau membre   Lun 17 Aoû - 16:45

:)

J'y arrive pas...

fils-boulet
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EisenHeim

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MessageSujet: Re: Nouveau membre   Mar 18 Aoû - 12:41

Dans la zone de réponse en bas de page, clique sur l'icône "image"



Cliques sur "parcourir" tu vas dans le dossier où est ton image, et tu cliques sur "Envoyer"

Tu as alors ceci, après un petit temps (le temps que l'image soit envoyée au serveur)



La tu sélectionne le lien du milieu (pour que l'image soit grande), et tu la colles dans ton message.


Voilà !


Sinon, pour en revenir à ton touring, c'est pas celui qui était à vendre sur autoricardo.ch dans le courant du mois de Mai/Juin ???
Je m'en souviens en avoir vu un kaki automatique...
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olobvb



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MessageSujet: Re: Nouveau membre   Mar 18 Aoû - 17:35

Bonjour Eisenheim,
J'essaie : 



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olobvb



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MessageSujet: Re: Nouveau membre   Mar 18 Aoû - 17:39

Merci Eisenheim,

Le touring était en vente mai juin 2014, et il n'est pas kaki, il est smaragdgrün metalic...:) un coloris spéciale selon commande client de l'époque
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olobvb



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MessageSujet: Re: Nouveau membre   Mar 18 Aoû - 17:41

La photo une on voit la solution de cale : coupe la fixation de lancien arbre passé sur le tour puis introduis en guise de cale : 4 mm + des rondelles 3-4 mm = 8 mm
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olobvb



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MessageSujet: Re: Nouveau membre   Mar 18 Aoû - 17:59

Bon maintenant que l'urgent est fait ( remplacement arbre + BT...) Je vais pouvoir me re-prendre la tête sur mon ennui classique, à savoir ce "bruit de cardan" lorsque je braque sans accélérer. 
D'ailleurs je m'étais pas lassé de l'absence de ce bruit, en roulant en propulsion je ne l'avais plus donc j'en reviens toujours à la même suspiscion : pont avant bref...
A part cela que pensez vous du jeu qui reste au niveau des canelures de l'arbre sur la photo 2 ? Ceux qui ont caler l'arbre avec 10 mm il rentre pas a fond si ?
C'est quand même fou ce bug...
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gooffy

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MessageSujet: Re: Nouveau membre   Mar 18 Aoû - 20:23

EisenHeim... dieu

En post-it Cheerleader en post-it Cheerleader en post-it Cheerleader en post-it Cheerleader en post-it Cheerleader
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EisenHeim

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MessageSujet: Re: Nouveau membre   Mer 19 Aoû - 10:18

Tiens gooffy : http://325-ix-tech.niceboard.com/t4593-mis-a-jour-ajouter-des-photos-aux-posts


Je vais demander à Joebar de le mettre en post-it Wink
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olobvb



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MessageSujet: Re: Nouveau membre   Mer 26 Aoû - 12:39

Bonjour,

Personne pour me donner son avis sur les photos uploadées de ma transmission avant ?
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nono38
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MessageSujet: Re: Nouveau membre   Mer 26 Aoû - 13:56

Désolé je ne me souviens plus de combien rentraient les arbres de transmission des 2 IX boitoto que j'ai eues. Embarassed
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globoseb

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MessageSujet: Re: Nouveau membre   Mer 26 Aoû - 15:42

Bon je suis allé faire une vérification, j'avais un arbre de renvoi de ix dans le coffre de ma 107 Razz

donc

il n'existe pas deux tailles d'arbres

j'ai 62.5 cm entre la tête des cannelures et l'axe du croisillon d'accouplement
par contre j'ai 64.8 cm pour l'arbre de bout à bout.
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gooffy

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MessageSujet: Re: Nouveau membre   Lun 31 Aoû - 22:31

http://home.earthlink.net/~hainesinutah/members/newsletters/iXchange26.html

le gars recommande apparemment de faire ça sur toutes les 325IX Suspect
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micottis
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MessageSujet: Re: Nouveau membre   Mar 1 Sep - 12:53

Très intéressant le lien  study
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lilouch

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MessageSujet: Re: Nouveau membre   Mar 1 Sep - 12:57

Personne veut traduire ??? lol!
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globoseb

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MessageSujet: Re: Nouveau membre   Mar 1 Sep - 14:11

Goofy
c'est un site américain , la bas ils ont souvent voitures automatiques, je pense qu'il recommande de faire ça sur toutes les ix auto.
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gooffy

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MessageSujet: Re: Nouveau membre   Mar 1 Sep - 21:44

Tu as certainement raison, il ne précise pas dans son article Suspect
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olobvb



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MessageSujet: Re: Nouveau membre   Mer 2 Sep - 9:12

impeccable goofy, merci très intéressant
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olobvb



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MessageSujet: Re: Nouveau membre   Jeu 5 Nov - 10:40

Bonjour a tous,
Fini les réparations sur la transmission avant, pile poil avant le démarrage de l'hiver...La voiture est maintenant presque parfaite , presque... mais bon je vais essayer de rouler un peu avant de recommencer la prise de tête quand au énième bruit suspect, je vais mettre l'autoradio un peu plus fort...Il me reste un jeu encore quelque part mais on verra plus tard.
Je vais essayer de charger une image issue de mon dossier de suivi d'entretien ci dessous.
Bonne journée à tous
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olobvb



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MessageSujet: Re: Nouveau membre   Jeu 5 Nov - 10:46

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Roadwolf

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MessageSujet: Re: Nouveau membre   Ven 6 Nov - 3:10

Tu voulais nous montrer quelque chose avec ton image ?





Coq à l'âne :

Pour les nouveaux qui ne le savent pas encore :
La traverse arrière est différente que celle des propulsions. Je le dis parce que j'en avais pris un à la casse pour préparer les silentblocs pour le jour où j'allais les remplacer et j'ai dû alors le laisser de côté pour une de mes autres touring à propulsion. 
De même que les 2 silentblocs qui se logent dedans, ne sont pas les mêmes que ceux des prop., ainsi que les plaques de maintiens sous celles-ci qui les fixent au bas de caisse, différentes.

Passionnément, bonne suite pour ta rénovation.
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Stéphan
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MessageSujet: Re: Nouveau membre   Ven 6 Nov - 8:13

Les silentblocs et les plaques de fixation à la caisse : j'ai déjà vu.
Aurais-tu une photo des différences de la traverse arrière de Ix et de I, à tout hasard ?
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globoseb

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MessageSujet: Re: Nouveau membre   Ven 6 Nov - 9:47

on en a déjà parle, je pensais comme toi mais rafoo ma confirmé que j’avais tord !!

les traverses sont identiques la différence est uniquement au niveau des silentblocs.
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Roadwolf

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MessageSujet: Re: Nouveau membre   Sam 7 Nov - 4:46

Stéphan a écrit:
Les silentblocs et les plaques de fixation à la caisse : j'ai déjà vu.
Aurais-tu une photo des différences de la traverse arrière de Ix et de I, à tout hasard ?
Stephan, c'est normal que tu le savais, puisque tu n'es pas un nouveau   fouetter  lol!
Moi par contre j'apprend  drunken et les nouveaux, encore plus que moi pour certains  study

Je vous ferai une photo mais pas tout de suite, je prévois de rénover ma traverse iX, ce sera l'occasion de comparer avec ma traverse de ma propulsion.

ci-dessous deux traverses identiques de propulsion, dont une sablée - métallisée - Anti-rouille de Restom - puis peinte en anti-gravillon, ça respire le neuf pour une 318i touring propulsion, c'est-y pas beau pour une E30 ! :

http://i21.servimg.com/u/f21/16/99/35/13/img_3810.jpg
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tintin38

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MessageSujet: Re: Nouveau membre   Sam 7 Nov - 8:29

j'aimerai bien que la mienne soit aussi propre que la pas rénové fils-boulet
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globoseb

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MessageSujet: Re: Nouveau membre   Sam 7 Nov - 8:54

il existe déjà un post ou l'on voit une photo des deux traverses cote a cote c'est rafoo qui l'a postée Wink

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Roadwolf

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MessageSujet: Re: Nouveau membre   Sam 7 Nov - 13:27

Eh oui, ch'uis un nouveau, pas encore tout vu  study 3gears
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globoseb

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MessageSujet: Re: Nouveau membre   Sam 7 Nov - 18:24



c'est pour t'aider à trouver ce post Wink
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MessageSujet: Re: Nouveau membre   

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