bonjour et remerciement

Bonjour aux membres du forum, je suis tout nouveau. Je commence par vousremercier pour mon intégration à ce forum car je ne suis pas encore l'heureux propriétaire d'une E30 325ix mais cela ne serait tarder car j'en ai une dans mon collimateur. D'ailleurs mon inscription est plutôt intéressée (excusez mon honnêteté lol) car je souhaite trouver sur ce site une aide à l'achat de mon nouveau bolide: il s'agit d'un coupé de 1986 avec des réparations moteur à effectuer genre arbre à cames es-ce serieux et est-ce qu'il risque d'y avoir plus grave? En vous remerciant et de pouvoir profiter de future sorties avec vôtre groupe dans ma future BMW.

Sois le bienvenu Nico  

bienvenu

dis nous un peu plus sur toi et la voiture que tu as vue,

Salut et bienvenue parmis nous. 
Comme tintin38 : dit nous en plus sur toi et future ix.
Tu as un lien vers l'annonce ?
Sinon je crois bien sue le chef vend toujours la sienne. Un coupé phase 1.

Ben moi g 29 ans je suis de St-Girons en Ariège (09) sud de la France et je travaille en logistique.
Pour ce qui est de la 325 ix c un copain qui en a une aussi qui m'a indiqué celle que je v aller voir. G pas encore beaucoup de renseignements sur la bête je c juste le prix que c'est un coupé et que l'arbre à cames est cassé... Mais la suite c pour bientôt

en tous les cas merci pour votre accueil

Salut nico et bienvenu ici

en tous cas une ix avec arbe à cames cassé   je n'en avais jamais vu.
Le moteur M20 est quasi indestructible.
pour le le prix j'espère qu'il n'en veut pas une fortune...

Non, non moins de 1000€ je pense que c une super affaire mais encore faut-il l'avoir vu et comme c la 1ere BMW que je rencontre (et oui je suis puceau lol) et donc je n'y connais pas grand chose .

Ben moi g 29 ans je suis de St-Girons en Ariège (09) sud de la France et je travaille en logistique.
Pour ce qui est de la 325 ix c un copain qui en a une aussi, une 325 ix coupe blanche phase, qui m'a indiqué celle que je v aller voir. G pas encore beaucoup de renseignements sur la bête je c juste le prix que c'est un coupé et que l'arbre à cames est cassé... Mais la suite c pour bientôt

Salut et bienvenu !!

Pour l'AAC cassé c'est surprenant ... quand j'ai cassé la distribution sur la mienne seul une soupape avec cassée. Il faudrait presque pouvoir deculasser pour avoir une idée plus precise de ce qu'il s'est passé .

nico09 a écrit:

Ben moi g 29 ans je suis de St-Girons en Ariège (09) sud de la France et je travaille en logistique.
Pour ce qui est de la 325 ix c un copain qui en a une aussi, une 325 ix coupe blanche phase, qui m'a indiqué celle que je v aller voir. G pas encore beaucoup de renseignements sur la bête je c juste le prix que c'est un coupé et que l'arbre à cames est cassé... Mais la suite c pour bientôt

coucou voisin
bienvenu


je vient d'acheter la mienne a foix  (pas encore dans le garage ,mais bientot)

je suis a cote de varilhes      

L'arbre a came n'était peut être pas d'origine  

Slt philou je v la voir samedi
et pour le groupe, g eu de plus amples renseignement ce soir. Elle est de fin1986 et elle a 290000 kms enfet le problème ne vient peut-être pas de l'arbre à cames car le moteur tourne. Il y aurait un soucis de lubrification du moteur donc pompe à huile? Ou autre chose je c pas et g rien pour mesurer les compressions

Felicitation pour ton achat philou 09

Felicitation pour ton achat philou 09

si c'est la pompe à huile, surtout change la crépine de la pompe, qui est spécifique aux iX !  

A la bourre ... mais bienvenue ici à toi !  
AAC cassé ..? ça commence à être lourd car si c'est le cas, car tu peux avoir une belle salade de pistons / bielles, et peut être une culasse HS en plus ...   
Faut être sûr de ton coup, quand même ?

La pompe à huile est spécifique à la Ix, et elle est difficilement trouvable : même chez BMW !
En revanche, tu peux rénover la tienne si elle n'est pas trop fracassée ?...

Merci Stephan et j'espère que c pas trop grave non plus. Sinon je lance un appel aux personnes du forum, connaissez-vous quelqu'un qui s'occupe de nos belles entre Toulouse et Tarbes?

Il y a Roumiguier à Tarbes, par contre tu risque de douiller car tu vas payer son nom.
Sinon, si tu aimes les ballades tu emmènes ton ix chez Nismo dans le Beaujolais      et sa te feras l'occasion de boire un coup de pinard  avec le patron   .

C sûr mais g vu le démon et g pleurer, tout est à refaire, elle est couverte de mousse verte,et la peinture noire est cramée par le temps. Le bas des 2 portes est boursouflé par le cancer, le siège conducteur est digéré par les rats, le reste des tissu est démonté et stocké pas très soigneusement. Le haut moteur est démonté lui aussi et rien n'est protéger d'ailleurs le rat qui ct installer dans le siège conducteur à élu domicile dans l'espace entre le reste du moteur et le boîtier électrique et il manque de nombreuses baguette chromé. Le kit M-Tech est complet sauf la jupe et la calandre qui ont pris un brin voilà mon rêve ce transforme en cauchemar et du coup je n'ai pas pu vérifier l'état du pont et de la transmission

je dirais donc a fuire, même si tu la touches pas cher

Passe ton chemin.
Trouve en une, qui puisse repartir par la route sans problème.

C sûr. Il y en a une rouge mais Sans papiers sur leboncoin en Midi-Pyrénées à 1600€ et en excellent état ya peut-être quelques chose à faire avec les deux?

Pour la noire g même pas pris de photo tellement elle m'a fait pitié par contre la caisse à l'air seine aucune trace d'accident juste quelques baignes et puis ya les papiers...

une merguez et une sans papiers, dis donc tu les choisis   

Franchement cherche ailleurs.
Il y en a ici même à vendre et dans un autre état que celles que tu as vu pour au final beaucoup moins cher...

+325 avec tout le monde ici ...

L'épave c'est 150€ pas plus, et celle sans papier va te couter comme un braquage c'est à dire beaucoup d'embrouille avec un procureur et un juge !!?

Quel est donc ton budget pour que ton auto roule ??? Parce que rien qu'en main d'oeuvre + pièces ... les deux misères que tu as envisagées vont te couter plus cher qu'une Ix qui est en bon état.
Bref, t'as pas plus simple et surtout plus SAIN ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/645363520.htm?ca=11_s

Ok c vrai mais g du temps à tuer et des bases en carrosserie mon problème c la mécanique à part l'entretien déposé un moteur et faire une boîte ainsi qu'un embrayage je c pas faire grand chose