Présentation Chris

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ia, ib ic id ie if ig ih ii ij ik il im in io ip iq ir is it iu iv iw ix iy iz ????????????????,

Punaise y en a qui s'emmerdent grave cet aprem !   

Tout le monde est encore en permission.
Y a pas grand chose a faire.....

T'as rien à distiller ?   

 

Si....
Mais ca va faire alcoolique si je bois la bouteille de chartreuse verte   .
Et la bière n'est pas encore assez fraîche.

Allez les gars au boulot!  

@ plus!

Chris

c'est une "IFétrochopourtravailler"

@ plus

Chris

Désolé d'avoir pourri ton topic Chris   

Ok on s'auto-flagelle   

Une bonne excuse nono. On sait que tu aimes ca..  

@ plus

Chris

 

bon chris trop de suspense !
c'est quoi la nouvelle    ???

Ca ne va pas tarder (enfin si je ne découvre pas une merguez au moment de l'essayer...)
Départ vendredi retour samedi   ,

et vous aurez quelques photos, c'est promis...

@ plus

Chris

Bon finalement c était une bonne grosse merguez...

Plus communément, un cadavre...

Bref je garde la 325 pour le moment  

Elle a fait 1500km dans le week end sans broncher! 10l au 100 de moyenne a 140 sur l autobahn, après certains disent que c est un gouffre?

@plus!

Chris

Du coup c'était quoi ?

Exact lol

du coup c'etait une merguez ok mais quel modèle exact ?

V12 serie 7 ou8 ???

Série 7, regarde les feux.

Oui une 750

malgré le bon pédigrée de la bête carnet à jour, CT vierge (je me demande comment car le train avant avait clairement du jeu), c'était une voiture qui avait dormi dehors toute sa vie, tous les joints étaient à changer, je pense que tout le train avant était à revoir, une tourelle commencait à rouiller
Je n'ai pas eu un bon feeling lors de l'essai, c'est une voiture qui est originaire d'Allemagne (donc un peu de rouille dessous, mais je n'ai pas gratté, les jantes oxydées aussi), et son propriétaire possède un chateau en Normandie, ou elle est stationnée...

L'intérieur était nickel par contre

@ plus

Chris

Donc j'avais bon avec mon "iL" : c'était pas un 750 Is ni Ie, hein ?! Ou alors Ia ?!!

"750iL" c'est exact, dont le surnom est 75"OiL" (signifiant pétrole) outre Atlantique


@ plus

Chris

C'est qu'elle génération ? Une eurk 38 ?

oui e38, Yves en avait une aussi, énormes problèmes électriques et de suspension (hydro-pneumatique) qu'il nous disait, finalement elle est partie au bled pour.........................






































































































































1000 €  

Pourtant ce sont des voitures fiables qui font facilement plus de 300'000km si on les entretient bien, et le bloc est finalement un double 6 en ligne beaucoup plus fiable que les V8 des 740 car pas de vanos, deux soupapes par cylindre, etc..
Et on peut facilement mettre les mains dedans
(Comment ça je ne suis pas objectif? J'en aurais une un jour!)

@ plus

Chris

Tu devrais faire un rasso avec Gooffy, un jour : vous vous entendriez pas si mal sur les divers AMX10, AMX 13 (mon préféré : il porte bonheur), AMX30 et AMX50 que vous devez avoir en maquettes au dessus des toilettes.

Si tu picoles et qu'en plus tu fréquentes les boites de ta région où l'on trouve des travestis et autres bizarreries : vous êtes même carrément faits pour vous entendre ?!
Tu parles le Moldave, et le Tchétchène aussi ?

Je n'aime pas les hommes (ils disent tous ca..), mais un M1A1 Abrams dans le garage pourquoi pas

@ plus

Chris

ahhh  !! vous aussi vous jouez a World of Tanks ??

Euh, non : pas du tout, Francky.