Bonjours

Bonjours,
J'ai 24 ans et en 2éme années en IUT GMP au Mans mais je viens de Caen
pour mes 24 ans des amis m'ont offert le week-end dernier un BMW 325 ix 2 portes couleur diamond schwartz de 11/1989 donc worldline
Options:
-VE
-toit ouvrant elec
-clim
-et d'autres truks certainement
Jantes hartges en 16p
les ponts sont en 3.91 donc sa doit être le boîte sport (pas la inversé)
la boite de transfert fonctionne parfaitement
j'ai fait a peu près le tour et dommage pour les photos ça je ne sais pas comment en mettre
je suis aussi un des 3 fondateurs de African parts pour ceux qui trainent sur e30 passion
merci et j'espère pouvoir vous apporter beaucoup de choses et réciproquement

une petite photo
https://i.servimg.com/u/f67/15/97/46/86/photo_10.jpg

Bienvenu Simon

Ils sont sympas tes amis dis donc :D

bienvenu ici

Merci
ces potes la je les prêtes pas
lol

Salut et bienvenue !! En effet, tu me les présentes quand tu veux tes potes
Pour les photos, cherche un peu car il y a peu, j'ai déjà expliqué ça à quelqu'un qui se présentait dans ce forum...

Welcome

Salut et bienvenue!

Jvais essayer vers mes amis, qui sais, une M3 E30 a 7 personnes , ca fait 2000 roros chacun, peut etre quelques ames charitables :face:

Bienvenue!

Pour la boîte sport, soit tu regarde au niveau du rapport de boîte, ou alors au niveau de la carte grise, mais il se peu que la boîte ai été changée! Ca me paraît bizarre une auto avec une boîte sport et des ponts court sans intérieur sport.

Sinon, belle auto! (Pour une phase 2)

salut a toi

pareil que mon copain ........... ............ sport mais sans interieur sport ...........

Bienvenue à toi :D

Les millésimes 90 sont censés être tous avec le pont en 3.91 (et donc 14CV), en tout cas c'est ce qu'indiquait la documentation de l'époque

La boîte sport reste très rare!

Putaingue ça craingue les mecs ici lololebargeot, simon le ouf ....

Bienvenu

lololebargeot a écrit:

Bienvenue à toi :D

Les millésimes 90 sont censés être tous avec le pont en 3.91 (et donc 14CV), en tout cas c'est ce qu'indiquait la documentation de l'époque

La boîte sport reste très rare!

T'es sur ? On choississait bien ce qu'on voulait en option ?

ba pour la boite a vrai dire je sais pas du tt mais je vai pouvoir comparer avec un pote qui a un véritable 325 is avec les vitesses et régime moteur

oui-oui a écrit:

lololebargeot a écrit:

Bienvenue à toi :D

Les millésimes 90 sont censés être tous avec le pont en 3.91 (et donc 14CV), en tout cas c'est ce qu'indiquait la documentation de l'époque

La boîte sport reste très rare!

T'es sur ? On choississait bien ce qu'on voulait en option ?

Je ne crois pas que le pont était une option (il était juste différent selon les berlines, touring, type de boîte et millésime)... la boîte sport, oui était une option

simon_le_ouf a écrit:

ba pour la boite a vrai dire je sais pas du tt mais je vai pouvoir comparer avec un pote qui a un véritable 325 is avec les vitesses et régime moteur

Si ton type mines finit par M5F alors c'est une boîte sport, sinon ce n'est pas le cas

Ou alors elle a été démontée et revendue, tu as donc une M5F avec boîte normale! Encore plus rare!

et non dommage mais c'est une s5f
ba je pense que je serai contraint de trouver la pignonnerie si sa peut se monter dedans bien fur