Présentation.

Bonjour à tous.
Je me nome Pat, suis passionné de bm, (3 actuellement) un E30 325I cab, un E30 325IX Hartge, pour finir un E39 523I.
Mais pour ici le IX :!:





Bien !!!
Puisqu'on me demande des autres photos de mes belles.
En voilà..

Bonjour et Bienvenue :D

E39 323i un hybride modifié ?

Salut et bienvenue!

Elle me semble déjà vu cette "pseudo" Hartge...tu l'a achetée récement?!

En tout cas, bienvenue!
Un de plus à bord!

Bienvenu sois tu par

Une excellente auto la 523i mon père en est plus que content ... aprés des décennies chez Rino

Allez mets nous un peu plus de photos de tes titines !

salut et bienvenue

bienvenu a toi et tes autos



des photos :!: des photos :!: des photos :!:

Salut et bienvenue ...

Moi aussi cette iX me dit quelquechose avec ces jantes hartge en 15 peintes en noir, tu cherchais pas à la vendre, y a pas longtemps ?

Sinon au niveau Hartge, tu as quoi ?

sur leboncoin je crois que je l'avai vue aussi non?

c'est la ix des chaussons léopard

Ah mais bien sûr !!!

Merci Seb, alzheimer me guette ...

Donc ligne hartge avec le spag, jantes, emblème, cache culbu ...

Tu sais si tu as un arbre à cames de chez eux ?

Bienvenu par le chat

Bonjour et bienvenu sur le forum...encore plein de belles ouatures !

Salut!

salut a toi ..............

rodolphe a écrit:

Bonjour et Bienvenue :D

E39 323i un hybride modifié ?

Pas d'hybride un 2.5l en fait de 193 cv une édition spéciale du salon
09 1997.

mejoor a écrit:

Salut et bienvenue!

Elle me semble déjà vu cette "pseudo" Hartge...tu l'a achetée récement?!

En tout cas, bienvenue!
Un de plus à bord!

bonjour à toi
je l'ai acheté il y a 1 mois

SorgKhan a écrit:

Ah mais bien sûr !!!

Merci Seb, alzheimer me guette ...

Donc ligne hartge avec le spag, jantes, emblème, cache culbu ...

Tu sais si tu as un arbre à cames de chez eux ?

il y a tout prépa 250cv

Merci à tous de votre accueil .
Je vous ai posté quelques photos de mes belles.
Pas trouver d'autre de Mon E39 (après correction "523I")

leader.75 a écrit:

il y a tout prépa 250cv

De chez Hartge ? Je crains que ce ne soit pas possible sur une iX ...

Les prépas Hartge sur E30 sont :

H23 m20b23(170cv)
H26 m20b25(190cv)
H27 m20b27 (205cv)
H27SP m20b27 (220cv)
H35 m30b35 (250cv)
H35-24 S38b35 (286 cv)
H35-24 S38b35 export appelée également H35s-24 (330 cv)

Les ix n'ont bénéficié que de la prépa H26 et H27 ...

On parle un peu des Hartge ici : https://325-ix-tech.niceboard.com/hors-sujets-et-divers-de-tout-et-de-rien-f9/quelques-hartge-t1784.htm

leader.75 a écrit:

SorgKhan a écrit:

Ah mais bien sûr !!!

Merci Seb, alzheimer me guette ...

Donc ligne hartge avec le spag, jantes, emblème, cache culbu ...

Tu sais si tu as un arbre à cames de chez eux ?

il y a tout prépa 250cv

bienvenue à toi :bounce:

https://325-ix-tech.niceboard.com/discussions-generale-presentation-f7/ix-option-hartge-t1950.htm


c'est le post ou on a vu la premiere fois cette voiture


en gros pour résumé

c'est un amis du proprio qu'il la fait


1 il savait qu'il n'y a pas de prépa moteur
2 il l'a pas payé cher donc j'espère que c'est ton cas aussi

3 si 1 et 2 tu n'étais pas au courant ben tu t'es legèrement fais avoir




après pour la prépa soit tu ouvre le moteur pour savoir soit tu fais des test comparatif pour savoir les réelles performance de l'auto ou alors un passage au banc

salut pat, le picard !!

bienvenu, que tu l'ai payee cher ou pas .
tu remarquera que si tu veux de l'info, ya deux ou 3 gars qui en detiennent une valise...

jolie, la hartge, le cabrio aussi d'ailleurs...

AVEC DES BBS !!! :face:

tintin38 a écrit:

https://325-ix-tech.niceboard.com/discussions-generale-presentation-f7/ix-option-hartge-t1950.htm


c'est le post ou on a vu la premiere fois cette voiture


en gros pour résumé

c'est un amis du proprio qu'il la fait


1 il savait qu'il n'y a pas de prépa moteur
2 il l'a pas payé cher donc j'espère que c'est ton cas aussi

3 si 1 et 2 tu n'étais pas au courant ben tu t'es legèrement fais avoir




après pour la prépa soit tu ouvre le moteur pour savoir soit tu fais des test comparatif pour savoir les réelles performance de l'auto ou alors un passage au banc

Mais non Tintin, leader75 est le pote de BM77 je pense

bm77 a écrit:

salut a tous

un poste pour mon pote Patrick..

nous venons de faire une superbe affaire ...

Donc échangée contre une super5, cela restera toujours une affaire 250 bourrins ou pas ...

SorgKhan a écrit:

tintin38 a écrit:

https://325-ix-tech.niceboard.com/discussions-generale-presentation-f7/ix-option-hartge-t1950.htm


c'est le post ou on a vu la premiere fois cette voiture


en gros pour résumé

c'est un amis du proprio qu'il la fait


1 il savait qu'il n'y a pas de prépa moteur
2 il l'a pas payé cher donc j'espère que c'est ton cas aussi

3 si 1 et 2 tu n'étais pas au courant ben tu t'es legèrement fais avoir




après pour la prépa soit tu ouvre le moteur pour savoir soit tu fais des test comparatif pour savoir les réelles performance de l'auto ou alors un passage au banc

Mais non Tintin, leader75 est le pote de BM77 je pense

bm77 a écrit:

salut a tous

un poste pour mon pote Patrick..

nous venons de faire une superbe affaire ...

Donc échangée contre une super5, cela restera toujours une affaire 250 bourrins ou pas ...

Bin si c'est son ami, il sait bien que ça n'est pas une vraie Hartge (avec 250 chevaux en plus :lol: ) ?
J'comprends plus rien moi... :D

La culasse est bien Hartge confirmation BM avec dépose du cache culbus par mes soins sur le parking de bm. 205cv pensent-ils voir plus !!!
Je peux vous dire que ça envoi MORTEL !!!

contant pour toi alors

bizard c'ette affaire en tous cas merci tintin38 je savais plus où je l'avais vue :mouche-loupe:

leader.75 a écrit:

La culasse est bien Hartge confirmation BM avec dépose du cache culbus par mes soins sur le parking de bm. 205cv pensent-ils voir plus !!!
Je peux vous dire que ça envoi MORTEL !!!

Ils ont un banc d'essai dans l'oeil chez Bm ?

Il s'agirait donc du H27 ? C'est ça JC ?