Re présentation

Salut à tous,
Je m'étais présenté il y a quelques mois et j'avais en prévision l'achat d'un coupé blanc. Finalemement c'est une 4 portes noire qui est dans mon garage! Modèle 87, pas d'option, état correspondant à l'âge et 210 000kms...Et un trou au pot d'échappement qui réveille lolo39 quand je passe devant sa maison pour trouver de la neige.

Ha ben vouala une nouvelle qu'elle est bonne

Non non pas le réveil de Lolo

Bon fait péter les photos.

des photos........... :bounce: :bounce: :bounce: :bounce:

Et bien re bienvenue pour cette re présentation ^^

+1 avec les autres, on aime bien les photos et on a hâte de voir une nouvelle iX ...

encore une ouééé

Un phase 1 superbe, mais avec des feux jaunes de phase 2...? Hummm...

Rah le Diamond-Scwartz est ce qui habille vraiment le mieux la 325ix...!

Bravo pour ton achat!

ahah stéphane te voilà enfin avec ta belle noire

elle est bien sympatoche cette IX !
et avec un moteur qui ronronne vraiment bien

En plus il a un sacré bon coup de volant l'ami bleupaulette...

Bref un passionné qui attendait avec impatience SA première 325 IX
à force de baver sur la mienne...

mais qu elle est belle ..............

re bienvenu aussi !!
donnes nous des totos de l'interieur pour comparer, stp

tres zolie zoto, normalement j'aurais rajouté un truc genre " BBS POWER " , mais tes jantes lui vont presque bien . ca y est chui malade !!

Merci pour l'accueil,
Quelqu'un aurait une idée sur l'origine de ces jantes? Ce sont de 15 pouces, mais je n'arrive pas à savoir si c'est un sigle collé sur des jantes lambda ou si elles sont d'origine bmw.
En ce qui concerne la neige, je vous raconte une de nos petites sorties que je fais avec mon beau-frère qui a un beau palmarès en sport auto et qui roule avec un vieux 90 quattro:
Cô d'hab sur une aire de l'A40 vers 21 heures pour commencer à rouler vers 21h30. Pas assez de neige pour monter les clous competition sur le 90 quattro mais suffisamment pour se faire plaisir avec les contacts. 1 ou 2 montées moyen calmes pour reprendre nos marques et on croise un coupé quattro et deux escort RS2000 4*4 (plutôt rare). Ils sont tous les trois montés en clous du commerce. On les suit vers une des spéciale de l'ain-jura que j'aime pas: certaines parties sont très rapides (et moi pas) et il y a pas mal de reprises d'adhérence. De plus le revêtement est très dégradé par endroit et y'a 5kms de virolos à retenir...Les 3 gars connaissent par coeur et ça se voit: dans le lent et le moyen je suis la cadence mais dès que le rapide arrive je suis paumé (il faudrait avoir des notes et un coeur plus gros). Après quelques aller-retours une escort se plante dans un mur de neige et ramène le pare-chocs dans le coffre: fin de soirée pour les escort et le coupé quattro.
Avec mon beau-frère on revient sur notre tronçon court et facile à retenir. Le pied avec la 325! Le 6 en ligne est vraiment coupleux et en montée je suis dans les roues du 90 quattro. Pour la descente je suis plus prudent j'ai un peu peur que les arbres traversent la route!
Echange de voiture pour une dernière. Olivier passe le premier gauche. J'enquille avec le quattro et je m'arrête 50 m plus loin: tête à queue de la 325: le cul posé sur un mur de neige. Les roues AR ne touchent plus le sol. Corde, poussette et constatation des dégâts; Pare chocs et aile AV G légèrement tordus, juppe sous pare-chocs cassée.
Aujourd'hui les réparations sont faites, mais y'a plus de neige. Vivement l'hiver prochain...

Les jantes ressemblent aux jantes de Z1 qui étaient en option pour les E30 (d'ailleurs la Z1 a beaucoup de point commun avec les E30, d'ailleurs les Z1 partagent le bloc moteur de la iX)

si c'est des jantes d'origine je pense qu'il doit y avoir BMW ecrit sur les jantes en tous cas sur les z1 c'est ecrit :bounce: