Guten Tag, bonjour

Ouais, peut être, mais en tous cas, elle sera sauvée.
Je la ramène demain à la maison et je la karchérise. On aura une première idée de l'étendue de la rouille. Je mettrais les photos en ligne.
Pour 350 euros, avec une calandre + feux blancs+ pare brises + boite ddv et transfert+echappement et 4 pneus sur jantes en plus,le tout en bon état, je ne vais pas faire la fine bouche...
Photos demain soir.

Pour la petite histoire, j'ai sauvé quelques minis (4) et j'en ai 3 autres à sauver (break bois, cooper s mkI, 1 de course), un land 109 SII de 68, une JEEP Wrangler et une 911 2.0 S en réserve :D .
...Et pas mal de boulot sur les minis des copains. Toute ces caisses étaient vouées à être canibalisée pour pièces ou démolies.

En 7 ans c'est peut être pas mal pour un handicapé (j'ai commencé à restaurer quand mes ennuis de santés on commencés).
Bien sur j'ai un boulot comme tout le monde, et je roule même en moto (V-Max) avec mes béquilles dans le dos...
C'était pas un accident de moto pour les curieux, mais une maladie(Frenquently asked question).

Elvis a écrit:

et je roule même en moto (V-Max)

Tu as lâché le mot magique :shock: mon rêve depuis loooooongtemps.

Ok pour ta restauration de IX tu relèves le défit, c'est tout à ton honneur

911 2.0S a carbu ou injection ? Une petite photo ?

nono38 a écrit:

Tu as lâché le mot magique :shock: mon rêve depuis loooooongtemps.

Ok pour ta restauration de IX tu relèves le défit, c'est tout à ton honneur

66000 Km la cocotte et je roule tous temps 10 000 km/ans, en même temps je ne l'ai que depuis 1 an...

Ah! un woody mini... trop d'la balle!!

Et une vieille 911...on échange contre ma 914?!



J'aime bien les échange ouai! Surtout dans ce sens

Une des dernières avec l'injection méca,

un pauvre kit carrosserie en fibre façon turbolook mal posé,

un intérieur ravagé (moquette rouge peinte à la bombe, baquets à 2 balles et tableau de bord ravagé, par le roi des vis parkers, des collages de skay et des boutons de je ne sais où...

De la rouille et du boulot sur chaque pièce

mejoor a écrit:

Ah! un woody mini... trop d'la balle!!

Et une vieille 911...on échange contre ma 914?!



J'aime bien les échange ouai! Surtout dans ce sens

Tu dis ça parce que tu ne l'as pas encore vue
Je ne l'ais pas encore restaurée.
Je devrais partir avec elle ( la mini Morris Traveller de 65), ma femme et mon chien (pucé pour passer la quarantaine) pour les 50 ans de la mini en aout 2009 à Birmingham en angleterre , comme il y a 5 ans pour les 45 ans de la mini.
J'étais alors secrétaire du Nancy Mini Club.

salut elvis, moi c'est franck !

ben dis donc , bon courage, autant avec la ix qu'avec les autres, t'es le chevalier des causes perdues ?

ché pas si t'as des defauts, toujours est il que t'es pas feneant, et pour moi c'est +1, quelle que soit la cause defendue !!

en consequence, je te souhaite la bienvenue !!

( comme si j'etais juge... des fois je me la pete grave !! )

Merci, je suis flatté, mais j'ai des défauts: je commence beaucoup de chantiers et ne travaille pas toujours régulièrement...
Par exemple, en ce moment c'est la moisson et je répare des machines agricoles ,je roule une moissonneuse batteuse ou un tracteur chez des agriculteurs du coin...
Les voitures et la maison ça passe encore aprés le boulot, mais je ne me plains pas, j'ai les vacances scolaires...
Pas de temps à perdre

t'en fait pas, record battu, je possede une deux patte AZ 1961, et elle me suis depuis 18 ans , et elle tourne encore pas, alors ...

....Pour les photos de la 911, j'espère ne pas avoir froissé l'esprit du forum en montrant des photos d'autre chose que de la E30 :?:
Sinon, je fais canard...
N'est ce pas nono 38 ?

Citation :

Tu dis ça parce que tu ne l'as pas encore vue
Je ne l'ais pas encore restaurée.
Je devrais partir avec elle ( la mini Morris Traveller de 65), ma femme et mon chien (pucé pour passer la quarantaine) pour les 50 ans de la mini en aout 2009 à Birmingham en angleterre , comme il y a 5 ans pour les 45 ans de la mini.
J'étais alors secrétaire du Nancy Mini Club.

Va voir la mienne....

http://porsche914.fr-bb.com/le-forum-general-de-la-914-f16/dossier-de-restauration-t507.htm

C'est pas mien... faut tout refaire de A à Z! C'est ça qu'est bon!!



PS: Pour nono, c'est Porsche 914 et 911 et BMW e30. Y a pas de soucis je penses... après, je pense peut être trop... On est des privilégiés!

ohhhff, je me souviens avoir vu passer une totof de lancia , et meme du gazofioul ché pukoi ... on est pu a ca pres !

HS ON :

la chui mort, normalement, ya le clan a pépé ferdinand qui va se facher, je le sens ... il est parti ...

HS OFF

Pour la 911, je ne l'ai pas encore touchée...
Je remettrais surement la IX en route avant elle et à moindre frais...
Je trouve un certain charme à ces allemandes, trés résistantes.

Et voilà comme prévu, l'arrivée à la maison de ma IX, grâce à un copain qui m'a acheté le Land Rover et qui a bien voulu aller chercher la BMW sur le trajet. Merci Sébastien .

Une voiture qui fait peu envie dans ses broussailles depuis prés de 3 ans...



Une petite heure pour déblayer toute les pièces et conneries qui étaient entassées dans le coffre et l'habitacle:
-Boite de transfert avec arbres et cardans avants - 2 étriers de freins - Attache remorque - plusieurs boitiers électroniques - un disque d'embrayage neuf - un tableau de bord - des pare-brises - Una calandre plastique neuve - une pétée - des feux avant blancs neufs dans leur carton et des garnitures en tous genres...
Karcher, éponge et hop...



La magie de l'eau sur une caisse rotie...
J'en suis presque content .



Pour le moment, pas de traces de rouille apparentes, ça ne va pas durer.

Aujourd'hui, je m'attaque à l'intérieur .
Photos avant et aprés en soirée

ça change qd m^m avec de l eponge ya pas à dire elle ressemble bcp à la mienne
:rendeer:

Elvis a écrit:

....Pour les photos de la 911, j'espère ne pas avoir froissé l'esprit du forum en montrant des photos d'autre chose que de la E30 :?:
Sinon, je fais canard...
N'est ce pas nono 38 ?

No souchis, mets ça en rubrique hors sujet, on est pas des talibans E30 ici, ni BMW :D

Citation :

Une des dernières avec l'injection méca

C'est l'inverse en fait . C'est une des premières avec l'injection meca . Avant les 2.0 S sont en carbu et ensuite les 2.2 , 2.4 et 2.7 rs sont toujours en injection meca . On passe au K jectronic ensuite .

Bref une voiture rare qui mérite une belle restauration .

Exactement, je voulais exprimer le fait que ce soit une des dernières 911 2.0 S, une des premières 911 avec injection :D

L'intérieur avant




Aprés nettoyage



C'est juste un netoyage, le cuir est nourri. :|

J'ai fait un post plus détaillé dans la section "intérieur" du forum.
https://325-ix-tech.niceboard.com/carrosserie-equipement-interieur-f5/interieur-cuir-defraichi-t1153.htm

...Heu, je viens de voir des photos d'intérieur cuir de E30, et ça ne ressemble pas du tout à ce que j'ai dans ma caisse ...
A vrai dire le mien ressemnble à de l'adaptable à côté

Le mien:



Celui que j'ai vu:




Pour l'arrière, c'est pareil, le mien n'a pas de trappe à ski / accoudoir central, ni les niches à accoche ceinture de sécu... :?:

Tu dois avoir des housses sur les siéges d'origine , de série les siéges sont differents , ceux que tu montres sur la 2 eme photo , sont ceux de l'option sport .

Et oui , autant le siège confort n'assure aucun maintien (surtout en cuir ) autant le sport est agréable . Un élément de confort indéniable qui se trouve régulièrement a vendre si besoin est

Bonjour Elvis,

Un bonjour tardif, je suis presque 24h / 24h à travailler dans notre futur maison.
Bravo pour les causes perdues ...
Nous avons eu 6 minis, que du plaisir à rouler ... mais bon mon épouse a eu un petit accident avec son avant dernière et depuis c'est niet pour une mini avec nos enfants dedans.
Alors la mienne est partie il y a 3 ans dans les vosges, elle avait 15 ans et 20000 kms. C'était une cooper à carbu. Snif je la regrette, mais nettement moins depuis que j'ai la IX

Bon courage