Présentation renaud

Bonjour à tous,

Une petite présentation des nouveaux ...

Je suis BMW depuis maintenant plus de 10 ans (Mon dieu déjà !)
C'est le hasard qui ma fait découvrir cette marque :
Un pris de reprise ridicule du concessionnaire pour la 325TD de mon père avec 200000kms et full options et voilà comment on devient accro !

Depuis je suis passé aux 325 ix, à force d'en entendre parler par les "fous de la glisse dans les vosges ... Une première limite épave ! une seconde automatique (pas mal quand même !) et maintenant m'a coupé de 1987 avec 57000 km que je suis allé chercher à Berlin ...

La suite plus-tard avec quelques photos ...

Bienvenue !

Ton post a été transformé en sujet.

Bienvenue à toi

welcome

salut salut,

:rendeer:

salutations et bienvenu !! :)

salut et bienvenu


vite vite dis en plus sur ton auto

salut a toi

:D ...et bien le bonjour, vivement les photos :D

salut renaud et bien venu moi c freddy

Avant les photos, plus de détails sur la voiture.

J'étais donc à la recherche d'une IX en bon état (sans rouille, sans problèmes de jambes de force ni de culasse !)

Et paf une annonce sur ebay allemagne ... Méfiance le kilométrage est-il réel ?! après plusieurs echanges de mails et quelques photos je me pique aux jeux des enchères ... elles montent un peu trop à mon goût : 3000€ mais bon c'était mon budget max.

Un billet easyjet et me voilà à Berlin (plus simple et moins cher que d'aller à l'autre bout de la France!)

Me voilà donc devant la voiture ; très bon état (55000 kms à l'époque)
2 petites bosses sur le coté mais aucune trace de rouille même le pot est nickel (Pas de chance elle a été catalysé :-( )

Je tourne la clef, c'est magique le 6 cylindres. pas la peine d'essayer trop longtemps : la voiture est impecable ...

Retour en France ; 900 kilomètres sans soucis.
Pas de clim mais un toit ouvrant un vrai plaisir sauf à la pompe !

Une fois en France il faut faire la paperasse et là un seul conseil ... si vos pneus ne sont pas exactements ceux indiqué sur la portière : mentez à BMW France ! J'ai eu le droit de passer aux mines à cause de çà !
Heureusement je connait quelqu'un qui était encore en monte d'origine (si si cela existe encore ...)
Bref une petite galère mais aucun regrets.

Pour l'instant je ne roule pas beaucoup avec (je refais notre future maison)

Juste le plaisir de faire un très légé "tuning", a savoir feux arrière cristal et clignotants avant blancs. Jante Nid d'abeilles en 15 avec une monte plus sympa ...
Juste un souci avec le catalytique : il faisait monter le régime tous seul !!
J'ai viré le boitié electronique de la sonde lambda et c'est bon ..
D'accord maintenant il faudrait enlever le catalytseur ... si quelqu'un à un joli tube en inox !!

Allez promis, la prochaine fois je met les photos !

NB : désolé pour les fautes !

Slt

J'ai hate de regarder l'etat de l'interieur d'une voiture de 57 000 km

Sinon

Citation :

feux arrière cristal et clignotants avant blancs

:pale:

Trucider une ix collector comme ca c'est dommage ..... M'enfin ca n'est que mon avis

325ix_74 a écrit:

Trucider une ix collector comme ca c'est dommage ..... M'enfin ca n'est que mon avis

Que je partage

que je partage triplement

new_s :rendeer:

Bienvenu à toi!
Belle histoire.


+1, ça fait 4 pour les phares tiouningue.

Pas commun un tel kilométrage !!!

Restera à en profiter un max...

fabien-911 a écrit:

+1, ça fait 4 pour les phares tiouningue.

et de 5 :lol:

Arg !!! ... je savais que j'allais m'attirer les foudres des puristes !
Mais franchement les feux arrières de la phase 1 sont moches, la phase 2 ok, pas la peine de les changer.
Sinon, attendez les photos ... moi j'attends un rayon de soleil ! Elle sera plus jolie la titine ;-)