Rallye des bornes (74) 20 & 21 juin

Pour ceux que ça tente, je fais le rallye des bornes à la roche sur Foron les 20 & 21 juin avec la M3 e30 de Xav´
Tout spectateur est le bienvenu  

C'est un peu loin, sinon je serais bien venu faire le Pom-Pom-Boy   

Je serai peut être dans le coin le samedi. Donne nous ton numéro de dossard!

Des que je l'ai je vous dis   

T'inquiètes pas Fabien ... tu auras amplement à peine le temps de le voir passé    

MAXDUP a écrit:

T'inquiètes pas Fabien ... tu auras amplement le temps de le voir passé    

     

Y-a une discipline en marche arrière ou quoi ?!   

la fonction de modo avec possibilité d'éditer les posts des autres c'est mal mais c'est bon  

pour ceux que cela intéresse, je vous rappelle que le rallye est à partir de demain soir  

Alors alors?

Ben génial quoi   
Je ne suis pas sorti contrairement à un paquet de collègues   
Je me suis régalé, j'ai énormément appris. Un super premier rallye tout simplement.

Des que je trouve des photos ou des vidéos je les poste   

Et puis la M3 est tout simplement exceptionnelle. Fiable, saine, efficace. Parfaite quoi

Et silencieuse  

T'as rempli les premiers objectifs : rentrer les les bonhommes, et rentrer l'auto, puis te faire plaisir   
T'as fait combien?

je sais pas si on t'y voit mais y avait de grosse auto

ben on t'y voit pas

Non on ne m'y voit pas et heureusement   

J'ai eu quelques videos de mes passages et en fait comparé aux autres j'ai promené titine et la famille pour aller manger chez belle-maman un dimanche midi   

Rouler en spéciale c'est vraiment quelque chose que l'on ne peut pas croire sans le vivre (un peu comme avoir un gosse quoi  )
On me l'avait plein de fois mais un slick chaud c'est juste      

Je roule parfois vite avec la porsche et même sur circuit ça roule fort mais une épreuve spéciale, ça porte bien son nom! car chacune est différente à chaque fois avec des conditions qui changent tout le temps.

Mais l'essentiel n'est pas les temps que j'ai fait ni combien j'ai fini mais plutôt TOUT ce que j'ai appris.
Je sais que sans faire le con, je peux finir un rallye.
Je sais aussi d'où je pars et où je dois progresser (partout) et en priorité freinages, confiance dans les pneus et surtout les notes.
Enfin voilà c'était génial. J'y allais pour apprendre et découvrir. Objectif rempli à 150% et maintenant on va progresser tout simplement.  

cool

Merci Steph, j'ai renvoyé la vidéo de la touchette de mon collègue avec la Lancer Tommi Makinen ... 

Et ben malgrès sa 4ème place j'ai envie de dire erreur de débutant même si je connais très bien ce passage et comment dire c'est pas simple la bas, ça fait de grosses marches dans les épingles.

J'ai bien pensé faire un selfie pour le forum avec Xavier et toi devant la me3 mais ces messieurs étaient tellement concentrés  

Là où il a touché c'est franchement sympa à prendre tu arrives super vite (environ 150 pour moi et j'imagine plus de 200 pour les wrc   ) sur les 2 épingles qui s'enchainent avec de grosses plaques de noir qui glissent bien au freinage, une bonnemarche dans la deuxième épingle et tu enchaines sur du étroit et sale. Que du bonheur quoi   
Cette spéciale est vraiment géniale  

c'est l'enchainement quoi voit dans la video que j'ai mise?

et l'evo qui passe a 1.10 ?

Oui oui

en effet y a une grosse marche on la voit mieux vers la fin quand la camera est posé a l’extérieur de l’épingle

après pas mal de temps de visionnage j'ai trouvé la 26

https://www.youtube.com/watch?v=FCf7HDSPILU

ici a  2.48    c'est juste une photo  mais c'est tout ce que j'ai trouvé par contre la M3E30 n°5 on la voit deux ou trois fois mais pas des masses nonplus

Et voila , un rallye de plus pour la M3 E30 .

 A chaque sortie cette voiture nous rappel la qualité de construction des bmw de ces années la . C'est tout simplement incroyable , énormément de choses sont d'origine sur cette E30 et pourtant elle en est a sa 6eme saison de rallye .

J'ai juste changé un cardan en 5 ans .

Sur le we de course meme une tanche comme moi arrive a en assurer la maintenance , c'est dire si il n'y a rien a faire .

 Bon apres tout ca n'est pas du au hasard , cette voiture a toujours été ultra entretenue pendant sa vie de voiture de course et avant cela c’était une deuxième main qu'un papy gardait pour la collectionner  

 Bon sinon rouler en rallye comme dit steph c'est vraiment quelque chose a part , il ne suffit pas d'etre un bon pilote , il faut arriver a rouler non plus a vue mais a ce que dit le copilote , il faut comprendre l’adhérence d'un racing chaud et surtout il faut avoir des réflexes de trajectoire car les routes sont toujours très sales .

 Tout ça met du temps a rentrer , c'est un peu la même chose pour tout le monde sauf pour deux trois extra terrestre , mais dans tous les sports il y a toujours des gens comme ça   

Bon en tous cas c’était un super we , quelques potes , des voitures allemandes pas chiantes et du soleil  

sur une des vidéo que j'ai vue on voie bien ce que tu veut dire  un enchainement rapide droite et gauche en aveugle,

les pilotes qui on finit haut dans le classement passait a fond tandis que beaucoup d'autre freinait entre les deux virages

quelques photos:

  Ces autos sont dans leur élément en spéciale de rallye!

Les photos sont bien prise, j'aime bien.

Ta des photos en action ? Ou ta juste ramassé des pâquerettes le long du chemin ?



   




Je dis ca juste par jalousie .