présentation

salut a tous moi c'est gaetan, j'ai 21ans, après avoir rouler avec plusieur models de la marque j'ai décider de revemir au source avec un e30, passionner de la marque et de land rover j'ai voulu associer les deux donc le ix ma céduis :lol:
le ix de 87 acheter depuis peu a mon bofrère passioner lui aussi de la marque :cheers:a un kit car,des jantes oz,une sortie d'echappement, un petit bequet et du son... elle est de couleur gris métal avec des paupière de phares.
Ce que je lui réserve: un collecteur inox, un arbre a came un kit admi et surtout un kit de rabaissement
Je suis sur le forum e30 passion, et un gars ma parler de ce site et me voila merci a tous et bonne continuation a plus.

Welcome

et bienvenu au photos aussi :bounce: .

Salurt et bienvenu,
ça fait un peu beaucoup de transfos, non ?
Bon les gouts et les couleurs, hein ...

niveau carosserie les kit est lèger et passe super bien et sinon niveau mécanique je pence que ca dois etre le minimum pour que ca marche fort :twisted: mon tu croi pas???

les seules ix qui marchent fort etaient celles du trophé andros !! :face: ou alors une hartcheu ( hartge ou lapina )
on attend tes tofs

Salut!


Marcher fort? Pour quoi faire??? Tu auras 20cv de plus au maximum, en investissant trop d'argent pour au final en vouloir encore plus et encore plus. Frustration assurée...

Paupières :shock:

t'a raison je me suis emballer lol j'ai oublier la reprogue

c'est sur reprogrammée au moins encore 200cv de plus

envoie nous des photos

et quel est ton pseudo sur e30-passion?

sur E30 je suis SIRE. :lol:
200cv voir plus lol n'en mais un petit plus 30 après reprogue je dit pas non! mais tous ca se sera quand j'aurais des sou parce que pour le moment elle va bien comme ca, et pis c'est q'une bm faut pas trop en demander
pour les photos j'ai pas d'appareil numérique y faut que je men face prété un...

Bienvenu

fais nous suivre ta prépas. .. :twisted:

salut oui chaqun ces gout mes faire une prépa sur une ix de plus pour roulé ou sur la route :?: d origine sa va déjas bien.
enfin chaqun fait se qui veut et vivement les photos :D

On en a déjà parlé : si la prépa est bien faite (alignement des conduits, optimisation de tous les jeux, montage pro de toutes les pièces perfo, etc. il ne s'agit pas de jeter bêtement un AAC dans la culasse) le rendement sera là.

Le coût restera élevé, et le tout ne sera de toute façon pas homologué. Mais ça donne envie.

Soit le bienvenu ici

Bienvenu


Euh vas pas nous en faire une cake mobile quand meme, ca se fait rare les ix
Surtout que je ne vois pas trop l'interet sur cette e30 de vouloir la modifier... Au final, ca va couter cher pour pas grand chose...

Il est excusable il vient de E30passion

salut !
soit le bienvenu.

euhh, je suis comme les copains, pas fan de modifs a la kéké, et je m'etonne que tu veuille un " kit de rabaissement". la ix est une familiale routiere, pas une bete de course, et en plus ses quatres roues motrices l'empeche d'etre rabaissée. pis meme si c'est faisable, c'est en tout cas pas souhaitable ( a moins que tu collectionne les carters d'huile !! :) )

bon , tu verra a l'usure qu'on est plus dans la philosophie de la voiture old school, bien dans sa peau, et le copinage, plutot que l'enrobage de plastique qui claque. surtout que ce genre de voiture se fait rare (en bon etat... ) .
voila... pas fan du tout en ce qui me concerne ( sauf si elle a des bbs et pas des feuverapacher !! ), mais je suis , comme les copains, desireux de voir ta belle, et ses transformations. si c'est bien fait, ya pas de raisons, mais bon, dans un certain cadre quand meme !

Quelle patience Francky, je t'admire !



Tout est dit.

salut quand meme a toi ......et bienvenue...........

...mais moi non plus je ne suis pas adepte du tuninge............. surtout sur des véhicules rares

maintenant nono tu as raison..... " Il est excusable il vient de E30passion "

ha oué je vois qu'ici on lutte pour que les ix réste dorigine
niveau homologation la reproge et l'arbre a came son des chose qui ne ce voi pas donc pas de risque...
moi je vais vous dire, je suis pour la prépa mecanique et ambiance rally mé surtout pas de tuning au non... et la ix est une voiture d'exception serte mais un voiture qui en veu et qui en demande! tou est fait pour la rendre encore plus sérieuse enfin bon des que j'ai quelque photos je les pose

deux trois photos :lol:
au milieu
https://servimg.com/view/14190353/22
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Pas mal, mais tu hésites entre le Mtech (par-choc AV) et te tuning (paupières, jantes, aileron).

Un Mtech complet serait plus sympa, non?

+1 nono !!

j'y trouve un charme d'antan et en meme temps un air de jeunesse a cette auto !

avec un kit complet, elle aurais besoin de rien d'autre..... que des bbs !! :)

attary a écrit:

+1 nono !!

Euh...

:face:

rhooooo !!

moi

+1 fab !!

t'avais traduit mejoor !!

salut a toi

mouai............ c est vrais que les jantes en bbs seraient mieux ......

je vote aussi p un mtech 1 complet et des bbs of course... Les paupieres c'est bien pour les golf ...

Bienvenue,

Fais nous partager l'avancement de tes modifs. Mais perso sur le plan esthétique c'est vrai qu'elle est déjà pas mal (elle est encore proche de l'origine ! )

Si tu peux nous en dire un peu plus sur cette auto n'hésite pas (origines, état, ...)

A bientôt

Bin
Sont ou les antibrouillards ?

Je vote comme les copains, surtout pour les jantes bbs