Mon 327 ix en 4.10

C'est laquelle qui tire l'autre ? 

nono38 a écrit:

C'est laquelle qui tire l'autre ? 

Coquin

Et cache misere .  

C'est pas fini encore ?

Belle différence!

Punaise y en avait bien besoin !
Profites en pour tout vérifier vu que c'est bien accessible là ?

Tu veux vérifier quoi ? Ya plus rien 😅 . A part ma DA qui perd comme toute les e30 et un soufflet de cardan avant droit intérieur j ai rien vue de particulier.

Ben voila déjà de quoi faire ? 

Nono tu m'a motivé a regarder d'ou venais la fuite de liquide DA . C'est simplement les collier sertis qui sont pourri , je vais tout changer par du collier vissé et on vera bien .



Pour ceux qui se demandait si ca faisait quelque chose d'etre rabaissé . Je viens de regarder mon carnet d'entretiens , Ca fait 12 ans que j'ai la voiture , j'ai fait un seul soufflet de cardans : L'avant droit interieur . Par contre je l'ai fait 5 fois . 

Mets des colliers Inox, ils sont bien plus solides   ça ne fuira plus durant 20 ans.

Un petit coup sur le Mastervac ça change tout!

Je prend surtout les colliers gratuit de mon boulot 😁

Joebar a écrit:

Nono tu m'a motivé a regarder d'ou venais la fuite de liquide DA . C'est simplement les collier sertis qui sont pourri , je vais tout changer par du collier vissé et on vera bien .



Pour ceux qui se demandait si ca faisait quelque chose d'etre rabaissé . Je viens de regarder mon carnet d'entretiens , Ca fait 12 ans que j'ai la voiture , j'ai fait un seul soufflet de cardans : L'avant droit interieur . Par contre je l'ai fait 5 fois . 

Salut !

Tiens, tu parles de collier à serrage et depuis quelques jours j'ai pensé vaguement à une nouvelle solution de tubes pour le circuit hydraulique de la DA. En fait en 2013, j'avais rénové le tube de haute pression chez un spécialiste de tubes d'industrie pour me refaire un sertissage. (Et déjà, si la pompe peut amener jusqu'à 110 bars, le circuit, lui, il peut supporter combien ?)
Et voilà que maintenant, sur la mienne, ça pisse comme pas possible   Bon, peut-être que Stéphan à la solution des trains ? Mais est ce que vous ne saurez pas s'il y aurait une autre solution de tube et de raccord ? Par exemple les tubes de freins aviation, ont toute la longueur du tube tressé en fils de métal; mais sur la DA, les problèmes récurrents de fuite c'est au niveau de l'emmanchement des tubes dans les raccords.... Et quoi comme solutions ???

La solution des trains ?

Je pense qu'il veut savoir si dans les train vous avez une solution .

Sur les trains, il y a bien plus d'air comprimé et de systèmes électriques, que d’hydraulique .. et quand on atteint 9-10bars sur le système pneumatique, c'est l’Amérique.
Pour info, on n'a pas de volant pour tourner et changer de voie afin de doubler celui qui se traine devant toi : donc pas de système de direction (assistée, ou non) .. et pas de jantes alu non plus !

Ca y est le moteur a fait ses premier tours ! 



A la clef   

Hier soir pose de la distri , tout va bien , samedi soir le moteur devrait etre dans la caisse et peu etre démarrer . 

Ou pas 

On croise les doigts 

Le seul truc qui peu merder maintenant c'est la gestion . Mais bon avec "papi" ya eu aucune mauvaise surprise jusqu'a aujourd'hui . 

Les 2 fois que j'avais démonté, j'étais d'un distrait pas possible : j'oubliais de rebrancher la fiche derrière le moteur... la soupape du réglage de ralenti... N°5  En fait c'est parce qu'il est discret...
http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=AG71-EUR-02-1990-E30-BMW-318i&diagId=13_1330

Heu j ai pensé. A le remonter deja sur mon 318. Faut pas être distrait c est tout. Par contre la t es sur le post de ma 325 qui n est pas fait pareil ^^

Un ptit nouveau est venu s'incruster dans la bm hier soir . 


Boite fixé mais pas bloqué au couple car pas la bonne douille , ce soir j'aurai ce qu'il faut . 

Ca avance petit a petit . 

Alors? Mamie a tout ses boulons ce soir ?

Pas mieux   . Mon pote n'est pas venu , il doit venir ce soir mais j'avais oublié que madame a une échographie ... Je vais y aller . 

Elle te fait languir cette hartge 

ba alors ça avance doucement ici ! 

Hier soir ça a bien avancé . Le moteur tient enfin sur ces support. Boite raccordé. Pont avant en place. Le palan est enlevé. Dimanche je vais passer l aprèm dessus . Bientôt le premier coup de clé ... 😈

Aaaaah excellent Ca ! Super 

N'oublie pas une petite video :)

Ah ça c est prévu . Premier coup de clef yaura la camera 😊