Forum Technique dédié à la BMW E30 325 IX et E34 525 IX.
 
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 New Daily E90.

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nono38
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MessageSujet: Re: New Daily E90.   Sam 12 Nov - 12:34

L'affaire est pliée  drunken Nico et Gilles pour NG auto sont bien sympa on a eu du mal à se quitter tellement on discutait.

Le temps de préparer la 320i normalement on la récupère en fin de semaine.
Deal ok ils me refilent du fric  Razz c'est rigolo car en général c'est plutôt l'inverse !

En fait ils n'ont que de belles autos, ils évitent contrairement à d'autres les "tripes".

Le 320i est bien malgré qu'il ne fasse que 150 ch et 4 pattes accouplé a la boitoto j'ai pris mon pied, une bonne alternative au gazout, logiquement il faut tabler sur un bon 7L de moyenne en conduite cool.

à suivre ...
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gooffy



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MessageSujet: Re: New Daily E90.   Sam 12 Nov - 13:35

cheers  Je suis sûr que tu vas faire moins de 7L  fêtes
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micottis
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MessageSujet: Re: New Daily E90.   Sam 12 Nov - 15:43

Je crois bien que c'est le moteur proviens des dernières e46 318i. Tu regarderas sur le puit d'amortisseur tu devrais trouver le code N46B20A ou AA je sais plus, en tous cas avec une boite manu c'est un bon moteur pas trop gourmand.
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nono38
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MessageSujet: Re: New Daily E90.   Sam 12 Nov - 16:36

C'est N46 b20b je crois, parait qu'ils ont des soucis d'injecteurs et de bobines, m'en fou elle sera garantie 3 mois.
Seule la couleur me débecte, gris foncé beurk, m'enfin c'est toujours mieux qu'un gazout  Razz

La boitoto est nettement mieux que sur la E36, puis en mode "manuel" tu fais ce que bon te semble, elle a 6 rapports ce qui n'est pas de trop pour le poids de la bête et le couple de seulement 200Nm.

On a pas mal discuté avec les 2 associés, je ne savais pas que l'état les assomait de taxes et autres ponctions sur chaque vente, ok ils gagnent du fric, mais ça reste injuste quand même !
Idem on a appris que pour les autos de moins de 7 ans c'est une assurance qui prend en charge la garantie en cas de soucis, 400€ par auto.
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nono38
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MessageSujet: Re: New Daily E90.   Jeu 17 Nov - 10:16

J'ai eu quelques infos :

Type code VA71
Type 320I OL (EUR)
E series E90 ()
Series 3
Type LIM
Steering LL
Doors 4
Engine N46
Displacement 2.00
Power 110
Drive HECK
Transmission AUT
Colour SPARKLING GRAPHITE METALLIC (A22)
Upholstery LEDER DAKOTA/BEIGE (LCB4)
Prod.date 2006-07-13

Vehicle options
S1CA Selection of COP relevant vehicles
S205 Automatic transmission
S240 Leather steering wheel
S249 Multifunction f steering wheel
S2BH BMW alloy wheel, double spoke 156
S321 Exterior parts in vehicle color
S428 Warning triangle and first aid kit
S431 Interior mirror with automatic-dip
S465 Through-loading system
S493 Storage compartment package
S4AE Armrest front, retractable
S507 Park Distance Control (PDC), rear
S520 Fog lights
S521 Rain sensor
S534 Automatic air conditioning

Vehicle options
S540 Cruise control
S563 Light package
S609 Navigation system Professional
S694 Provisions for BMW 6 CD changer
P7RP Advantage package
P7RS Package Comfort
S854 Language version French
S863 Retailer Directory Europe
S881 On-board vehicle literature French
S8S3 Automatic locking when driving off
S8SP Control unit COP

Vehicle options
S4AG Interior trim finishers Titanium matt
S548 Kilometer-calibrated speedometer


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tintin38

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MessageSujet: Re: New Daily E90.   Jeu 17 Nov - 11:40

tu dois avoir plein de petite option qui son juste activable avec la valise

ca fait vraiment classe l'interieur
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micottis
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MessageSujet: Re: New Daily E90.   Jeu 17 Nov - 12:53

Du coup, tu l'a déjà ou pas ?
Sur e90 je ne sais pas ce que vaut le n46 niveau perf / conso. Mais sur ma e46, j'en etait super content c'est un tres bon moteur et pas trop gourmand.
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zoitus

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MessageSujet: Re: New Daily E90.   Jeu 17 Nov - 13:15

Elle a l'air bien votre voiture chef !vieux
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Joebar
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MessageSujet: Re: New Daily E90.   Jeu 17 Nov - 13:29

Les Juliens c'est vraiment des fayots ! 
















clap
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nono38
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MessageSujet: Re: New Daily E90.   Jeu 17 Nov - 14:20

Razz  tous les mêmes les Jujus !

Sans doute samedi si elle est terminée, le classique joint torique de la pompe à vide qui fuit, 
ça tombe sur l'échappement et ça pue le rat crevé .

Je ne me fais pas d'illusion pour le reste, ils ne feront rien ...

En parcourant les forums et les essais, c'est un moteur sans soucis particulier, suffisament puissant
moins coupleux que le gazout mais vif au dessus de 3000 tr/mn.
Les consos faut tabler sur 7,5 en mixte et 6 sur route, ça me va bien, puis rien n'empêchera de l'équiper
éthanol, un pote du taf vient de le faire, là ça devient plus interessant que le gazout.

à suivre ...
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micottis
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MessageSujet: Re: New Daily E90.   Mer 23 Nov - 22:42

Bon alors, cette 320i ca dit quoi ???
Tu en es content ?
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nono38
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MessageSujet: Re: New Daily E90.   Jeu 24 Nov - 5:45

Toujours pas prête  Mad ça commence à faire long ....
On va y passer aujourd'hui histoire de voir ce qu'il y a.

On y est passé, le mécano est dessus, ces idiots changent un joint aprés l'autre, essayent l'auto, si fuite ils rechangent d'autres joints  fils-boulet J'ai presque envie de leur filer 100 balles pour qu'ils les changent tous et qu'on en parle plus  Rolling Eyes
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nono38
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MessageSujet: Re: New Daily E90.   Sam 26 Nov - 15:12

Voila titine est à la maison, elle est crade, ils n'ont même pas pris la peine de la nettoyer, vites sales, cuir crade aussi, idem les panneaux de porte, auto négligée, sur des couleurs claires ça ne pardonne pas !

Il a mit 5 L d'essence avec un gérican juste pour qu'on puisse aller à la station, pas très sérieux tout ça.

Bref y a un peu de boulot, les revêtements intérieur, une sorte de peinture sur du plastique part à certains endroits, indigne de BMW largement critiqué sur ces premières versions de E90.

Je me demande si le pont ne fait pas du bruit, va falloir vite vidanger tout ça y compris la boitoto.

Elle a été achetée sur Paris, puis est allée à Peypin (13) soit à 15 kms de là où on habitait avant.

Pas d'historique d'entretient, heureusement qu'il y a 3 mois de garantie, au cas où ...

Bref content malgré tout d'avoir viré le gazout, c'est nettement plus agréable une essence même en 4 pattes.

La boitoto est un régal, bien mieux gérée que sur les E30 et E36, 6 rapports qui passent selon l'humeur du pied droit
et enfin ça rétrograde plutôt bien en décelleration contrairement aux précédentes boitotos, c'était leur gros point noir.

On a fait un peu de ville, de moyenne montagne, et de route on est à 8L, sur le beau tracé journaler pour aller au taf ça devrait bien baisser.
La batterie m'a l'air un peu faiblarde, vais vérifier la tension, et pas d'angel eyes, c'est con car c'est tellement beau  drunken
Va falloir s'habituer au complexe et pas trés convivial iDrive, le boitier du gps est vide, on a dû le voler lors d'un essai, réglo il nous a filé le fric pour le racheter.

On sent bien qu'il en a fait le minimum pour perdre le moins de fric sur cette caisse.

Bon vais aller y passer un diag et un gros nettoyage, Juju y aura moyen de la mettre sur ton pont au CT un de ces jours ?
Tu auras un resto à la clé  Razz
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tintin38

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MessageSujet: Re: New Daily E90.   Sam 26 Nov - 15:45

faudra qu'on passe vous voir un dimanche histoire qu'on voit cette auto
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gooffy

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MessageSujet: Re: New Daily E90.   Sam 26 Nov - 15:55

Des photos, des photos, des photos! cheers
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nono38
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MessageSujet: Re: New Daily E90.   Sam 26 Nov - 16:36

Bah elle n'a rien d'exceptionnel Embarassed

Vérif des pneus il manquait 500grs de pression, passage au diag pas moins de 16 défauts relevés, on verra ceux qui reviennent, bocal de lave glace à sec, niveau de LDR au mini, liquide frein noir, pas sérieux du tout aussi bien le précédent proprio que le garage !  Rolling Eyes
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micottis
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MessageSujet: Re: New Daily E90.   Sam 26 Nov - 23:45

Donc maintenant faut aussi se mefier des garages...
Ca confirme mes impression, si je trouve ma 330 je vais me deplacer pour essayer.
Sinon a part ca, tu verras que ce petit n46 est tres bien bien.
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zoitus

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MessageSujet: Re: New Daily E90.   Dim 27 Nov - 2:56

Dis moi quand tu veut passer , curieux de voir la nouvelle totomobile du chef :)
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nono38
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MessageSujet: Re: New Daily E90.   Dim 27 Nov - 6:40

Tu rentres de boite Julien ?  lol!

Les "pros" sont les pires, il n'y a qu'à voir les annonces, ils n'y connaissent rien ou pas grand chose.
La première fois j'ai fait l'ignare, celui qui ne connait rien en méca, hier quand je lui ai demandé si son soit disant mécano bmw avait mit de la pâte à joint là où le TIS le préconise, dans tous les angles vifs de la culasse, il est resté béa, idem quand je lui ai demandé pourquoi ne pas avoir tout changé tant qu'à y être ? Plutôt que de chaque fois tout redémonter ?

Au moins il a compris qu'il était inutile de nous souler avec ses blablas de commercial alakon.

Franchement David hormis la garantie, mieux vaut acheter à un particulier.

Ok Juju on se contacte pour un rdv assez rapidos ok ?
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nono38
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MessageSujet: Re: New Daily E90.   Dim 27 Nov - 12:26

Le bocal du liquide de DA était presque vide  Mad 

Une alarme Métasystem a été ajoutée, quel interêt sur cette caisse déja bien protégée ?
Tant que ça fonctionne on ne touche à rien.

Carly bmwhat via interface wifi est nul sur cette auto, par contre l'appareil iCarsoft est l'idéal on voit et on lit tout en live, il reste le top sur bmw, hélas pas possible de faire des resets d'entretien ou de la prog.

Rigolo le bitonio en Alu massif de l'iDrive, il est "actif" en fonction des options des menus, parfois on peu le tourner, et quand on arrive à la dernière ligne d'un menu il se bloque, futé  I love you
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nono38
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MessageSujet: Re: New Daily E90.   Dim 27 Nov - 17:33

Démontage du panneau de porte passager, le HP n'était pas branché  Rolling Eyes

En tous cas un plaisir à démonter et remonter ils ont enfin bien fait les choses, rien ne casse malgré le froid, 4 grosses vis tiennent le tout en plus des clips, c'est du sérieux.
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lilouch

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MessageSujet: Re: New Daily E90.   Dim 27 Nov - 23:02

nono38 a écrit:


Une alarme Métasystem a été ajoutée, quel interêt sur cette caisse déja bien protégée ?
Tant que ça fonctionne on ne touche à rien.

En fait tu serai etonné avec quel vitesse il est possible d'ouvrir la voiture et de la demarrer le gars qu'il l'a installé avait tout compris justement.

Vive l'electronique 😉
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MessageSujet: Re: New Daily E90.   Lun 28 Nov - 0:32

Je la découvre enfin. J'ai pu voir que la couleur n'était pas à ton go^t, mais tu aurais pris quoi sinon ?

Vous savez, par chez moi, à Bruxelles, lorsque les trams ont été remplacés par une nouvelles génération -modernité oblige- la couleur des tram est passé du jaune au gris. On se demandait pourquoi, eh bien la réponse a été simple : avant la demande était forte pour les BMW en orange, les passat et les Opel jaunes, etc... et maintenant... tout le monde prend le gris, donc nos trams ont été peint en gris... (perso, j'aurais préféré en rouge ou jaune bien voyants mais bon..)

Longue vie à ton tram !!!  pig geek lol!
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nono38
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MessageSujet: Re: New Daily E90.   Lun 28 Nov - 6:40

Ah bon ? Chez toi aussi les gens sont tristes ?  Embarassed 
Ça se généralise on dirait !

Si elle fonctionne bien et fiable, je lui ferais une robe d'un de ces jolis bleus dont bmw a le secret   I love you

Au fait David, comme sur ton ex E46 au ralenti le moteur claque, on dirait presque un gazout  Razz curieux non ?
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micottis
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MessageSujet: Re: New Daily E90.   Lun 28 Nov - 13:00

Oui ca me le faisait aussi, apres plusieurs recherche pensant aux injecteurs ou autres choses. J'ai vu qu'apparement c'est normal.
J'ai pu ecouter un autre moteur au ralenti, ca le fait aussi.
C'est pas top comme bruit, perso ca me derangeait d'avoir cet impression que le moteur avait un probleme
Surtout venant d'une bmw !
La vielle ford mondeo de mon frère etait presque inaudible.
Meme renault fait mieux.
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nono38
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MessageSujet: Re: New Daily E90.   Lun 28 Nov - 14:37

On a mit sur le pont la tuture avec Julien, les pneus AV sont HS usés à l'extérieur, les plaquettes de frein AV + AR sont mortes, ça fait vraiment beaucoup !

J'attends de recevoir la CG ensuite je leur fais un costume sur mesure à ces cons  Mad

Malgré tout l'auto est une merveille à conduire, juste mal entretenue et négligée.

Bilan 7,5L en comptant la ville et les embouteillages, plutôt pas mal, comme la 318TI avec 300 kgs de plus, l'équipement et le confort.
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MessageSujet: Re: New Daily E90.   Lun 28 Nov - 16:03

P'taing !! La gueule du pro, faut lui ramener car ca commence a faire beaucoup.
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MessageSujet: Re: New Daily E90.   Lun 28 Nov - 19:08

Vu comment ils bossent je préfère la confier au petit garage sympa à St Marcellin, j'ai le fric de l'échange donc pas de soucis pour la mettre nickel.

Malgré leur manque évident de sérieux et de professionalisme ça ne leur a pas empêcher de faire un chiffre d'affaire de 1,2 M d'€ l'an dernier, oui vous lisez bien 1,2 milion  Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: New Daily E90.   Mer 30 Nov - 9:54

Malgré le froid et le plein au SP95 elle reste à 7,5L de moyenne sans se trainer, donc correct.

Il y avait longtemps que je n'avais pas pris mon pied au volant d'une béhème, la dernière était la p'tite 318TI, elle est tout aussi vive, le moulin a peu d'inertie bien secondé par cette boite merveilleuse et hyper réactive, aucun reproche c'est absolument parfait, bien aidée par un châssis et des trains roulants au top de la catégorie, on a pas la "lourdeur" sur le train AV du gazout ça aide.

La E39 pack luxe était parfaite mais pas amusante du tout, là on a tout à la fois I love you

RDV pris avec le p'tit garagiste, on va lui faire la totale, et si tout va bien l'an prochain une peinture "pas à la mode".

Inserts "bois" trouvé, yapluka.
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zoitus

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MessageSujet: Re: New Daily E90.   Mer 30 Nov - 10:42

cheers
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MessageSujet: Re: New Daily E90.   Mer 30 Nov - 11:29

cool
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MessageSujet: Re: New Daily E90.   Jeu 1 Déc - 9:27

Quand on avait été essayé l'auto le gars nous avait dit qu'elle a l'option pack light, les lumières de partout, sous les portières, sous les poignées, aux pieds, on a rigolé ... heueu et ça sert à quoi ? Suspect
Pourquoi pas des néons sous la caisse aussi tant qu'on y est ?  Razz 

Ben franchement oui ça sert, bien content la nuit de voir où l'on met les pieds, histoire de pas marcher dans une merde par exemple, les leds sous les poignées diffusent bien tout autour de la caisse, pas con finalement.

Je découvre petit à petit des trucs, le rangement sous l'accoudoir avant peu être réfrigéré, y a un bitonio ON OFF. Pas con.

Le remplissage du liquide de lave glace est aussi génial, l'orifice reste plein, quel que soit le niveau, il ne se vide QUE lorsque le liquide descend sous un certain niveau, proche du mini, juste avant que le témoin s'allume. Sur le coup je me demandais mais comment c'est possible ? scratch
ben en fait le tube de descente n'arrive pas en haut du bocal qui est sous l'aile mais en bas, pas con.

Sur ce modèle on peut faire soit même tous les resets d'entretien sans aucun appareil contrairement au phases 2 et F30, suffit de jouer avec le commodo de l'ordi après avoir activé le truc avec le reset kilométrique, pas con.

La boitoto a très peu de glissement contrairement aux versions précédentes, ça ne mouline quasiment pas 3gears

à suivre ..
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