Forum Technique dédié à la BMW E30 325 IX et E34 525 IX.
 
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 Un Auvergnat

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tibo031



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MessageSujet: Un Auvergnat   Ven 17 Juin - 13:14

Bonjour à tous :)


Je me présente, Thibault, 25 ans, je vis à Clermont-ferrand. J'ai toujours été un passionné d'automobile en général et depuis que j'ai eu l'âge 

d'avoir une auto, passionné du monde BMW. Je possède une 328i cabriolet E36 individual depuis l'été dernier.

Etant à la recherche d'une E30/E28 depuis plusieurs mois pour préserver un peu ma E36 (avec petite préférence pour la E30), je suis tombé sur une annonce qui m'a beaucoup 

plus concernant une 325iX de 1987 avec 160 000km. C'est une 2ème mains, acheté avec 10 000km chez BMW Metz par le propriétaire actuel.

Il s'est fait retiré 2 fois son permis avec et la donc remisé dans son garage pendant 10 ans. La remise en route a été faire par un professionnel 

avec 3000€ de frais en mécanique. La carrosserie d'après le vendeur est absolument dépourvue de tout point de rouille.

Il possède 11 voitures de collections...

Je dois aller la voir et peut-être repartir avec, demain après midi.
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nono38
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MessageSujet: Re: Un Auvergnat   Ven 17 Juin - 13:45

Sois le bienvenu Thibault Wink

Tu as à présent accès aux autres rubriques, je te conseille fortement d'aller y jeter un œil pour comprendre un peu le fonctionnement de cette auto exceptionnelle !
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Pixel627

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MessageSujet: Re: Un Auvergnat   Ven 17 Juin - 14:24

dans les grandes lignes :

Pédale de gauche = embrayage
Millieu = frein
à droite = accélérateur 

Diabolo

Bienvenue !
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nono38
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MessageSujet: Re: Un Auvergnat   Ven 17 Juin - 15:14

Mékilékon ptdr
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tibo031



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MessageSujet: Re: Un Auvergnat   Ven 17 Juin - 17:37

😄 

Merci pour votre accueil Wink
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micottis
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MessageSujet: Re: Un Auvergnat   Ven 17 Juin - 18:14

Salut et bienvenue Thibault  fêtes
Tu verras que l'ix et une très bonne auto pour rouler par tout les temps.
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gooffy

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MessageSujet: Re: Un Auvergnat   Ven 17 Juin - 20:01

Salut Thibault! cheers
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fabien-911
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MessageSujet: Re: Un Auvergnat   Ven 17 Juin - 22:45

Bienvenu!

Tu vas voir c'est rustique et dur par rapport à la e36. Un autre univers qui a son charme!
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nono38
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MessageSujet: Re: Un Auvergnat   Sam 18 Juin - 17:23

Bon j'espère que notre pote Thibault est revenu en IX ?

A priori une bonne affaire, à voir ... je lui laisse le soin d'en parler.
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micottis
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MessageSujet: Re: Un Auvergnat   Sam 18 Juin - 18:13

Bon Thibault, tu fait quoi ?
Tu es revenu en ix ?
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tibo031



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MessageSujet: Re: Un Auvergnat   Sam 18 Juin - 23:08

ça y est ! Après une journée bien rempli et très fatiguant...la belle est dans le garage Cheerleader

Elle est magnifique. Et dans état de conservation remarquable. Bien sur il y a pas mal de petites choses 

à revoir, mais le siège conducteur est en excellent état, aucun point de rouille, aucun bruit dans 

l'habitacle, le moteur à tout son peps (quand je compare au tourin que j'avais essayé y a pas photo).

Je vous raconte plus en détail demain avec 2-3 photos en attendant de vraies photos après un bon 

detailing. Quelle journée...fantastique mais fatiguant. Levé 5h du matin, 7h de train et 6h de voiture. Je 

vais me coucher je suis rincé.
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micottis
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MessageSujet: Re: Un Auvergnat   Sam 18 Juin - 23:41

Félicitations pour ton achat, qu'il va falloir nous détaillé demain ( couleur, équipement, etc... ) avec photo.  
7h de train... ( Stephan tu as repris le boulot Suspect ????     lol! )  tu es aller a l'autre bout de la France.
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nono38
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MessageSujet: Re: Un Auvergnat   Dim 19 Juin - 6:22

fêtes fêtes fêtes fêtes
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tibo031



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MessageSujet: Re: Un Auvergnat   Dim 19 Juin - 8:59

Alors comme je le disais brièvement hier, je suis allé chercher une superbe 325iX. Quand j'ai vu l'annonce 

et après avoir eu la personne au téléphone, j'ai tout de suite eu le feeling. Ne me demandez pas pourquoi 

mais j'avais confiance malgré les photos ou finalement, je ne pouvais pas réellement me rendre compte 

de l'état de la voiture car elles ont été très mal prises. J'ai pris le risque d'y aller, à Nancy, 7h30 de train 

depuis Clermont-Ferrand (dont 1h de correspondance). Arrivé la bas, j'attends 10 min devant la gare 

quand j'entends un bruit...mélodieux et rauque. La iX arrive. Quelques mots sont échangé avec le 

propriétaire et sa femme qui sont très sympathiques. Il me parle de la voiture, qu'il a donc acheté chez 

BMW Nancy en 1992 avec 10 000km. Il s'en ai servis très régulièrement, c'était sa voiture préféré parmi 

sa collection de 11 autos (j'y reviendrai plus tard).

La voiture à aujourd'hui 162 000km, il la faite remise en route par son ami mécano (4ème meilleur 

ouvrier de France parait-il...) il en a eu pour 3200€ de factures; réservoir, durites, radiateur, distribution, 

moteur de direction, purge de tous les fluides y compris des 2 ponts et d'autres bricoles.

Il l'a remisé dans sont garage en 1999 à la suite d'un retrait de permis. Il a donc effectué 150 000km 

avec en 7 ans.

Il me certifie une nouvelle fois sont excellent état carrosserie et mécanique malgré bien sur quelques 

petites choses à revoir comme la mousse sous le capot, les entourages de pare brise et vitre arrières fané 

dépourvu de chrome, un bon nettoyage de la peinture car quelques rayures, les 4 pneus à changer, et 

l'économètre qui ne fonctionne pas. Il m'a fait une démonstration des capacités de la voiture: accélération à tous les rapports, freinage ferme 

pour voir la direction et le comportement de la voiture. Bien attaché au fond de mon fauteuil avec le sourire jusqu'aux oreilles, il me rajoute: 

"c'est dommage car là avec des vieux pneus on ne peut pas bien l'exploiter, mais avec 4 pneus neufs elle est fantastique".

Et en effet quand je m'installe à son bord, je suis impressionné par l'état de la sellerie et des plastiques. Ils paraissent neuf. Par une rayure.

Par rapport à une touring que j'avais été voir il n'y a pas photos...

Arrivé chez lui il me fait visiter son garage, et là...j'ai perdu mes mots; Ford Mustang cabriolet de 66 , Mini Cooper de 86 avec toit ouvrant, de couleur or d'origine avec 

90 000km d'origine, Citroen traction, MG B cabriolet rouge, Alfa Roméo Spider de 71 verte, 2CV avec 23 

000km d'origine. Toutes sont dans leur état d'origine (comme neuves pourtant ou ont été restaurée)

On fait les papiers, il me donne les papiers de la voitures et les clés. Un peu déçu à ce niveau car pas 

beaucoup de factures à part tous les CT. Les années ou il a roulé il m'a dit qu'à part les consommables il 

n'avait rien fait. Et pour la grosse révision de remise en route il n'avait pas de factures....il m'a donné sa 

parole que tout avait été fait dans les règles avec des pièces BMW mais qu'effectivement la rénovation a 

été faite pendant les heures de temps libres de son copain donc pas de facture. Vu l'état de ses voitures, 

sa sincérité au téléphone avant que je vienne voir la voiture je le crois.

Me voilà parti pour 5h30 de route. Petit arrêt ravitaillement bien qu'il m'avait laissé la moitié du plein tout 

de même.

Allez j'arrête de parler, voilà la bête.


 





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tibo031



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MessageSujet: Re: Un Auvergnat   Dim 19 Juin - 9:06

Je prendrai davantage de photos après un bon nettoyage.

Si quelqu'un sait ou je pourrais trouver le nécessaire pour monter les laves phares ? car je ne trouve rien du tout. Pareil pour des BBS 

spécifiques aux iX et je recherche également un intérieur complet sport en tissu ou en cuir.
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tintin38

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MessageSujet: Re: Un Auvergnat   Dim 19 Juin - 9:31

Magnifique. Les lave phare tu peu presque oublié,  rare sont les kit complet et même les pièces de cette option sont hors de prix
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tibo031



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MessageSujet: Re: Un Auvergnat   Dim 19 Juin - 9:34

Aie mince. Et sinon juste les essais glaces pour l'esthétique que j'adore, sans avoir tout le reste derrière.

Et un plan pour les jantes BBS en 15' ?
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tintin38

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MessageSujet: Re: Un Auvergnat   Dim 19 Juin - 9:37

Les bbs en 15 spécifique ix idem dure à trouver,  Essaye du côté de la Suisse
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tibo031



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MessageSujet: Re: Un Auvergnat   Dim 19 Juin - 9:51

Sinon des 15' en ET24 classique donc pour les 325i normales faut compter combien environ ? car on voit tous les prix sur leboncoin ou ebay.
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tintin38

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MessageSujet: Re: Un Auvergnat   Dim 19 Juin - 10:06

un prix honnête c'est 250  mais certain vendent juste les 4 cache a ce prix

faut être patient et cherché régulièrement
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Stéphan
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MessageSujet: Re: Un Auvergnat   Dim 19 Juin - 10:50

Hello et bienvenue ici à toi et ton Ix ! Wink

Pour ton info, les Kits lave-phares ne sont pas exactement identiques entre I et Ix : les réservoirs ne sont pas montés au même endroit, et n'ont donc pas la même forme..
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tibo031



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MessageSujet: Re: Un Auvergnat   Dim 19 Juin - 11:30

c'est hors de prix ça alors http://www.ebay.de/itm/BMW-E30-Alufelgen-BBS-Kreuzspeiche-7Jx15-ET24-M-Technik-/172243746774?hash=item281a86ffd6:g:oc8AAOSwZetXO1Yk
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nono38
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MessageSujet: Re: Un Auvergnat   Dim 19 Juin - 11:34

A première vue tu as fait l'affaire de l'année !  drunken

Comme quoi il faut parfois oser aller loin, à la vue de tes premières photos (celles du mec) j'avoue que j'étais très méfiant, pas d'options à part le volant "sport" aileron kéké tout comme l'autoradio, j'avais du mal à croire le passionné qu'il disait être.

Un bel intèrieur sport et 4 jantes tu doubles son prix facilement !
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attary

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MessageSujet: Re: Un Auvergnat   Dim 19 Juin - 11:37

un Auvergnat te souhaite la bienvenu. je suis a Thiers, et un peu connu du fofo, pour toutes questions sur cette auto

et pour les autres : oui ! j'éxiste encore 1 doigt 


flower flower flower flower
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tibo031



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MessageSujet: Re: Un Auvergnat   Dim 19 Juin - 11:45

Merci Nono ! 

J'ai bien fait attention de vérifier tout ce que tu m'avais dit au téléphone et par mail. 

Quel plaisir j'ai pris à la ramener...et le bruit de ce 6L est magique. Je peux enfin moi aussi le confirmer.

Je recherche justement tous ça, un intérieur sport en cuir ou en tissu et 4 BBS en  15. As tu une adresse 

ou je pourrai trouver tout cela ? Car pour les BBS je ne trouve rien en dessous de 500€
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tibo031



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MessageSujet: Re: Un Auvergnat   Dim 19 Juin - 11:45

Et merci attary :) il faudra qu'on se rencontre si tu es de Thiers !
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nono38
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MessageSujet: Re: Un Auvergnat   Dim 19 Juin - 14:28

Il n'y a pas d'adresse pour ces éléments, faut surveiller thebonkouin et sauter dessus comme tu l'as fait pour ta IX.
Des BBS de i vont aussi sur la IX et tu les auras bien moins cher !

Un intérieur sport en bon état sera plus difficile à trouver.
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micottis
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MessageSujet: Re: Un Auvergnat   Dim 19 Juin - 14:32

Pour les bbs tu peux mettre aussi celle en 14 pouces  ET30 ca passe nickel ( j'en ai sur la mienne ).
En tous cas tu ma l'air d'avoir trouver une belle ix qui n'a pas 36 proprio et qui na pas servi a faire le con l'hiver.
Prend en soins, une ix en bon état et d'origine se fait de plus en plus rare.
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Antho63

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MessageSujet: Re: Un Auvergnat   Dim 19 Juin - 14:34

Bienvenue a toi et ton ix ! Ravi de voir que les ix fleurissent de plus en plus en auvergne, a ma connaissance tu est le 6ieme a en avoir une dans la region.

Il faudra absolument qu'on se rencontre oui , nous ne sommes pas spécialement loin ! lol
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zoitus

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MessageSujet: Re: Un Auvergnat   Dim 19 Juin - 15:34

Salut et bienvenue Tibo ! 
Belle histoire que tu nous a raconté ,Ton ix est vraiment très belle , je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant  Wink
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Un Auvergnat
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