présentation Chris01

Bonjour à tous,

Je suis l'heureux propriétaire depuis presque 20 ans d'une ix baur phase I de 1987. Elle a pas mal de petits soucis que j'essaie de régler au fur et à mesure mais voilà que mon garagiste qui s'y connaissait bien en vieilles BM et en qui j'avais toute confiance vient de prendre sa retraite!

En cherchant sur internet je suis tombé sur votre forum qui indiquait le nouveau garage de Nismo et il m'a malheureusement annoncé la nouvelle au téléphone de son retour en Normandie! Il m'a donc conseillé de m'inscrire au forum et de vous poser la question.

Ce qui me laisse dans l'embarras car je suis en retard pour le contrôle technique et ma boîte à gants est coincée avec la carte grise dedans!!!!

Donc auriez vous un bon garage/mécanicien à me conseiller dans la région (j'habite au pays de Gex) qui puisse me dépanner avec doigté pour cette boîte à gants et qui puisse bien me conseiller pour les réparations à venir.

Merci d'avance,

Christophe

Salut Christophe et bienvenue parmis nous
Proprio d'un rare baur ix depuis 20 ans  .
Fait péter les phooooottttoooos  .
Pour ta boîte a gant, a part forcé la serrure je vois pas trop comment faire. Suis pas un pro de l'effraction.
Au pire si tu l'abîme, ce n'est pas ce qui coûte le plus cher.

Salut voisin!

Désolé, connais pas de garage dans ton coin

Salut Micottis,

Côté look, elle n'est pas au top, (tout est d'origine) et ne roule vraiment pas beaucoup. Si j'arrive à régler ce problème de boite à gants je ferai des photos une fois nettoyée après le contrôle technique, un jour de soleil aussi pour lui rendre justice :)

Christophe

Sois le bienvenu  

Malheureusement peu de solutions pour ouvrir ta boite à gants, il va falloir faire des dégâts et forcer.

Tu as une auto très rare, j'espère que tu en es conscient ?

 Welcome 

Bienvenu!

salut Christophe,content de te voir inscrit ici.

pour ta boite a gant, hélas comme les copains,éventuellement elle est fixé pas deux boulon de dix en dessous du tableau de bord au niveaux des charnières,peut être cela sera suffisant pour la decrocher.

a quelque mois pret je me serai fait un plaisir de m occuper de ta belle.

David,ton p'tit garage ne pourrai pas s occuper d elle par hasard? (vu qu il commence a bien connaitre les ix grace a toi.... )

Oui, c'est sûr qu'il commence a connaître l'ix . Par contre a cause de ma poisse il prend du retard sur les autres vehicules .

Il trouvera bien un peu de temps pour s occuper d une rarissime baur ix. 

Il n y a rien de sorcier a faire de ce qu il m a expliquer,en gros une remise en route,vidange des fluides et une distribution....et cette boite a gant a voir.A tous casser y en a pour une petite matinée de boulot.

Bienvenue à toi et ton Ix !

Je lui demanderai, mais faut en savoir un peu plus sur la petite remise en route.

Merci beaucoup de votre accueil!!!

@nono38, oui je sais qu'elle est très rare mais je n'en avais aucune idée quand je l'ai achetée!

David, il est situé où ton garage? Grenoble, ce n'est pas tout tout près...

Si tu veux je te mp la liste des trucs à faire sur la voiture,

Pour la boite à gants, j'ai trouvé cela sur le net: http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/93352-boite-a-gants-de30-casseebloquee/
Ton petit garage pourrait le faire?

rare rare ça fait au moins 3 sur le forum ! c'est trop  

bienvenue Chris , 20 ans pour toi félicitations, je ne possède la mienne que depuis 11 ans

C'est en dehors de Grenoble. 
Je le vois ce soir, au pire je lui demande si il a une connaissance par chez toi.

Bonsoir David,

Quel a été le retour de ton garagiste?

Merci bien  

Christophe

Faut m'en dire plus, sur ce qu'il y a faire comme remise en route. Car il a pas de mal de taff, donc besoin de savoir si il peut le faire.

Comme il faisait beau aujourd'hui, j'ai pris quelques photos et les ai mises dans le post "

Les photos de vos autos E30 seulement bien sur !

"

Hello Chris

et bienvenue

je ne suis pas très loin de chez toi, si tu veux passer faire un tour on pourra regarder ca!

@ plus!

Chris

@Chris

Avec plaisir, dès que j'ai repassé le contrôle technique et que je pourrai rouler  

(J'ai rendez vous Vendredi, croisons les doigts que cela se passe bien...)

Ca y est! J'ai passé le contrôle technique avec succès et vais pouvoir faire réparer ma voiture sans enfreindre la loi en roulant avec un contrôle dépassé.

Pas de gros défaut nécessitant une contre-visite mais pleins de petits défauts avec des fuites partout...

Je dois dire que je suis épaté par les compétences mécaniques de tous les membres et j'ai appris énormément de choses en lisant le forum: j'ai même râlé contre le contrôleur quand il a commencé à faire tourner les roues avant sans avoir mis de rouleaux sur les roues arrières (merci nono !!!).

Par contre, j'ai maintenant vraiment la trouille en ayant appris qu'il faut changer la distribution tous les 6 ans alors que la mienne va maintenant sur ses 16 ans 

Donc le plus urgent est de la faire changer d'où ma question, est ce une opération délicate ou bien standard?

Faut il mieux que je trouve un bon garage/mécanicien pour le faire, quitte à attendre et/ou faire quelques kilomètres pour apporter la voiture ou il n'y a pas de risque à confier cette opération à une enseigne style Roady ou feu vert tout près de chez moi?

@ChrisOne je serai ravi de venir te montrer la voiture pour bénéficier de tes conseils, tu es vers Annemasse?

@David Il a dit quoi finalement ton garagiste?

Encore merci à tous,

Christophe

chris01 a écrit:

Je dois dire que je suis épaté par les compétences mécaniques de tous les membres et j'ai appris énormément de choses en lisant le forum: j'ai même râlé contre le contrôleur quand il a commencé à faire tourner les roues avant sans avoir mis de rouleaux sur les roues arrières

tu as eu raison de ne pas laisser faire ça !!

Je le vois cet après midi, je lui en avais déjà parler et je pense pas qu'il va avoir le temps.
Il fait la mienne entre plusieurs client, ca va faire un peu plus de 15jrs qu'elle est la bas.

les photos sans le haut...

@David, qu'a dit ton garagiste?

@nismo, si je ne trouve pas de garage dans ma région, aurais tu le temps de t'occuper de ma voiture en Normandie?
et si oui, ca se fait de l'envoyer sur un plateau? c'est cher? est ce que tu le recommanderais?

Merci,

Christophe

Il ne va pas pouvoir  . Il a du boulot en retard à cause de moi.
C'est étonnant que tu ne trouves pas de garage pour faire ta distribution et changer la ligne d'échappement  .

Ca c'est le minimum à faire...

J'ai besoin d'un avis d'expert pour les vibrations et puis faire un diagnostic général sur l'état de la voiture. Donc je cherche quelqu'un qui connait bien les iXs

Pour une distribution, une ligne d’échappement, ainsi qu'un coup d’œil ici ou là : tu devrais trouver une adresse ?!!

Sinon, j'en ai deux autour de Nîmes .. mais tu dois avoir plus près, et plus pratique normalement.

Viens faire faire ta distrib chez moi par un membre qui s'y connait bien comme ça je regarde et fais la mienne ensuite

Pour les vibrations, regarde du côté transmission ( flector, silent bloc de triangle, support de boite )
pour les trains roulant regarde les pneus si deformé ou pas ( le mieux est d'intervertir l'avant et arrière ) les biellettes de suspension, les rotules, l'équilibrage, etc... 
N'importe quelle petit garagiste peux faire l'affaire.
Je viens de regarder les pages jaune, il y a pas de garage pour véhicule ancien ( si c'est ce que tu veux ) dans l'Ain.