Forum Technique dédié à la BMW E30 325 IX et E34 525 IX.
 
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 Bonjour !

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bol2015



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MessageSujet: Re: Bonjour !   Lun 25 Jan - 20:15

Ca y est ! j'ai enfin ma voiture.

Plus qu'à trouver des jantes et surtout un pont arrière 3.91 car le mien siffle...

Voici une photo en attendant de plus belles !

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micottis
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MessageSujet: Re: Bonjour !   Lun 25 Jan - 20:26

A première vu, elle a l'air propre cet ix.
Elle à quoi comme option et kilométrage ? Pour le pont qui siffle, ca doit être un roulement. Refait une jeunesse à ton pont, cela te coûteras moins cher que dans trouver un.
Le mien a était refait totalement, au moins je sais sur quoi je repars.
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Stéphan
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MessageSujet: Re: Bonjour !   Lun 25 Jan - 20:36

Elle a l'air d'etre une bonne base sympa, cette Ix. ? 

pour le pont : moi je regarderais ce qui ne va pas, et si c'est reparable pour pas trop cher, je reparts avec le meme renové.
Car trouver une occasion, c'est bien .. mais tu sais ce que tu as acheté une fois que tu as roulé avec.
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bol2015



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MessageSujet: Re: Bonjour !   Lun 25 Jan - 20:49

Oui elle est dans un état correct au niveau de la carrosserie et des sièges.

Voici la listes des options


As-tu une adresse pour refaire les ponts ? Peut-on le faire soit même ?
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micottis
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MessageSujet: Re: Bonjour !   Lun 25 Jan - 20:59

Ben faut une presse pour sortir les roulements. Ca doit pouvoir se faire sois même, mais faut bien respecter les différents couple de serrage. Surtout pour la douille d'écrasement qu'il y a entre les deux roulements côté arbre de transmission.
Sinon, tu vas dans un garage spécialiser 4x4. Ca ne sera pas le premier qu'ils feront.
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bol2015



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MessageSujet: Re: Bonjour !   Lun 25 Jan - 21:11

Y a-t-il un endroit où trouver des explications sur la marche à suivre ? Pas pour le démontage du pont mais pour le changement de roulements
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micottis
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MessageSujet: Re: Bonjour !   Lun 25 Jan - 22:11

Si tu as la rta, c'est très bien expliqué.
Sur le forum, il n'y a jamais eu de tuto la dessus.
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bol2015



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MessageSujet: Re: Bonjour !   Lun 25 Jan - 22:52

OK. Je n'ai plus qu'à acheter le RTA. Il ne traite pas de la IX ?
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micottis
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MessageSujet: Re: Bonjour !   Lun 25 Jan - 23:12

Non aucune rta ne parle de l'ix, par contre que se soit i ou ix la remise en état du pont est identique.
Ils font juste la différence entre pont autobloc et standard, une histoire de réglage.
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nono38
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MessageSujet: Re: Bonjour !   Mar 26 Jan - 9:19

Heueueu ils n'en causent pas sur l'EBA que j'ai mise en ligne ? Bon ok c'est en Anglais.
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bol2015



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MessageSujet: Re: Bonjour !   Sam 30 Jan - 19:35

Premiers travaux effectués :
- Vérification du panneau des fusibles (correction des erreurs)
- Réparation des rétroviseurs électriques : démonter la commande, l'ouvrir, nettoyer les contacteurs sous forme de billes et les circuits en cuivre.
- Réparation des antibrouillards : démonter la commande des feux et antibrouillard, démonter les boutons d'antibrouillards, ouvrir le système et nettoyer les contacteurs, vérification du circuit, remplacement de 3 ampoules
- Remplacement des ampoules d'éclairage de la commande de feux
- Démontage des hauts-parleurs
- Démontage du poste
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bol2015



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MessageSujet: Re: Bonjour !   Sam 30 Jan - 19:36

Je mettrai bientôt des photos. Dès qu'il fera plus beau !
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nono38
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MessageSujet: Re: Bonjour !   Dim 31 Jan - 11:31

fêtes
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bol2015



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MessageSujet: Re: Bonjour !   Sam 20 Fév - 15:14

Jantes BBS Style 5 de 15 pouces commandées. En attente de livraison...

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micottis
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MessageSujet: Re: Bonjour !   Sam 20 Fév - 16:00

Tu les a pris où ? Chez mecatechnic ?
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bol2015



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MessageSujet: Re: Bonjour !   Sam 20 Fév - 16:14

Trouvées sur e-bay après de longues recherches. C'est des BBS BMW d'origine.
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Stéphan
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MessageSujet: Re: Bonjour !   Sam 20 Fév - 18:31

Ce sont des ET41, ou bien ET24 ?
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Joebar
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MessageSujet: Re: Bonjour !   Sam 20 Fév - 19:14

Et le prix livré ? flower
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bol2015



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MessageSujet: Re: Bonjour !   Jeu 15 Sep - 21:36

J'ai réalisé quelques travaux d'électricité intérieur.

J'ai maintenant des jantes BBS 15 pouces.

J'ai démonté le circuit d'admission. Il y avait plein de crasse sur le papillon et dans le boitier entre la boite à air et le bloc papillon. J'ai senti une vraie augmentation de puissance.

Quelqu'un sait-il à quoi sert ce boitier ? Par ailleurs, il y a des durites de liquide de refroidissement qui arrivent au niveau du bloc papillon. A quoi cela sert- il ?
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Roadwolf

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MessageSujet: Re: Bonjour !   Ven 16 Sep - 0:43

Mais allez, Stéphan t'as quand même posé une question utile pour ta sécurité  study 

Sinon excuse nous de s'intéresser à toi...  

clap
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micottis
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MessageSujet: Re: Bonjour !   Ven 16 Sep - 6:38

Tu dois sans doute parler de l'activateur de ralenti, c'est la seule pièce qu'il y a.
Il sert à régulé le régime de ralenti à froid et à chaud.
Si je dis pas de connerie, les durites de ldr sur le boitier papillon ont un rapport avec la température d'air d'admission quand il froid.
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tintin38

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MessageSujet: Re: Bonjour !   Ven 16 Sep - 10:14

u alors un ancien systeme gpl pas demonté en plein
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Stéphan
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MessageSujet: Re: Bonjour !   Ven 16 Sep - 12:47

LNe serait-ce pas tout simplement le débitmètre ?..
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micottis
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MessageSujet: Re: Bonjour !   Ven 16 Sep - 13:28

Oui, je viens de relire. 
C'est le debimetre entre la boite a air le papillon.
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325iXav

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MessageSujet: Re: Bonjour !   Ven 16 Sep - 14:56

pourquoi est-ce qu'il a 125kw et moi 126 ? 



belle 325ix !!  Wink
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globoseb

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Date d'inscription : 16/04/2007

MessageSujet: Re: Bonjour !   Ven 16 Sep - 15:04

micottis a écrit:
Tu dois sans doute parler de l'activateur de ralenti, c'est la seule pièce qu'il y a.
Il sert à régulé le régime de ralenti à froid et à chaud.
Si je dis pas de connerie, les durites de ldr sur le boitier papillon ont un rapport avec la température d'air d'admission quand il froid.


oh david j'adore !!!

tu inventes des nouvelles pièces
 en même temps pour les membres qui repondent pas aux questions mais qui en posent ça suffit largement Razz Razz Razz


moi aussi je veux un activateur de ralenti lol! lol! lol! lol! lol!


Dernière édition par globoseb le Ven 16 Sep - 15:05, édité 2 fois
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micottis
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MessageSujet: Re: Bonjour !   Ven 16 Sep - 15:04

125kw = version catalyser
126kw = version non cata
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micottis
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MessageSujet: Re: Bonjour !   Ven 16 Sep - 15:05

La faute à ce putaing de clavier du téléphone portable faucheuse .
Touche trop sensible.
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Bonjour !
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