Forum Technique dédié à la BMW E30 325 IX et E34 525 IX.
 
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 Nouveau venu

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Roadwolf



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MessageSujet: Re: Nouveau venu   Mer 7 Jan - 7:58

Retour sur la recherche : As-tu essayé de rouler avec la boîte à gant ouverte et en emportant un passager avec toi (pour ne pas te déconcentrer les yeux de la route, sécurité oblige) pour détecter une éventuelle arrivée d'air dedans ? En ce moment, il fait bien frais qu'il est facile de détecter d'où il viendrait s'il y a entrée d'air ;-)  
Aussi, j'ai pensé à la fixation du rétroviseur droit ? On ne sait jamais...
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micottis
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MessageSujet: Re: Nouveau venu   Mer 7 Jan - 10:28

Boite de transfert, toute les inspection 2.
Si tu suis les loupiottes du tableau de bord, la revision devrait être tout les 12500 kms. Mais je crois que cela peut varier.
Donc : 
Oil service = 12500
Inspection 1 = 25000
Oil service = 37500
Inspection 2 = 50000
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fabien-911
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MessageSujet: Re: Nouveau venu   Mer 7 Jan - 12:10

C'est quoi "0201 Exécution colza (RME)" scratch
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ben325ixa

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MessageSujet: Re: Nouveau venu   Mer 7 Jan - 14:55

Merci pour les périodicités. Pour le bruit je viens de rouler boîte à gants ouverte et effectivement on dirait une entrée d'air. Je recommencerai avec un passager pour essayer de la localiser. Merci messieurs !
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doubix

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MessageSujet: Re: Nouveau venu   Mar 13 Jan - 12:42

Salut Benoit et bienvenue cheers
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Pixel627

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MessageSujet: Re: Nouveau venu   Mar 13 Jan - 13:13

fabien-911 a écrit:
C'est quoi "0201 Exécution colza (RME)" scratch
Je me faisais la même remarque scratch

Sinon 13l/100 je trouve ça beaucoup, pas vous ?

moi je suis plus à 10l en moyenne
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micottis
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MessageSujet: Re: Nouveau venu   Mar 13 Jan - 13:14

J'ai fouiner un peu sur le net, je n'est rien trouver concernant cet option  Suspect
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Pixel627

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MessageSujet: Re: Nouveau venu   Mar 13 Jan - 13:18

A voir, ça permettrait de rouler avec du carburant "Bio".
Mais c'est étonnant pour une E30

http://www.forum-bmw.fr/option-s201a-execution-colza-t72506.html
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Steph
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MessageSujet: Re: Nouveau venu   Mar 13 Jan - 13:20

ce code option a du être changé depuis, parce que je vois mal une e30 conçue au début des années 80 avec la la possibilité de rouler à l'huile de friture...
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ben325ixa

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MessageSujet: Re: Nouveau venu   Mar 13 Jan - 13:23

Pour ma conso, je ne l'ai pas calculée, c'est juste ce que m'indique l'ODB. Il indique même 14,3l en ce moment, mais je fais que de la ville, et c'est une bva.
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Stéphan
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MessageSujet: Re: Nouveau venu   Mar 13 Jan - 15:11

Steph a écrit:
je vois mal une e30 conçue au début des années 80 avec la la possibilité de rouler à l'huile de friture...
Tu confonds avec un Mazout, là ?... Je ne sais pas si les Allemands roulaient avec de l'éthanol mélangé dans le SP si tôt, mais je ne vois que ça ?!
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lilouch

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MessageSujet: Re: Nouveau venu   Mar 13 Jan - 18:24

"Cette option permettait de rouler avec du "bio-diesel" quand ça existait en Allemagne.Apparement il y aurait une pompe à injection et une filtration différentes, un réchauffeur, etc..."
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fabien-911
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MessageSujet: Re: Nouveau venu   Mar 13 Jan - 20:50

On se comprend : d'où ma question pour une E30 essence !
Ces kits étaient légions aux catalogues constructeurs en Allemagne il y a quelques années.
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Pixel627

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MessageSujet: Re: Nouveau venu   Mer 14 Jan - 9:43

Mouai.. bizarre ce truc.
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Roadwolf

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MessageSujet: Re: Nouveau venu   Mer 14 Jan - 19:33

fabien-911 a écrit:
On se comprend : d'où ma question pour une E30 essence !
Ces kits étaient légions aux catalogues constructeurs en Allemagne il y a quelques années.
Alors là, les E30 n'auront pas fini de m'étonner...  fêtes

Je viens à peine d'installer un système à hydrogène dans ma voiture. Je suis pour le moment dans une phase de mise au point. 
Mais vu le peu de place que j'ai dans ma iX, j'ai alors préféré l'installer dans ma 318i Touring M40B18. Et c'est légal en plus.
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Nouveau venu
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