Forum Technique dédié à la BMW E30 325 IX et E34 525 IX.
 
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 présentation Andreas

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ChrisOne



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MessageSujet: Re: présentation Andreas   Mer 22 Jan - 11:18

Je l'ai fait pas mal de fois à l'époque avec ma Corrado G60... Surtout à la montée...

@ plus

Chris
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andreas.l



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MessageSujet: Re: présentation Andreas   Lun 3 Fév - 19:22

Bon ca avance doucement.

BMW Import m'a fait chier pour des histoires de montes de pneus, j'ai du aller acheter des pneux dans les bonnes dimensions... A partir de maintenant environ 2 semaines avant que je puisses passer le CT.
Ca me laisse un peu de temps pour la mettre sur chandelles et nettoyer / repeindre les trains + faire les freins et les vidanges.

La distrib attendra un peu, je vais faire ca dans un garage... 


-> demain ou mercredi direction la douane normalement !!
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micottis
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MessageSujet: Re: présentation Andreas   Lun 3 Fév - 20:32

Bonne chance pour la suite.
Pour tes pneus tu doit la presenter avec quel monte ? T'as du bol de pas tomber sur un vicelard, qui irait jusqu'a verifier le deport specifique des jantes.
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andreas.l

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MessageSujet: Re: présentation Andreas   Lun 3 Fév - 22:49

Etonament il m ont pas posé la question de l ET ... Et heureusement car j ai des et30....
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andreas.l

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MessageSujet: Re: présentation Andreas   Lun 17 Fév - 14:54

Pour la monte, elle doit être présentée en 195/65 R14  indice V (inexistant en pneus hiver, le plus haut étant H ) 

Pour une raison inconnue j'avais du 175 /70 R14 ... 

Les travaux avancent : 

Changer le filtre a air :  Check
Changer le phare avt G (verre cassé)  : Check 
Changer ampoule feu ar : Check 
Changer les disques / plaquettes Avt : Check
Nettoyer / protéger / peindre train Avt : Check 

Reste : 

Changer les disques / plaquettes Ar : En cours
Nettoyer / protéger / peindre train Ar : En cours
Vidanges + filtres : ASAP
Distrib +pompe : en mars 
Peinture cache culbu + changer joint : bientot
Sablage bloc admission : en mars


Dernière édition par andreas.l le Lun 17 Fév - 19:36, édité 2 fois
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micottis
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MessageSujet: Re: présentation Andreas   Lun 17 Fév - 16:49

185/65/14 n'est pas homologuer pour IX.

Tu ne peut mettre que ça :
 195/65 VR 14 sur des jantes en 5 1/2 J x 14 H2
                                           ou 6 1/2 J x 14 H2
                                           ou 6 J x 14 H2

Bon courage pour trouver l'indice V en 14 pouces.
Ou alors pneus neige en 195/65/14 89T m+s

Et après pour du 15 c'est :
205/55 VR 15 sur des jantes 7 J x 15 H2


Le déport d'origine en 14 et de " ET 47 " et en 15 " ET 41 ".


Normalement tout ça devrait être marquer sur l'étiquette au bas de ta portière.
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tintin38

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MessageSujet: Re: présentation Andreas   Lun 17 Fév - 18:17

Pour une raison inconnue j'avais du 175 /70 R14 ...





c'est la  petite monte pour les 316 et 318    limité a 4 personnes dans la voiture
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Joebar
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MessageSujet: Re: présentation Andreas   Lun 17 Fév - 18:27

Limité a 4 personnes ? Sur mon 318 j'ai bien 5 ceinture .  Suspect
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micottis
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MessageSujet: Re: présentation Andreas   Lun 17 Fév - 18:39

Tu as quoi de marquer sur l'étiquette, en bas de la portière ?
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micottis
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MessageSujet: Re: présentation Andreas   Lun 17 Fév - 18:55

Je viens d'aller voir.

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tintin38

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MessageSujet: Re: présentation Andreas   Lun 17 Fév - 19:01

Joebar a écrit:
Limité a 4 personnes ? Sur mon 318 j'ai bien 5 ceinture .  Suspect
reagarde ton etiquette julien


y a que 4    bonhomme en face du 175 70 14
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andreas.l

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MessageSujet: Re: présentation Andreas   Lun 17 Fév - 19:34

Hello 

Micotis, j'ai corrigé mon post, c'est bien du 195/65 R14 

J'ai terminé la rénovation des trains avant : 






Je passe à l'arrière, et la , je me pose une question : il faut réparer la tôle ? ou juste grater / proteger ? 


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tintin38

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MessageSujet: Re: présentation Andreas   Lun 17 Fév - 19:44

j'espère que c'est moins moche en vrai  qu'en photo
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Joebar
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MessageSujet: Re: présentation Andreas   Lun 17 Fév - 19:51

Non tintin c'est pas comme ca que ca marche , ya pas de trait qui separe le 175  et le 200 . En faite sa veut dire en 175 ( ou en 200 ) jusqu'a 4 personnes tu met 2.2/2.3 et si tu charge plus donc 5 personne et bagage tu met 2.4/2.8 .


Pareil pour le 205 , pas la meme pression si t'es a vide ou chargé pour partir au bled .  study
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tintin38

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MessageSujet: Re: présentation Andreas   Lun 17 Fév - 20:07

oui  je suis allé voir l'étiquette du coupé qui est une pour toutes les 2.5

ma mémoire flanche et j'ai mélangé deux info



en fait  le 175 70 14  est homologué en pneu neige pour les propulsions qui sont plus légère
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micottis
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MessageSujet: Re: présentation Andreas   Lun 17 Fév - 21:40

Tu as demonter ta barre stab, pour la repeindre ?
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andreas.l

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MessageSujet: Re: présentation Andreas   Lun 17 Fév - 21:49

non pas démontée, juste peint toute la partie visible.
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andreas.l

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MessageSujet: Re: présentation Andreas   Jeu 20 Fév - 12:29

Elle a passé le contrôle technique hier, les doigts dans le nez ! 

Manque plus qu'une carte grise et des plaques :)
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andreas.l

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MessageSujet: Re: présentation Andreas   Dim 22 Juin - 22:07

Juste pour dire qu'elle roule ! 



https://www.facebook.com/photo.php?v=298404783662946

https://vimeo.com/98865193  (mot de passe : 325ix)


Bisous des Alpes
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Joebar
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MessageSujet: Re: présentation Andreas   Dim 22 Juin - 22:13

Je me demande ce qui va arriver en premier : La caisse enroulé dans un arbre ou un moteur qui passe a travers a grand coup de rupteur ?  lol!  lol!
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new_sorcery

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MessageSujet: Re: présentation Andreas   Dim 22 Juin - 22:16

sympa la vidéo, la zik va bien aussi  fêtes 
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andreas.l

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MessageSujet: Re: présentation Andreas   Dim 22 Juin - 22:29

Joebar a écrit:
Je me demande ce qui va arriver en premier : La caisse enroulé dans un arbre ou un moteur qui passe a travers a grand coup de rupteur ?  lol!  lol!
On verra bien ce qu'en penses titine , c'est plus ou moins elle qui va décider 

Bon faut que je m’habitue au rupteur, je trouve qu'il arrive trop vite... ( j'ai pas mal roulé en austin cooper S MKI sur cette route, et du coup j'ai pas encore mes repères) surtout que le boite est tellement mal étagée :( la 3 a pas de pèche.... et la 2 est trop courte ! 

pour l'enroulage autour de l'arbre, pour le moment je ne tire pas trop sur la corde... surtout que j'avais un passager, qu'il y avait pas mal de cyclistes, etc... on déconne pas avec la vie des autres ! 


Une chose de sûre : il me faut des pneus été. Ca couine pas mal la...  Diabolo
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