alienIX

salut a tous je suis alienIX un petit bonjour du sud (en Provence) je suis en possession d'une 325 ix de 1987 depuis plus de dix ans
je viens vers vous pour effectivement partager des renseignement en vu d'une resto complete pour l'instant a par un prob de freinage
elle fonctionne plutot bien ainsi que toutes ses options (je touche du bois a part des prob de pieces d'usure jamais ete en panne en dix ans)
c'etait vraiment fabriqué pour durer  quand je ne l'utilise pas j'ai comme un manque pas vous ? a+

bienvenu parmi nous

Bienvenue ! 

Tu habite près de la mer ? Elle a l'air belle , met nous plus de photos !

Ps: c'est un coupé?

Salut et bienvenue 
Dit nous en plus sur ta belle, option, kilométrage etc.....

Non Julien, c'est une berline. Regarde bien la photo.

Sois le bienvenu, tu es où dans le Var ?
Région que nous connaissons bien 

Hello et bienvenue ici à toi et ton Ix !

Hello ami ixien!

  Welcome 

salut !

Bienvenue !

Salut!

salut tous le monde desole pour le retard je me suis perdu dans mon taf et mes recherches internet une centaine d'onglet jour ca fait de la lecture !
bref je suis dans le haut var pres de saint maximin et brignoles
180000 kms il me manque les sièges chauffants et le porte cassettes je crois sinon toutes options je pense
je l"ai eu dans les hautes alpe il y a presque 11 ans
elle ma sorti de beaucoup d’emmerdes même sans pneu neige "jouissif" 
c'est vrai qu'elle n'est plus toute jeune besoin d'une petite resto surtout peinture et réfection toal du bloc pour repartir sur une bonne base
mais elle me rend encore beaucoup service au quotidien
les grosse panne en environ 10 ans (calculateur,sonde déclenchement ventilo qui a lâcher sur autoroute donc joint de culasse) voila c'est a peu prés tout et quelque babioles sans aucune gravite
(pile dans le tableau de bord,pare choc tordu donc redresser quelque lumières enfin)
maintenant qu elle commence a se faire vielle j'ai le compresseur de clim qui a lâché les rotules a changer et depuis quelques jours une fuite d'huile etrange au niveau du filtre a huile mais je vais changer de topic pour vous en parler
sinon des tous petits trous a l'acceleration sur lesquelles il faudra que je me penche
donc des hautes alpes j'ai migrais dans le sud pour un peu plus de chaleur voila a bientot

bel hommage a ta memere, prends en soin .. profite du temps merdique pour faire des photos

Pour la fuite d'huile au niveau du filtre , c'est le joint du clapet de décharge qui fuit ! Chez bmw ça vaut 10€ je crois mais prend tout les joints du porte filtre fais pas comme moi