Forum Technique dédié à la BMW E30 325 IX et E34 525 IX.
 
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 Bonjour a tous 325 IX de course photo

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G1T



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MessageSujet: Bonjour a tous 325 IX de course photo   Lun 28 Jan - 13:20

bonjour a tous moi c'est snoussi je possède une 325 IX de course préparée pour la course sur glace
je suis dans l'Oise (60) a Nogent sur Oise 60180

poids de la voiture 1040 Kg pour 190 cv


http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1&u=17219331








Dernière édition par G1T le Lun 28 Jan - 22:59, édité 8 fois
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Joebar
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MessageSujet: Re: Bonjour a tous 325 IX de course photo   Lun 28 Jan - 13:44

cheers Welcome cheers


Comment tu est arrivée a cette puissance ? Et ce poid ?
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will325ix

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MessageSujet: Re: Bonjour a tous 325 IX de course photo   Lun 28 Jan - 13:45

salut,



Bienvenu a toi et ta IX



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G1T



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MessageSujet: Re: Bonjour a tous 325 IX de course photo   Lun 28 Jan - 14:02

190 cv avec arbre a came gros injecteur régulateur de pression essence ligne échappement et collecteur gestion bougie bobine fille de bougie pompe a essence

et pour le poids voiture vider kit carrosserie M3 fibre capot malle arrière fibre tout est en fibre réservoir 12 litre allu
baquet fibre vitre plexiglas caisse déblaxonner

la voiture possède un passeport technique ffsa et elle a été pesé a 1040 Kg
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micottis
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MessageSujet: Re: Bonjour a tous 325 IX de course photo   Lun 28 Jan - 16:12

Bienvenue a toi et ton ix.
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fabien-911
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MessageSujet: Re: Bonjour a tous 325 IX de course photo   Lun 28 Jan - 17:57

Bienvenu!



Citation :
réservoir 12 litre allu

Ha oui, radical, vu comme tu dois consommer, tu dois pas aller loin. Remarque sur un circuit t'es jamais loin de la pompe Razz
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flatalex39

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MessageSujet: Re: Bonjour a tous 325 IX de course photo   Lun 28 Jan - 18:16

bienvenue,

beau garage :)
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G1T



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MessageSujet: Re: Bonjour a tous 325 IX de course photo   Lun 28 Jan - 19:06

fabien-911 a écrit:
Bienvenu!



Citation :
réservoir 12 litre allu

Ha oui, radical, vu comme tu dois consommer, tu dois pas aller loin. Remarque sur un circuit t'es jamais loin de la pompe Razz


oui les sessions de course sur glace sont courtes , entre 5 et 8 minutes de roulage on fait le plein a chaque session
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tintin38

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MessageSujet: Re: Bonjour a tous 325 IX de course photo   Lun 28 Jan - 19:53

y a un championnat?


sinon bienvenu
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G1T



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MessageSujet: Re: Bonjour a tous 325 IX de course photo   Lun 28 Jan - 20:09

tintin38 a écrit:
y a un championnat?


sinon bienvenu

alors c'est plutot pour le plaisir il y a la Ronde Hivernal et le Sprint Hivernal moi je participe au sprint hivernal tu peu choisir entre petits clous ou gros clous mais pour les gros clous il faut de la puissance et c'est risqué pour les trans boite de vitesse et de transfère de plus tu à des pénalités pour les gros clous

moi je roule en petits clous il y a toute sorte de voitures
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tintin38

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MessageSujet: Re: Bonjour a tous 325 IX de course photo   Lun 28 Jan - 22:13

ok merci
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gooffy

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MessageSujet: Re: Bonjour a tous 325 IX de course photo   Lun 28 Jan - 22:41

Salut le picard ! cheers
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nono38
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MessageSujet: Re: Bonjour a tous 325 IX de course photo   Mar 29 Jan - 10:17

Bienvenue Wink
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Stéphan
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MessageSujet: Re: Bonjour a tous 325 IX de course photo   Mar 29 Jan - 10:27

Binvenue ici à toi et ton E30 Wink
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luckiX



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MessageSujet: Re: Bonjour a tous 325 IX de course photo   Dim 3 Fév - 18:23

Bienvenue
Les ponts et BT sont renforcés ou l'origine suffit ?
A+
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Stéphan
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MessageSujet: Re: Bonjour a tous 325 IX de course photo   Dim 3 Fév - 18:45

Normalement, à ce niveau-là de prépa (190cv) : BT + Ponts d'origine ne cassent pas quelle que soit l'utilisation.

De plus, sur glace tu ne dois pas flinguer les transmissions plus que cela, vu que le Grip n'est pas comparable avec des slicks et une utilisation "piste" ?!!
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MAXDUP

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MessageSujet: Re: Bonjour a tous 325 IX de course photo   Lun 4 Fév - 10:56

D'après un gars qui faisaient les 24 h de chamonix sur une ix 4 roues directrices et motrices biensur enfin une centrale nucleaire ... le seul truc qui subit dans des conditions extremes c'est la BT sinon le reste tiend le coup.
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MAXDUP

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MessageSujet: Re: Bonjour a tous 325 IX de course photo   Lun 4 Fév - 10:57

Ah oui re-bienvenu, pardon !!
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G1T



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MessageSujet: Re: Bonjour a tous 325 IX de course photo   Lun 4 Fév - 20:19

Stéphan a écrit:
Normalement, à ce niveau-là de prépa (190cv) : BT + Ponts d'origine ne cassent pas quelle que soit l'utilisation.

De plus, sur glace tu ne dois pas flinguer les transmissions plus que cela, vu que le Grip n'est pas comparable avec des slicks et une utilisation "piste" ?!!

alors la boite de transfert ne casse pas avec des petits clous mais avec des gros clous attention il y a eu de la casse
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G1T



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MessageSujet: Re: Bonjour a tous 325 IX de course photo   Lun 4 Fév - 20:23

luckiX a écrit:
Bienvenue
Les ponts et BT sont renforcés ou l'origine suffit ?
A+

les ponts et boite de transfert d'origine suffit
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lilouch

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MessageSujet: Re: Bonjour a tous 325 IX de course photo   Lun 4 Fév - 20:38

Ce serait intéressant de savoir ce qui casse dans la boite de transfert ? Suspect

Bienvenue !!
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G1T



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MessageSujet: Re: Bonjour a tous 325 IX de course photo   Lun 4 Fév - 20:54

sa je ne sais pas je n'ai jamais eu de casse mai très intéressant
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oufffman



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MessageSujet: Re: Bonjour a tous 325 IX de course photo   Jeu 4 Juin - 22:49

Moi j'ai eu démonté des boîtes de transfert pour les refaire et il y a des disques empilés dedans pour transmettre les 37% de puissance a l'avant et sais disque s'use à la longue se qui l'a passe en propulsion une fois usé.
Tout dépend l'entretien si on la vidange de temps en temps ou une fois tout les morts des veques....
Sur la neige il y a casi 0 contrainte en effort donc elle aura moin de chance à Peter que la neige ou sur terrain glissant. Par contre sur le goudron elle morfler a 1 peut si on y demande a faire de la glisse. Mais sais quand même de la mécanique costo sa casse pas si facilement, et les ponts j'en ai jamais cu se casser. Faut un peut vidanger de temps en temps quoi un entretien vigoureux
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Stéphan
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MessageSujet: Re: Bonjour a tous 325 IX de course photo   Sam 6 Juin - 0:47

oufffman a écrit:
des disques empilés dedans pour transmettre les 37% de puissance a l'avant et sais disque s'use à la longue se qui l'a passe en propulsion une fois usé.
Tu as ouvert le Visco coupleur de la BT pour refaire les disques à l'intérieur, ou bien est-ce que tu l'as changé ?
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micottis
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MessageSujet: Re: Bonjour a tous 325 IX de course photo   Sam 6 Juin - 8:10

Je veux pas dire de connerie, mais je crois que le visco ne s'ouvre pas ( comme pour celui du pont arrière ). Quand il est foutu, pas d'autres solutions que de le remplacer.
Car si il est identique en fonctionnement, que celui du pont. Il est étanche et rempli d'huile qui ne peut être remplacer.
Hier je suis aller voir mon collègue qui prépare des vielles bm et porsche pour du rallye. En ce moment il n'arrête pas de refaire des pont autobloquant bmw, ca tiens 2 ou 3 rallye. 
C'est là que je lui est dit : pourquou ne pas mettre un pont avec visco d'une ix ?.
Lui : pour une utilisation rallye ce ne pas assez efficace, par contre niveau solidité faut vraiment être un gros porc ou n'avoir pas de bol pour que sa lâche. 
Pour les bt, idem. Ca ne lache pas comme ca. En général c'est des problèmes avec la chaîne, le visco tiens le coup.
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Stéphan
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MessageSujet: Re: Bonjour a tous 325 IX de course photo   Sam 6 Juin - 8:20

C'est en effet ce qui est prévu par ZF, et ce visco est étanche aussi = c'est exact David ! Wink Cependant, il doit pouvoir se démonter quand meme.

Il est prévu un jour que je vous poste une photo de ce Visco coupé et fraisé, afin de visualiser l'intérieur (Ok) mais aussi pour voir comment il se démonte.
Mais ça, c'est quand j'aurai du temps ... Embarassed
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oufffman



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MessageSujet: Re: Bonjour a tous 325 IX de course photo   Sam 6 Juin - 11:10

La boite de transfert je l'ai démonté et j'ai changé les disques, c'est casi impossible que la chaînes de la BT Pete vu la largeur et les dents ...
Par contre j'en
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oufffman



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MessageSujet: Re: Bonjour a tous 325 IX de course photo   Sam 6 Juin - 11:12

J'en ai une de BT toute démonter et je peu vous montrez l'intérieur et le système du comment sa marche mais je sais pas mettre des photos....
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tintin38

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MessageSujet: Re: Bonjour a tous 325 IX de course photo   Sam 6 Juin - 13:37

il y a un tuto   sur la réfection d'une bt    faite par globoseb
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Stéphan
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MessageSujet: Re: Bonjour a tous 325 IX de course photo   Dim 7 Juin - 8:53

Oui, et le seul endroit où je vois des disques empilés (de mémoire) c'est dans le visco situé à l'intérieur de la BT.
La chaine ne se casse pas mais les roues dentées (ou gros pignons) s'usent, et la chaine s'allonge = résultat, un gros CLAC-CLAC-CLAC à l'accélération comme au freinage car la chaine saute autour des dents qui sont censées passer la puissance au train avant !
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