Forum Technique dédié à la BMW E30 325 IX et E34 525 IX.
 
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 Ma daily bimmer

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micottis
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MessageSujet: Re: Ma daily bimmer   Sam 17 Aoû 2013 - 13:04

Si si ca tombe Razz . La tige métallique tombe ( comme quand les parapluie lâche lol! )



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gooffy



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MessageSujet: Re: Ma daily bimmer   Sam 17 Aoû 2013 - 13:46

Ca doit pouvoir se faire en une grosse journée. Moi ça va faire 3 jours que j'y suis boulet  ben oué faut respecter les temps de séchage mais surtout éviter que l'opérateur ne se dessèche donc apéro entre chaque installation de pince à linge Razz 

Le ciel de toit s'est vraiment décollé avec les grosses chaleurs de juillet, voiture au soleil vieux
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nono38
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MessageSujet: Re: Ma daily bimmer   Sam 17 Aoû 2013 - 13:55

P'taing mais il y a un endroit où t'as pas un soucis avec ta caisse David ? lol! 
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fabien-911
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MessageSujet: Re: Ma daily bimmer   Sam 17 Aoû 2013 - 15:25

J'avais le même soucis sur ma E30 : j'ai réussi à repousser la tringle par l'intérieur de l'auto, tout doucement.
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gooffy

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MessageSujet: Re: Ma daily bimmer   Sam 17 Aoû 2013 - 19:22

Ayé c'est fini !



Je suis pas mécontent, dommage l'aspect pelucheux et la teinte différente mais ça ira très bien et pour longtemps j'espère dieu
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Stéphan
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MessageSujet: Re: Ma daily bimmer   Dim 18 Aoû 2013 - 0:15

Boah, ça va franchement c'est propre et c'est bien là le principal !
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micottis
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MessageSujet: Re: Ma daily bimmer   Dim 18 Aoû 2013 - 8:41

Nickel.
Il est comme neuf.
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nono38
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MessageSujet: Re: Ma daily bimmer   Dim 18 Aoû 2013 - 9:14

Tu peux toujours éliminer les peluches avec un briquet !?lol! 
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Joebar
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MessageSujet: Re: Ma daily bimmer   Dim 18 Aoû 2013 - 9:28

damned lol! lol!
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gooffy

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MessageSujet: Re: Ma daily bimmer   Dim 18 Aoû 2013 - 9:40

Razz 

Je viens de comprendre que la feutrine que j'ai acheté sur le net est de très mauvaise qualité en 100% polyester. Il aurait fallu prendre de la feutrine en viscose vieux  aah si j'avais su....
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Stéphan
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MessageSujet: Re: Ma daily bimmer   Dim 18 Aoû 2013 - 11:05

Sinon, tu recommences : ça te fera un prétexte de continuer les Zapéros ? Razz 
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gooffy

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MessageSujet: Re: Ma daily bimmer   Dim 18 Aoû 2013 - 11:12

Razz  ouai c'est vrai, quoique j'ai pas vraiment de pretextes à trouver pour prendre l'apéro... d'ailleurs il est 11h passé va falloir y songer lol!
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new_sorcery

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MessageSujet: Re: Ma daily bimmer   Dim 18 Aoû 2013 - 13:08

bravo Geoff !! cheers
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325ix_74



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MessageSujet: Re: Ma daily bimmer   Mer 20 Nov 2013 - 19:10

elle va toujours bien cette 318 ti ? J'aime de plus en plus cette voiture I love you
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micottis
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MessageSujet: Re: Ma daily bimmer   Mer 20 Nov 2013 - 20:56

C'est vrai qu'elles sont bien les compact e36, en plus ils en restent encore des belles ( pas de tunnig ou autres ) en belle etat et prix correct.
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gooffy

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MessageSujet: Re: Ma daily bimmer   Mer 20 Nov 2013 - 21:22

Tu peux trouver des 318TI avec moins de 100mkm pour 2500EUR. Hormis les petits défauts propres aux E36 c'est une excellente "charette" pour tous les jours, un compromis parfait pour qui fait souvent de la ville et trimballe des trucs encombrants I love you 

Elle se porte toujours bien, juste un lève-vitre recalcitrant suite à une tentative d'ouverture de fenêtre couverte de glace l'année dernière boulet  
Je lui ai changé l'huile de DA recemment qui était toute noire affraid et prévois au printemps de changer les amortos, coupelles, silentblocks des boomerangs, des barres anti roulis AV/AR et lui faire une géométrie cheers
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mejoor

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MessageSujet: Re: Ma daily bimmer   Jeu 21 Nov 2013 - 9:45

Je découvre ce post! Bien sympa comme auto en tout cas :-) je ne savais pas que tu avais un M42 lol Tu vas donc aimer mon post...lol il date de quelle année? Car le M42 change en Septembre 1993 et se différencie un peu de la e30 côté distribution.
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micottis
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MessageSujet: Re: Ma daily bimmer   Jeu 21 Nov 2013 - 11:35

C'est un M43, il me semble.
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mejoor

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MessageSujet: Re: Ma daily bimmer   Jeu 21 Nov 2013 - 14:54

Non, le M43 n'est que sur les 316ti. Les 318ti sont en M42 puis en M44.

pig
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gooffy

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MessageSujet: Re: Ma daily bimmer   Jeu 21 Nov 2013 - 20:56

C'est un M42B18 de novembre 95, parmis les derniers. Le couvercle du compartiment filtre à huile est déjà en plastique comme les M44B19
Y'a eu pas mal de modif depuis sa sortie sur les E30 notamment le joint de culasse qui était faiblard avt novembre 93
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mejoor

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MessageSujet: Re: Ma daily bimmer   Jeu 21 Nov 2013 - 21:22

Moi sur la e30 j'avais un moteur bâtard. Avec une base de e30 et des pièces de e36...comme le bloc pompe à huile, le support filtre à huile. Pour l'échange standard, chez BMW ils ont du prendre des pièces en stock à ce moment là, et comme c'est Plug and Play...lol!
Par contre quand on achète les joints, faut faire super gaffe car certains ne sont plus en papier mais métallique et ne sont pas du tout pareil!
 Au remontage je garde le bloc e36 mais je remet le support de e30 pour le look...seulement j'avais acheté la ouille pour le couvercle plastique...mdr

pig
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gooffy

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MessageSujet: Re: Ma daily bimmer   Dim 9 Mar 2014 - 17:52

Pas un nuage, 22°C à l'ombre, un pack de bière, un transistor...   drunken 

... et changement des amortos AR













Les amortos AV attendront un prochain dimanche ensoleillé

je voulais profiter des garnitures de coffre déposées pour mettre du Focal à la place des Nokia mais pas moyen sur les platine d'origine Mad va falloir trouver un kit adaptation!



Prévu également le montage d'un crochet d'attelage Westfalia d'origine reçu cette semaine d'Allemagne  cheers 

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gooffy

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MessageSujet: Re: Ma daily bimmer   Sam 29 Mar 2014 - 13:25

retour au garage anticipé  Mad 

La semaine dernière le temoin de frein qui clignote au tdb en virages, bah je sais que les plaquettes sont en fin de vie, tu peux clignotter petit temoin je les ferai en même temps que les amortos  geek 

la semaine passe, il clignote de plus en plus mais m'en fout royal et puis diamanche dernier en rentrant dans la voiture je m'aperçois que le trapis de sol est un peu mouillé alors qu'il fait super beau  scratch je regarde le bocal de lockeed.... quasi vide  affraid  l'emetteur tout gras

Pitin j'ai pas le temps de m'en occuper, je rage contre oscaro me disant qu'ils m'ont encore vendu une pièce de second choix, je pose la TI et prends la IX

Ce matin je redémonte tout pour comprendre d'ou ça vient:





le raccord tout neuf que j'avais pris chez BMW... plastique de merde  Mad 

j'ai remonté l'ancien en espérant qu'il tienne car on est un peu obligé de le malmener en remontant le tout  dieu 

du préventif qu'il disait  Rolling Eyes 

Plaquettes et purge cet après midi  partir
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micottis
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MessageSujet: Re: Ma daily bimmer   Sam 29 Mar 2014 - 14:05

Donc, c'est la pièce bmw qui lâche et oscaro qui tient  Suspect .
J'espères pour que ca va tenir.
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gooffy

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MessageSujet: Re: Ma daily bimmer   Sam 29 Mar 2014 - 18:26

j'ai surement du plier le coude ce qui l'a fragilisé

bon j'ai pas fait les plaquettes car les flexibles de frein sont craquelés  Mad  je changerai tout en même temps
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MessageSujet: Re: Ma daily bimmer   Dim 28 Déc 2014 - 10:11

Roooh moi qui pensait avoir changé les amortos AR l'été dernier... déjà 9 mois ça passe trop vite!

Bref j'ai profité de ces quelques jours de congés pour faire les avants avec changement des coupelles et butées/soufflets



Les vieux étaient complétement rincés



J'en ai profité pour remplacer les 6 flexibles de frein (2 avant et 4 à l'arrière) et les plaquettes de frein avants qui auraient pu faire encore 15mkm pour certain lol!



J'ai aussi changé à nouveau le raccord de l’émetteur d'embrayage par un neuf pour être tranquille avant de faire le rplct/purge complet des freins et commande d'embrayage

Et voila le résultat cheers

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MessageSujet: Re: Ma daily bimmer   Dim 28 Déc 2014 - 12:27

cheers 3gears
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MessageSujet: Re: Ma daily bimmer   Lun 29 Déc 2014 - 13:53

Allez en attendant que la peinture au zinc sèche je commence le post sur le montage de l'attelage.

Démontage du PC arrière, des amortisseurs de chocs et vidage du coffre



La notice bien utile pour les perçages à réaliser:

http://www.westfalia-automotive.com/fileadmin/pdf/303-bmw/a303122691111-303125%20ab%2013.03.08%20war-101.pdf

Après avoir pointer les longerons selon les cotes indiquées dans la notice, on perce progressivement jusqu'à un diamètre de 14mm. Faut faire des montages à blanc régulièrement pour s'assurer qu'on tombe bien en face pour le perçage définitif de 14mm



Pareil pour la jupe arrière



Application d'une première couche de peinture zinguée anti corrosion et qui résiste à la chaleur





L'attelage a eu droit aussi à sa protection antirouille


La suite au prochain post yopla
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micottis
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MessageSujet: Re: Ma daily bimmer   Lun 29 Déc 2014 - 15:22

Tu as oublier de la rouille sur ton silencieux  Razz.
Sinon, bon boulot tu as de quoi t'occuper.
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Stéphan
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MessageSujet: Re: Ma daily bimmer   Lun 29 Déc 2014 - 15:31

Et l'Ix alors ?!! Tu vas la finir un jour quand même cette auto ?... Razz
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gooffy

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MessageSujet: Re: Ma daily bimmer   Lun 29 Déc 2014 - 17:15

Stéphan a écrit:
Et l'Ix alors ?!! Tu vas la finir un jour quand même cette auto ?... Razz

Ben quoi... elle roule LA MIENNE! Razz
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micottis
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MessageSujet: Re: Ma daily bimmer   Lun 29 Déc 2014 - 17:57

Ou sinon, tu nous la laisse pour pièces  fume
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Ma daily bimmer
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