Présentation OlivierD84

Attention auto en vente sur leboncoin : http://www.leboncoin.fr/voitures/318242845.htm?ca=12_s

Il dit ...

J'ai dessus 4 ressort H&R bmw ( c'est écrit dessus ) et 4 Koni-pompe à vélo de 5000 kms.
Cependant j'ai un probleme de transmission à l'avant, un bruit de craquement, et je pense certainement que c'est un cardan, le droit.

Welcome

Merci
comme on le voit sur la photos, dans le garage c'est ma 318 is turbo e piste, et sur la gauche, une 325 i d'un ami, en mode drifteuse .

beinvenue a toi et a ta touring

Bienvenue à toi Olivier

merci
là je fouine sur le fofo, à la recherche d'infos, de se bruit que j'ai an niveau de la boite de transfert , roues levées , quand je tourne la roue avant droite d'avant en arrière, ça fait clong-clong au niveau de la boite de T. normale ou pas ? je cherche

La mienne aussi a un jeu de folie et fait clonc les roues en l'air, tant que ça reste ainsi rien de grave je pense.

Salut Olivier, bienvenue
Pour ta BT, on entend bien le bruit en roulant (gros bruit de roulement, venant de sous le siége conducteur) sa m'est arrivé. C'était génant en roulant, mais ca fonctionné quand même.

ok, merci, là je pense que j'ai un cardan avant ( droit) de hs, d'abord il claque comme n'importe quel cardan de traction, quand je tourne, et en plus il crac lol ! la totale.
Mais cette caisse c'est un vrai bonheur .

Bienvenu,



Première chose à faire : vérifie que tu as des rapports de ponts identiques devant et derrière!

Sinon, pour ton bruit, ça peut aussi venir des cannelures de l'arbre avant qui sont bouffées. Ca s'est déjà vu, pas mal de fois, et en plus de "klong klong" à l'acceleration, ça mets de petite à-coups. Alors que le cardan claquera plus ou moins selon l'angle de braquage.

A choisir, mieux vaut que ce soit la boite de transfert et ses cannelures qu'un cardan : ça coute un oeil ces bêtes là!

Hello et bienvenue ici !!

J'ai eu des klong-klong à l'accélération comme au freinage sur un Touring Ix à désosser : c'était la chaine de la BT qui sautait sur les dents des pignons d'entrainement de cette chaine. (globoseb te confirmera l'autopsie s'il passe par là)
Il est vrai que lorsque je tournais les roues en manœuvrant, ce bruit venait aussi. Par contre, c'était un gros bruit

Stéphan a écrit:

Hello et bienvenue ici !!

J'ai eu des klong-klong à l'accélération comme au freinage sur un Touring Ix à désosser : c'était la chaine de la BT qui sautait sur les dents des pignons d'entrainement de cette chaine. (globoseb te confirmera l'autopsie s'il passe par là)

pareil sur mon ancienne iX, la chaîne qui sautait, plus d'huile dans la boite de transfert (merci BMW). Donc changement de la BT

http://www.leboncoin.fr/voitures/318098153.htm?ca=22_s

y aurait il anguille sous roche

desactive c'etait quoi?

une 325 ix touring, 225 000 kms a vendre

A nouveau en vente,

http://www.leboncoin.fr/voitures/318242845.htm?ca=12_s

donc membre banni et sujet verrouillé, il est clair qu'il est juste venu glaner les bonnes infos, et la joue en douce par derrière.