325iX Touring Alpin Weiss

Salut à tous :D,

Francis, 28ans, informaticien, de Besançon le week-end et Genêve/Annemasse la semaine.

Je suis un gros fada de BMW depuis mon plus jeune âge, je possède actuellement 2 E30 : une 316i pour tous les jours et une 325is actuellement dépouillée en vue de la préparer pour la piste.

Après avoir passé mon premier hiver l'année dernière avec la 316i, j'avoue que j'ai été à 2 doigts de me pisser dessus plus d'une fois sur la neige, surtout que j'emprunte régulièrement des cols !
De plus j'ai besoin d'un break pour transporter du matos car les E30 coupés ne sont pas très pratiques de ce point de vue :(.
Donc je me suis mis en quête d'une 325ix touring, une rareté, et encore plus rare en bon état, mais je ne désespère pas d'en trouver une belle que je bichonerai du mieux que je pourrai...

Au plaisir de vous lire !

Bienvenu Francis

Bonjour et Bienvenue

Un pont autobloquant sur la 316 peut être un ugrade des plus profitables

Oui je m'en suis rendu compte, en plus j'en ai en rab mais en gros carter et en rapport hyper long (me faudrait une boite d'E36 :D).
Je vais prochainement refaire ses trains/freins/suspension, j'en profiterai certainement pour la passer en autobloc !

Merci pour l'accueil !

Hellooo !!

salut ... Ton pseudo me dis qqch ! :face: bienvenue aussi...

Bienvenue à toi !

new_sorcery a écrit:

[i]salut ... Ton pseudo me dis qqch ! :face:

Idem

Oui le monde est petit sur les forums dédiés aux BMW :D !

Il me tarde d'avoir accès aux autres sections du forum :bounce:.

Salut Francis!

Des 325ix touring se vendent beaucoup en ce moment, et tout les nouveaux en ont....alors t'en fais pas, il en reste!

+1 pour le pont autobloquant!
Et des photos des tes e30!

Hello!

Voici quelques photos de ma 316i :

Peu après l'achat :





40000km plus tard (et quelques modifs) :






"Même pas peur" :lol: :




Et ma 325is peu après l'achat (avant que je la massacre penseront certains, et je les comprendrai ) :


Plus tard :

hmmmmm dommage de l'avoir transformée :( :(

Oui je le comprends, mais il faudra la voir finie (bien que je n'ai plus beaucoup de temps pour m'en occuper hélas :( ) !

Et puis 325is c'est surtout une appellation commerciale pour désigner une 325i française avec quelques options sport (à Munich les 325is n'existent pas), c'est pas comme si c'était une M3 .

je me doute mais je suis amoureux de la e30 stock

Welcome

Salut et bienvenue!
Annemasse? Tu dois connaître fullstock alors

Oui on se voit de temps en temps .

salut a toi ........

Bienvenue par ici futur IXistte

Bienvenu ici

Très belles autos, et c'est vrai que moi aussi ça me fait quelque chose pour la is, stock avec les jantes alpina, c'est vraiment comme ça que je les préfère

Cela dit je serai curieux de voir ce que ça va donner une fois préparée :D

Pour le touring, c'est pas forcemment le break le plus pratique mais bon, c'est attachant comme auto

Certes mais si ça peut me dépanner quelques fois c'est déjà pas mal (genre pour trimballer une ligne d'échappement avec ma 316i voilà la galère, surtout que j'ai un joli cuir sport que je veux pas abimer).

Merci encore pour votre accueil !

salut et bienvenue
sympa tes autos

Salut à tous :) !

Bah voilà, 2 ans après, j'ai enfin mon IX Touring .
D'origine suisse, Alpin Weiss, 157000km (moteur 130000 d'après le proprio), de 1988, clim, sièges chauffants, appuies-têtes arrières, alarme d'origine, gros ordinateur de bord, réglage de la balance de l'autoradio, et tout l'équipement qui doit être de série : DA, ABS, anti-brouillards, BBS 15"...

Niveau modifs, elle a une paire de paupières de phares et les vitres arrières sur-teintées. Mais ça ne me plaît pas donc tout va dégager (surtout les vitres sur-teintées car on voit rien, c'est vraiment casse-gueule).

La caisse me semble relativement saine, mis à part quelques petits points de rouille superficiels sur le hayon arrière suite à un léger "poc", et une vilaine (mais classique) petite boursouflure sur le bac de batterie.

Et cerise sur le gâteau je l'ai trouvée à 10 minutes de chez moi, et à un bon prix (renégocié en plus :) :D.

Je n'ai que la photo de l'annonce sur leboncoin pour le moment :




Par contre elle n'a roulé que 10000km depuis 10 ans, le carnet d'entretien a été rempli jusqu'à cette date, et depuis, changement de moteur et quelques entretiens, mais sans plus. Donc elle a besoin d'une bonne grosse révision et quelques petites remises en état, alors je vais m'atteler à lui refaire une jeunesse :

1/ Montage des pneus neige Nokian Hakkappeliitta R
2/ Réparer le combiné d'instruments (vitesse, compte-tour, et température d'eau HS, certainement le circuit imprimé pourri à cause des accus).
3/ Vidange moteur + filtre à huile
4/ Filtre à air
5/ Filtre à essence
6/ Purge liquide de refroidissement
7/ Purge direction assistée
8/ Purge liquide de freins
9/ Vidange transmission : boite de transfert, boite, pont avant et pont arrière
10/ Distribution, pompe à eau et calorstat
11/ Recharge climatisation

...et surtout un gros nettoyage !

Je suis bien content, j'espère qu'elle ne me fera pas faux bond !
Et vivement la neige !

Citation :

Par contre elle n'a roulé que 10000km depuis 10 ans, le carnet d'entretien a été rempli jusqu'à cette date, et depuis, changement de moteur et quelques entretiens, mais sans plus.

++J'espère que le compteur n'a pas également "valsé".

Sinon : plus de photos STP.

un bon nettoyage et hopeula !!

exocet a écrit:

j'espère qu'elle ne me fera pas faux bond !!

Pas faux ... James

Joli Touring
Un peu de boulot et il peut être très sympa

Très beau sac à dos avec plein de cojones ( cf : options)