Ptit nouveau, amoureux des E30, rêve de 325ix...

Bonjour à tous,
Donc j'espère que ma présentation sera correcte.
Je me suis inscrit sur ce forum car j'adore les BMW E30 (en particulier les ph.1 ). Je voulais comme première voiture une 325ix, mais mon assureur ne semblant pas de cet avis :evil: , je me suis rabattu sur une petite voiture française, puis rapidement je l'ai changé pour une classique 324d, mais que j'ai du vendre a regret car problème d'argent . J'ai toujours gardé ce rêve au fond de moi et aujourd'hui le temps est venu, je suis de nouveau à la recherche de ma belle . Je ne suis pas ici pour en trouver une (je passe mon temps libre sur leboncoin et autres pour ça) mais pour trouver des passionnés, et partager des avis, des conseils, et surtout, avoir la chance de vous présenter la mienne quand je l'aurais!!!

Bien aMicalement à Wous

Bonjour,ta présentation me semble tout à fait correcte
Bienvenue par ici :)
Je suppose que tu es un jeune conducteur si l'assureur te prenais cher... Oui en étant patient tu trouveras la voiture à ton pied. J'adore aussi les chromes.

Amicalement.

J'étais jeune conducteur, mais les années sont passées par là, et je ne suis plus...
A moi les "sportives".

Dans l'idéal, j'aimerais en trouver 2, une en bon état pour la collection, et une, état indifférent, pour préparer et mettre sur le circuit à coté de chez moi, histoire de montrer à tous que les BM même vieilles sont des bombes et surtout que ça tient la route

Bienvenu à toi

En fouillant un peu, je viens de retrouver une photo de mes 2 premières autos, dont ma fameuse 324d. La pauvre a fini en casse, la personne a qui je l'ai vendu l'a ruiné en quelques mois.
La seule photo qu'il me reste d'elle, le jour ou je l'ai eu...
Souvenirs et nostalgie...

Bienvenu

Bienvenue. Encore une phase 1 enfin bientot....

Conseil perso, prend un phase 1 pour collection, et mis y le prix (cad prend une avec les options souhaité) puis prend une phase 2 pour le circuit, plus facile a trouver les peut être moins galere a réparer en cas de choc.

Merci pour l'astuce Monty. C'est bien ce qui est prévu. Enfin pour la piste, peu importe la phase ou la finition, pourvu que ce soit une 325ix, coupé ou berline, peu importe, elle sera vidée et préparé. Tant qu'a faire je vais essayer d'en récupérer une en état moyen, que j'aurais moins de chagrin a abimer sur piste.
Il y a des prépa circuit connues ici sur une base 325ix?
Pour info, je compte vider entièrement la caisse,juste garder le tableau de bord, mettre un arceau, bacquets, harnais.
Gros freins, suspat' sport, etc...
Après j'ai un projet de prépa moteur que je peaufine en ce moment...

Merci à tous pour l'accueil

salut a toi voisin ...........

t es où dans le 16 ?.......

vive les ph1 ....... moi j ai vendu la mienne et je suis en 525 ix maintenant .. ..... la famille est grande ...

Bonjour Nico, je ne suis pas très loin de toi, j'habite un petit village situé dans le sud charente, entre Barbezieux et Chalais, si tu connais.

super......... je connais par là ..... j ai fait qqs chantiers à AUBETERRE/ MONTMOREAU/ CHALAIS

Welcome

Merci à tous pour votre chaleureux accueil!
Décidément, vivement que je l'ai cette IX pour pourvoir partager ça ici!!!

Sois le bienvenu ici

Pffft ... tu veux en faire quoi d'une IX il ne neige jamais chez toi

Bienvenu ici

bienvenu
et bon courage pour ta quéte

Eh nono, en effet il ne neige pas souvent ici, mais nous en sommes à notre 3ème épisode neigeux cet hiver, et ici, personne n'est équipé, c'est une vraie galère.
Faut-il absolument habiter dans une région "neigeuse" pour avoir le droit à la "ix"?
Si mon choix c'est porté sur la 325ix c'est que cette voiture me plait avant tout!!!

Que pensez vous de cette annonce?
Quelqu'un connait cette auto?
Merci
http://www.leboncoin.fr/vi/91458981.htm?ca=20_s

Je pense qu'il faut se méfier des problèmes de joints de culasse sur les moteurs M20 ... c'est plus souvent la culasse que le joint !

Mais bon, 790 à débattre ... tu aurais une donneuse d'organes avant d'avoir la malade éventuelle !

Sache que j'ai payé la mienne 950€ avec pas grand chose à faire, avec celle ci tu vas vite dépasser la valeur, comme donneuse d'organe ok ça peut valoir le coup ?

Comment vous faites pour trouver des ix à moins de 1000€?
Déjà que je trouve que celles à moins de 2000 sont rares...
Au pire, celle a 790 pour la caisse et je me dégotte un moulin :?:
Personne n'a un moulin à vendre par hasard???

Attend le printemps les prix vont baisser

Les pas chères sont soit très kilométrées, soit boitoto (le Français boude) soit en piteux état.

Mieux vaut mettre le prix et être peinard, sauf si tu es bricoleur et pas pressé

Lapinou-16 a écrit:

Comment vous faites pour trouver des ix à moins de 1000€?
Déjà que je trouve que celles à moins de 2000 sont rares...
Au pire, celle a 790 pour la caisse et je me dégotte un moulin :?:
Personne n'a un moulin à vendre par hasard???

si tu cherches une culase .. :shock: ... j en ai une ... . voir plus .........

Nono, je suis mécano de métier, ça te suffit comme stade au niveau bricoleur???
Et Nico, je vais voir, si je la prends, en effet ça peut vraiment m'intéresser.
Et merci Henry pour l'astuce, je ne savais pas les culasses fragiles sur ce moteur.

Ha ouai ok

Eh oui Nono!!! (c'est écrit dans mon profil)
Donc c'est pas un pti joint de cucul qui va me faire peur, meme si ça doit etre un peu plus chiant que sur un "petit" moteur.

Si tu peux trouver une 325iX à moins de 1500€ qui fonctionne parfaitement, faut pas non plus s'en priver

Sinon je ne mettrais pas plus de 500€, tu n'es pas à l'abri de mauvaises surprises qui peuvent vite devenir très cher même pour un mécano. Une voiture mal entretenue peut être presque irrécupérable.

Note il est extrêmement facile de bosser le moteur M20

Les culasses ne sont pas vraiment fragiles (rien à voir avec les italiennes de la même époque, et leurs culasses en alu au rabais), mais elles ne supportent pas trop un mauvais refroidissement.