Sami de Suisse BMW 325ixa 09/1988

Bonjour à tous je viens de m'inscrire sur votre forum,
je suis possesseur depuis aujourd'hui d'une 325ix automatique de 1988, 2 portes, noires, soit disant m-tech d'après le vendeur, elle a 240000km au compteur et elle a l'air de fonctionner puisque je suis allé la chercher et j'ai fait 15kilomètres avec mais j'aurai surment des choses à faire dessus. Voila sinon j'habite en Suisse dans le Valais à Sierre.
Merci pour votre acceuil j'essayerai de respecter au mieux les règles du forum.
Sami

Bonjour et Bienvenue sur le Forum Sami :D

salut a toi.......

+1 pour les photos

Salut Sami, Bienvenue!

bienvenu à toi et ta 4 pattes.... :D
loye :)

Bienvenu

salut bienvenue

Hello :rendeer:

Penses aux photos... :D

Merci à tous pour votre acceuil, j'ai pas encore fais de photos mais j'en ferai vite, j'aurai surment besoins de vos conseils car je débute dans le monde de la E30. Notament un problème de ralenti moteur pas régulier et moteur qui s'étouffe si on accélère fort... je trouverai surment des réponses dans le forum.

Ce n'est pas un M-Tech, si je vois bien la quelle c'est. Bienvenue heureux IXmen!

Tu verra, tu ne sera pas deçu d'être tombé ici!

salut a toi

hello ! +1 p les photos

Bienvenue à toi

merci pour l'acceuil, je ferai des photos ce soir après le boulot avant d'attaquer le changement des durites d'essence car y en a une qui fuit, ce qui doit être la cause ou une des causes du ralenti moteur pas net et de l'étoufement à l'accélération.

Bienvenu voisin!!!

Bienvenu a toi !!!!

bienvenu ami transalpin !!

bienvenue à toi

Voila quelques photos prises vite fait ce soir dans mon garage, j'en ferai des mieux une fois la voiture lavée et de jour, c'est juste pour vous la montrer telle que je suis allé la chercher samedi. Il me manque le bas du pare-choc sinon pensez vous que c'est bien une m-tech ? de plus il n'y a aucuns chromes a part le haricot tout est noir, y aurait il l'option shadow line ? merci pour vos infos. dsl pour la qualité des photos.

Il n'y a rien de M-Technic visuellement parlant mis à part le volant M-Tech 1.

Pour le shadow-line, je confirme. Ton écran d'horloge et température est HS on dirait?!

Accoudoir arrière et sièges chauffants, pas mal :D

Lave la bien, et fais péteyyy les photos!!!

Salut Mejoor,
Oui l'écran de la montre est mort, et j'ai aussi le compte tour, la température d'eau et l'économètre qui ne fonctionnent pas, les accus de la platine doivent être morts. Sinon il y aussi le sac à ski et pour le m-tech c'est le vendeur qui m'a dis que s'en était une, y a t'il un moyen de le vérifier ?

Moi j'aime bien l'option ordinateur de toit

Sinon pour les options, essaie de voir si il y a toujours la fiche usine sous la banquette arrière ...

Je t'ai bien dis visuellement, après il se peut qu'il y ai le châssis M-Tech: Ressort court plus BAR plus grosse.

Wala!

Ok merci, pour l'option ordi de toi c moi qui l'ai rajoutée lol, c'est pour consulter le forum et écouter de la musique car après les photos j'ai démonter les 2 durites d'essence niveau moteur car ca fuyait moteur allumé. le hic c'est que à les voir cpmme ca une fois démontées je ne vois de trou apparent, elles sont juste un peu craquelées mais kan je souffle à un bout en bouchant l'autre bout elles ont l'air étanches.... La fuite d'essence pourrait elle venir d'ailleur que les durites ? je vais quand même les remplacer par des neuves de toute façon.

salut ,

ben a mon avis ya aussi l'option jante jacky one again , et aileron jacky moumoute staïle ! non ?? mais bon , un coup de fée du logis plus tard et 4 bbs plus loin , il n'y paraitra plus ... :face:

Sympa ta skycoca mobile, une boitoto en + m^m si pas molette magique, tu n'auras qu'a jouer du selecteur, comme dis Antoine, M tech certainement au niveau des suspattes, sinon kit iX habituel, et volant m tech 1, j'aime aussi l'option ordinateur de toit. Tes durites changes-les, mon ex touring avait les m^m symptômes, pas de fouite apparente, mais poreuses !! à l interieur ... Donc ouste, à virer

oui c clair les jantes sont vraiment moches, je mettrais soit des bbs, soit les mèmes que la roue de secour qui semble être d'origne, c'est la même que celle qu'on voit en haut à droite du forum sur la 2 portes aux phares jaunes... je vais changer les durites et on verra bien si ca fuit toujours, j'avais aussi le petit tuyau d'air branché sur le régulateur de pression d'air qui était cassé et cuit, je l'ai rebranché et le moteur tournait déjà un peu mieux.

j'oubliais, la voiture a l'air super basse je pense pas que ca soit la hauteur normale elle a du surment être rabaissée.

Ou alors châssis M-Tech...

peut être bien, sinonj'ai déjà regardé sous la banquette arrière et il n'y a plus la fiche d'usine, y a t'il un autre moyen d'obtenir cette liste ?