Donc wala, j'ai été à Vierzon pour chercher un caisse de 325ix phase1.
Arrivée sur place, la voiture est en pièces, pare-brise/lunette arrière/custode droit (c'est un coupé)...tout ça enlevé...donc pour rouler avec une voiture sur un plateau...genre plus aucune vitre et un tas de pièces dedans....c'est très dangereux...surtout pour nos amis motard...
Donc ça c'était la première surprise...
Seconde surprise, les papiers...: C'est une 320i!
Ouai vous avez bien lu 320i...du 05/83... Alors qu'il s'agit bien d'une 325ix.
Les gars ont découpé la partie sous le pare-brise, ont ressoudé une partie de 320i, la plaque signalétique pareille...donc les papiers d'une 320i...8cv, 126€ la carte grise...et l'assurance qui va bien aussi...juste le plein qui est réel vu qu'il s'agit d'une 325ix...
Le mec me certifie qu'il s'agit d'une phase 1 avec face avant de phase 2
(pares-chocs démontés, ailes démontées, capot et malle démontés...le tout dans la voiture quoi...impossible de se tourner dans son "garage" car vraiment petit...j'ai cru voir la pompe à essence sous la caisse, comme les phases 1...donc j'me suis dis c'est okay!
Pas fait gaffe que la boîte à fusible était droite, que les répétiteur sur les ailes étaient là...trop tête en l'air surtout qu'il à fallut qu'on emmène nos roues pour la bouger...donc bon...
Wala j'ai acheter une 320ix
Donc en gros, grâce au numéros sur les vitres, il s'agit d'une 325ix du 03/87...et une phase 2.
Donc qui veut des pièces de phase 2?! Il n'y a plus de lame sport (lame "is"), plus d'intérieur, etc.
J'ferais une liste de ce que j'ai à vendre et à donner.
Wala!
Le mec à racheté une 320i e36 swappée en 325i e36....mais sans contrôle technique...donc il à juste un pont arrière a refaire...ce fût une suprise pour lui...
J'aimerais savoir si je peut bidouiller les deux moteurs?!
Genre monter le phase 2 tout en respectant les caractéristiques du phase : injection, etc.
FAIT CHI**!
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Ven 10 Oct - 16:20
