Pots d'échappements

Voilà, faut que je vous dise :
j'ai toujours trouvé que les pots de 325i étaient les plus esthétiques qui soient.
Ça n'a l'air de rien, deux tubes comme ça, mais considérez l'inclinaison des sorties d'échappement et l'angle de coupe : une réussite absolue.

Autrefois, j'ai eu une 323i E30 (1984) ( qui a fini sur le toit une sortie de boîte et de route ). Et bien, avec mes deux petits pots, je jalousais les gros tubes de la 325i.

Maintenant, je suis content chaque fois que je regarde son cul - de Keyra euh... de ma iX.

Je pense comme toi, lorsqu'on voit le diamètre déjà imposant, et qu'en plus il y en a 2 !! On sait que ça respire bien

Je regrette beaucoup le chant de la 323i, le son était bien plus joli et innimitable.

oui inimmittable....


pis je vais le faire chaner moua...

http://e30passion.forumactif.com/E30-General-c2/E30-Discussions-generales-f1/un-silencieux-inox-oui-et-t14035.htm

:twisted: :twisted:

Pourquoi le cordon de soudure a t'il des manques sur le pourtour du pot ?

N'oublions pas que l'accord d'un pot est important, le rendement et le comportement du moteur dépends des écoulements d'air :

- trop libre = moins de couple en bas et + de pêche en haut
- trop freiné = plus de couple en bas et moins de pêche en haut

Bon ok il va me dire que vu le prix on va pas faire le difficile.